Мелитопольский автобус — основной вид городского транспорта Мелитополя . На 2008 год транспортная сеть состояла из 34 маршрутов, обслуживаемых 9 частными предприятиями и рядом частных предпринимателей с помощью 483 автобусов .

История

В 1935 году автобус Автодора начал курсировать по маршруту город — вокзал . 15 июня 1940 года по городу начали курсировать две машины-такси модели М-1 мелитопольской конторы Автотранспорта. За первый день они перевезли 180 пассажиров .

Первые 13 автобусов появились на улицах Мелитополя в 1956 году .

В 1980 году по 22 автобусным маршрутам курсировало около 300 автобусов

В начале 1990-х годов в городе насчитывалось 25 маршрутов, обслуживаемых автобусами ЛиАЗ , Икарус , ЛАЗ и ПАЗ .

• 
  ЛиАЗ-677
• 
  Ikarus-260

В 1990-е годы на смену государственному перевозчику пришли многочисленные частные фирмы со своими микроавтобусами: «Мотор-экспресс», «Дизель-ТД», «Рейс», «Транзит», «Автосвит», «Автотех-Юг», ЧП Дьячков, ЧП Науменко и другие .

• 
  Mercedes-Benz T1
• 
  Mercedes-Benz Sprinter

В 2014 году ГАИ отмечало значительное количество нелегальных перевозчиков на городских маршрутах .

Решением исполнительного комитета города от 1 апреля 2014 года, тариф на проезд в городском транспорте со 2 апреля 2014 года был установлен 2,5 гривны . С 2018 цена за проезд составила 5 гривен.

Примечания

Литература

• История Мелитополя в датах: 2015 год : Календарь и краткие справки / Сост. Н. В. Крылов, А. Н. Крылова. — Мелитополь, 2014.
• Кузнецова Альбина. // Мелитопольские ведомости . — 2007. — 7 февраля.
• Про організацію перевезень пасажирів у Мелітополі: Рішення виконавчого комітету Мелітопольської міської Ради від 26.03.2009 № 74 (укр.) // Новый день. — 2 апреля 2009. — С. 14 .
• Каминская И. Транспортная лихорадка в Мелитополе // Индустриальное Запорожье. — 12 марта 1998.
• Селиверстов В. Исторический очерк (к 5 – летию основания ООО «Южтранс автосервис»). — Мелитополь, 2005. — 50 с.