AT105 «Саксон» ( англ. Saxon , в пер. « сакс ») — британский колёсный бронетранспортёр 1970-1980-х годов.

История

Разработка

В начале 1970-х годов британская компания GKN Sankey Ltd разработала полицейские бронеавтомобили AT100, с колёсной формулой 4×2 для применения в условиях города, и AT104, с колёсной формулой 4×4 для применения в условиях пересечённой местности, для подавления бунтов против в слаборазвитых странах и на периферии. Обе машины предназначались для проведения военно-полицейских операций и других мероприятий внутренней безопасности ( internal security operations ). В соответствии с господствовавшей в то время британской военной доктриной, Министерство обороны Великобритании требовало от разработчиков представить на испытания недорогие образцы бронированной автомобильной техники .

Опытные прототипы

Опытные прототипы машин имели следующие характеристики:

Отделение управления, боевое отделение и десантное отделение

Обе машины обеспечивали перевозку на борту десяти-двенадцати человек личного состава с оружием и снаряжением.

Бронезащита

Машины имели 12,5-мм бронелисты лобовой брони и 6-мм бронекорпус по бортам и сверху на крыше .

Моторно-трансмиссионная группа и шасси

Двигательная установка обеих машин была представлена дизелями « Бедфорд » мощностью 100 л. с., четырёхступенчатой коробкой передач « Эллисон » и шинами с автоподкачкой механических пробоин .

Габаритные характеристики

Габаритные характеристики автомобилей составляли около 4,6 м в длину, 2,4 м в высоту и 2,13 метров в ширину. .

• 
• 

Модель AT100 (слева) и AT104 (справа)

Позже на базе AT104 была разработана модификация AT105, получившая название Saxon.

Производство

Серийное производство AT105 было начато в 1976 году. С 1973 по 1984 год на экспорт в Бахрейн, Кувейт, Малайзию и Оман было поставлено около 200 машин .

Летом 1982 года британская армия решила заказать броневики для дислоцировавшихся в Великобритании мотопехотных батальонов, которые должны были бы в начале войны с СССР стать подкреплением для британского контингента в ФРГ, и тогда же они получили обозначение Saxon .

В 1990-е годы вооружённые 7,62-мм пулемётом броневики находились на вооружении британского миротворческого контингента в Боснии. В ходе эксплуатации было установлено, что установка пулемёта подняла центр тяжести машины. В результате машина стала переворачиваться, что привело к ряду несчастных случаев .

В дальнейшем, AT105 использовались британским контингентом в начальный период войны в Ираке

Хотя изначально предполагалось, что бронемашины «Саксон» останутся на вооружении британской армии до 2014 года, в 2006 году было принято решение о замене AT105 в механизированных батальонах британской армии на прошедшие модернизацию гусеничные бронетранспортёры FV430 (хотя эксплуатация 141 бронемашины полицейскими силами в Северной Ирландии была продолжена) .

По состоянию на 1 июня 2006 года, на вооружении британской армии оставалось 590 броневиков «Saxon», которые постепенно заменяли на боевые машины пехоты «Warrior» .

Тем не менее, эксплуатация AT105 британской армией продолжалась по меньшей мере до 2008 года, они использовались в войне в Афганистане .

Осенью 2014 года был заключён контракт на поставку 75 бронемашин на Украину. В марте 2015 года депутат Верховной Рады Украины А. Кужель объявила о намерении направить запрос в Генеральную прокуратуру Украины о проведении проверки эффективности использования бюджетных средств по контракту о приобретении бронемашин «Саксон»

10 марта 2015 года на произошло ДТП : один из шедших в военной колонне бронетранспортёров Saxon перевернулся, водитель погиб , 2 были госпитализированы ^{[ уточнить ]} .

Конструкция

Машина создана на шасси 4-тонного британского армейского грузовика Bedford MK , полноприводной версии автомобиля Bedford TK и использует многие его узлы и компоненты.

Корпус бронемашины сварной, изготовлен из стальных броневых листов, которые обеспечивают защиту от пуль из 7,62-мм стрелкового оружия .

На крыше машины установлена неподвижная командирская башенка с открывающимся назад люком .

