Техническое предложение самолёта было подготовлено в порядке реализации контракта (Соглашение с
AVIC
II № 808/2003 от 20.12.2003)
, заключённого украинским «
Антоновым
» с китайской государственной авиастроительной корпорацией
AVIC II
20 декабря 2003 года, и ставшего по сути отправной точкой в создании Y-20.
Самолёт разрабатывается с 2006 года
.
Аванпроект
ТТС вполне соответствует нынешнему конечному облику Юнь-20, отличаясь только предложением по двигателям — вместо используемых сейчас российских
Д-30КП
-2 предполагалось использовать
FWS10-118 (оставались в стадии разработки до 2020 года).
Тактико-технические характеристики
аванпроекта ТТС также явно несколько более оптимистичны, чем нынешние характеристики Юнь-20.
Также на Юнь-20 отсутствует
предлагавшаяся в аванпроекте ТТС обдувка
закрылков
двигателями в стиле американского
C-17
A.
26 января 2013 года состоялся
первый полёт
первого прототипа Юнь-20
.
14 декабря 2013 второй прототип поднялся в небо.
В июне 2016 первые два Y-20 были переданы для опытной эксплуатации в
ВВС КНР
.
Все
прототипы
оснащены российскими двигателями Д-30КП-2. Однако серийные самолёты по плану должны оснащаться собственным турбовентиляторным двигателем WS-18 с большей (122 кН против 117 кН), чем у Д-30КП-2, тягой. Однако, в 2016 году стало известно о контракте на поставку большой партии Д-30КП2 в Китай
; собственные более мощные
, для замены российских Д-30КП-2, появились только в 2020 году
.
В 2021 году главный конструктор самолёта Y-20 объявил о том, что его детище получит два типа китайских двигателей, испытания которых на тот момент проходили успешно
. Позднее стало ясно, что главный конструктор имел ввиду двигатели WS-20 и CJ-1000A (запасной мотор для коммерческого авиалайнера
С919
). В начале 2023 г. самолёт Y-20 c двигателями WS-20 испытывался на одной из авиабаз
ВВС НОАК
и готовился к поступлению в войска, а Y-20 c CJ-1000A в это же время находился на более ранней стадии лётных испытаний
.
Технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации
Юнь-20
:
(неопр.)
. Дата обращения: 18 марта 2013.
1 июля 2014 года.
↑
(неопр.)
. Дата обращения: 28 января 2013.
31 января 2013 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 7 июля 2016.
7 июля 2016 года.
↑
(англ.)
/ Editor James Hackett. — London: The International Institute for Strategic Studies, 2023. — P. 237—243. — 576 p. —
ISBN 978-1-032-50895-5
.
9 марта 2023 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 2 сентября 2016.
13 сентября 2016 года.
[name=autogenerated20130129-1]
(неопр.)
. Дата обращения: 2 сентября 2016.
13 сентября 2016 года.
курсивом
выделены разрабатываемые перспективные, находящиеся в стадии/оставшиеся в стадии опытных образцов или так и оставшиеся проектами летательные аппараты.
*
— производство/модернизация только на экспорт;
**
— совместные разработки