Interested Article - МиГ-8

Внешние изображения

МиГ-8 «Утка» советский экспериментальный самолёт , разработанный в « ОКБ Микояна и Гуревича » в 1945 году .

Особенности

Самолёт «МиГ-8» разрабатывался в инициативном порядке. Проект предназначался для испытания самолётов с большой стреловидностью крыла . Основной особенностью было использование аэродинамической схемы «Утка» , что также было частью эксперимента. Предполагалось, что такая схема позволит увеличить максимальную скорость флаттера . Кроме того, толкающий винт давал возможность проверить управляемость на малых скоростях при отсутствии обдува крыла винтом, изучить управляемость на земле, вопросы взлёта и посадки в условиях отсутствия обдува винтом органов управления.

Одной из проблем, с которыми столкнулись при создании этого самолёта, был двигатель. Использовался достаточно распространённый двигатель М-11 c воздушным охлаждением ; из-за расположения двигателя за кабиной возникли трудности с обеспечением его оптимального температурного режима.

Первые испытания показали, что самолёт имеет хорошую путевую, излишнюю поперечную и удовлетворительную продольную устойчивость. После небольшой переработки удалось добиться оптимальных показателей. Переработка заключалась, в частности, в перенесении рулей с законцовок крыла к его середине, изменении некоторых параметров крыла.

Самолёт не потерпел ни одной аварии, не имел предпосылок к лётным происшествиям. Накопленный опыт применения стреловидного необдуваемого крыла и передней стойки шасси использован при постройке советских реактивных истребителей .

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики
Лётные характеристики

См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 19 декабря 2010. 6 сентября 2013 года.

Ссылки

Источник —

Same as МиГ-8