Вооружение

Изначально в качестве вооружения была предусмотрена установка одного 7,62-мм пулемёта или двух спаренных 7,62-мм пулемётов (с боекомплектом 1000 шт. патронов) .

13 февраля 2015 представитель ГК «Укроборонпром» сообщил, что поставленные бронемашины будут вооружены 7,62-мм пулемётом КТ-7,62 . 23 марта 2015 года было объявлено, что крепление для установки пулемёта КТ-7,62 на бронемашины «Саксон» уже разработали на заводе « Маяк » и при установке устройства на бронемашине «Саксон» оно обеспечивает угол обстрела из пулемёта в секторе от −10° до + 45° по вертикали и 180° по горизонтали .

4 апреля 2015 года на полигоне учебного центра Национальной гвардии Украины в селе Новые Петровцы Киевской области был представлен демонстрационный образец бронемашины «Саксон», прошедшей модернизацию на заводе « Маяк » (на который установлены один 12,7-мм пулемёт ДШКМ и два 7,62-мм пулемёта ПКБ ) .

Силовая установка и ходовая часть

Изначально бронемашины «Саксон» были оснащены шестицилиндровым дизельным двигателем Bedford 500 мощностью 164 л. с. и механической трансмиссией, однако в дальнейшем часть бронемашин последних лет выпуска, находившихся на вооружении британской армии, была оснащена шестицилиндровым двигателем TH Cummins мощностью 160 л. с. и автоматической трансмиссией .

Дополнительное оборудование

На AT-105 Saxon могут быть установлены:

• устройство для отстрела дымовых гранат
• лебёдка
• обогреватель
• бульдозерный отвал
• фара-искатель

Варианты и модификации

• бронетранспортёр
• AT105C — командно-штабная машина с дополнительным радиооборудованием
• Saxon Patrol Vehicle — полицейская бронемашина для использования в Северной Ирландии (на бортах установлены решётчатые раздвижные экраны для защиты полицейских от брошенных камней и т. п.)
• медицинская машина (одна машина была изготовлена для использования в Северной Ирландии)

В апреле 2015 года один из поставленных на Украину бронетранспортёров «Саксон» был переоборудован в разведывательную машину (с видеокамерой на складной гидравлической мачте)

Страны-эксплуатанты

• Джибути — более 4 по состоянию на 2018 год
• Иордания — некоторое количество на вооружении жандармерии по состоянию на 2018 год
• Малайзия — 140 на вооружении полиции по состоянию на 2018 год , всего поставлено 44 в 1978—1979 годах, некоторое количество в 1990-х годах и 60 в 2007 году .
• Мозамбик — 25 по состоянию на 2018 год , поставлены в 2013 году из Великобритании .
• Оман — 15 на вооружении сухопутных войск по состоянию на 2018 год , всего поставлено 22 бронемашины в 1982 году (большая часть из которых поступила на вооружение армии, а несколько — в полицию) .
• Республика Конго — 28 по состоянию на 2021 год
• Сомали — более 25 по состоянию на 2018 год

Статус не известен

• Бахрейн — 10 на вооружении сухопутных войск по состоянию на 2014 год , всего было поставлено 8 броневиков в 1981 году и 2 в 1985 году .
• Ирак — 60 на вооружении сухопутных войск по состоянию на 2014 год , переданы британским контингентом для иракской армии после вторжения коалиционных сил и оккупации Ирака в 2003 году .
• Кувейт — 5 бронемашин поставлены в 1985 году
• Нигерия — более 70 на вооружении полиции, вероятно не используются, по состоянию на 2018 год , всего поставлено 75 в 1980—1982 годах .
• Украина — 75 по состоянию на 2016 год, поставлены в 2015 году .

Бывшие

• Великобритания — в 1983 году приняты на вооружение сухопутных войск , для пехотных дивизий было заказано 624 бронемашины, в дальнейшем они использовались и в территориальных батальонах сил внутренней безопасности ; сняты с вооружения частей «первой линии» в 2005—2006 годы, окончательно сняты с вооружения в 2008 году
• Гонконг — в 1988 году несколько бронемашин поступили на вооружение полицейского спецподразделения PTU, в 2009 году они были заменены на Unimog U5000s

Примечания

Ссылки