Автодром ( Бамперные машинки , от англ. Bumper car ) — аттракцион , на котором посетители могут ездить по специальной площадке на двухместных электрических автомобилях, сталкиваясь с другими автомобилями.

Автомобили питаются от пола и/или потолка, включаются и выключаются дистанционно оператором. Изначально бамперные автомобили не предназначались для ударов, отсюда и первоначальное название «Доджем» ( англ. Dodgem ).

История

Первый аттракцион подобного типа был изобретён в 1919 году Максом и Гарольдом Стоерер (Max & Harold Stoehrer) из города , штат Массачусетс , США . Они создали компанию «Dodgem» по производству бамперных машинок, быстро ставших популярными.

В период расцвета аттракциона, с конца 1920-х по 1950-е годы, двумя основными американскими брендами бамперных автомобилей были Dodgem, а также Auto-Skooter Lusse Brothers от Джозефа и Роберта «Рэй» Лусс. Изначально бамперные автомобили были созданы из жести. Lusse Brothers построили первый кузов из стекловолокна в 1959 году, отчасти из-за того, что кузова Chevrolet Corvette сохранились за предыдущие шесть лет. После получения разрешения от Chevrolet и последующей покупки настоящих шевронов Corvette у местных дилеров в Филадельфии, они были прикреплены к носу их машинок в 1959 году. В середине 1960-х годов Диснейленд представил бамперные автомобили на основе воздушной подушки под названием Flying Saucers, который работал по тому же принципу, что и игра в аэрохоккей ; однако аттракцион был с механической неисправностью и закрылся через несколько лет.

По другой информации, бамперные машинки изобрёл Виктор Леванд (Victor Levand), работник компании General Electric .

Аттракционы «Автодром» были распространены в СССР , один из них, располагавшийся в Минске , можно видеть в действии в советском фильме « По секрету всему свету » 1976 года .

Слово, обозначающее машинку аттракциона «Автодром», 碰碰车, официально вошло в китайский язык .

В настоящее время самый большой действующий пол с бамперными машинками в Соединенных Штатах находится в Six Flags Great America в Герни, штат Иллинойс , и называется Rue Le Dodge (переименован в Rue Le Morgue во время Fright Fest осенью). Площадь аттракциона составляет 51 фут 9 дюймов (15,77 метров) на 124 фута 9 дюймов (38,02 метров), или, в общей сложности, 6 455 квадратных футов (599,7 м²). Копия этого аттракциона была построена в California's Great America в Санта-Кларе , однако в 2005 году посередине этажа был добавлен бетонный островок для обеспечения одностороннего движения и уменьшения площади пола. Автобан Six Flags Great Adventure является самым большим полом для бамперных автомобилей, но он не эксплуатируется с 2008 года.

Устройство

Наиболее распространённая конструкция автодрома представляет собой огороженную площадку с металлическим полом. Над площадкой натягивается металлическая сетка . Между металлическим полом и сеткой прикладывается постоянное напряжение.

Машинки — обычно трёхколёсные, электродвигатель располагается в переднем колесе, которое может поворачиваться на угол 360°, что освобождает от необходимости реверса двигателя: автомобильчики оснащаются лишь педалью хода.

Самый распространённый способ ( англ. Over Head System, OHS ): электропитание подаётся посредством двух токосъёмников: один расположен под днищем и касается пола, другой устанавливается на длинной штанге и прижимается к потолку, каждый с отдельной полярностью питания (таким образом замыкается электрическая цепь ).

Существуют также машинки, работающие по более новой системе Floor Pick-Up (FPU), у которых контакты располагаются только на полу (несколько изолированных друг от друга металлических полос с чередованием полярностей ; напряжение питания в этом случае — не более 48В). В полосках течёт ток для питания машинки, и автомобили достаточно большие, так что кузов транспортного средства всегда может покрывать по крайней мере две полосы одновременно. Множество щёток под каждым автомобилем случайным образом контактирует с любой полосой, расположенной ниже, и полярность напряжения на каждом контакте выбирается, чтобы всегда обеспечивать правильную и полную цепь для управления автомобилем.

Также существуют бамперные машинки с автономным питанием от аккумулятора , чтобы оборудовать автодром на любой площадке, например, круизные лайнеры класса Quantum . Это позволяет избежать использования проводящего пола и потолка при традиционной установке бамперных машин. При этом можно трансформировать площадку SeaPlex из автодрома в многоцелевой тренажёрный зал (баскетбольную площадку). Недостатком является то, что на перезарядку машин уходит несколько часов.

Для смягчения ударов при столкновении машинок друг с другом и с оградой площадки машинки оснащаются резиновым бампером, опоясывающим корпус. Скорость передвижения бамперной машинки составляет 6—10 км/ч.

• 
  Днище бамперной машинки
• 
  Токоприемник машинки касается сетки на потолке
• 
  Аккумуляторные машинки

Металлический пол обычно создаётся в виде прямоугольной или овальной дорожки, которую посыпают графитом для уменьшить трение . Резиновый бампер окружает каждую машину, и водители либо таранят, либо уклоняются друг от друга во время движения. Управляются обычно педалью и рулём . Автомобили можно заставить двигаться задом наперед, повернув рулевое колесо достаточно далеко в любом направлении, что необходимо при частых скоплениях машин, которые происходят.

Хотя идея аттракциона заключается в столкновениях с другими автомобилями, заботящиеся о безопасности (или, по крайней мере, судебными исками ) владельцы иногда вывешивают таблички с надписью «Сюда» и «Не сталкиваться». В зависимости от уровня контроля со стороны операторов эти правила часто игнорируются водителями бамперных автомобилей, особенно детьми младшего возраста и подростками.

Галерея

• 
  Площадка автодрома
• 
• 
  Бамперная машинка 1950-х годов
• 
  "Автодром" в Швеции, 1960 год
• 
  Автодром в Припяти

Примечания