Корвет
- 1 year ago
- 0
- 0
«Гремя́щий» — российский многоцелевой корвет проекта 20385 , в составе 114-ой бригады кораблей охраны водного района (бухта Ильичёва) Камчатской флотилии разнородных сил ТОФ ВМФ России с базированием в городе Петропавловск-Камчатский .
Получил своё название в честь легендарного эсминца Северного флота времён Великой Отечественной войны, которому за успешные действия на море было присвоено гвардейское звание, а его командир капитан 1 ранга (в дальнейшем контр-адмирал) Антон Гурин стал Героем Советского Союза .
Заложен на стапеле судостроительного предприятия «Северная верфь» 1 февраля 2012 года (заводской № 1005) по модернизированному проекту 20385 , предусматривающему установку на корабле вместо восьми дозвуковых противокорабельных ракет Х-35У «Уран» , восемь ячеек УКСК для крылатых ракет «Калибр» , «Оникс» , «Циркон» .
К 23 июня 2014 года поставлена надстройка из композитного материала. Поставка была осуществлена в строго оговорённые госконтрактом от 27.03.2006 № 253/05/2/К/0546-06 сроки .
По изначальному проекту в качестве главных двигателей предусматривалась установка немецких дизельных агрегатов компании «MTU», но в связи с отказом компании поставить их, на корабль будут установлены дизельные агрегаты ДДА 12 000 производства АО «Коломенский завод» . К 17 февраля 2016 года началась подготовка к их монтажу на корвет . К 20 мая 2016 года агрегаты были установлены .
Спущен на воду 30 июня 2017 года .
Изначально планировалось, что после окончания строительства «Гремящий» войдёт в состав Северного флота , но после спуска на воду было объявлено, что корабль войдёт в состав Тихоокеанского флота . Стоимость корвета составит 14-18 млрд рублей.
В начале октября 2017 года экипаж корвета приступил к обучению в Объединённом учебном центре ВМФ России в Санкт-Петербурге .
На 25 октября 2017 года техническая готовность корвета достигла 65% .
В январе 2018 года на корабль было подано штатное электропитание , и начаты швартовные испытания .
В сентябре 2018 года начато заселение экипажа корабля .
На август 2018 года было запланировано начало ходовых испытаний . На октябрь 2018 года запланированы государственные испытания .
На 12 февраля 2019 года техническая готовность корвета достигла 90% . 21 апреля 2019 года вышел в море для проведения заводских ходовых испытаний на полигонах Балтийского флота .
31 октября 2019 года корвет посетили Верховный Главнокомандующий Владимир Путин и министр обороны Сергей Шойгу . 13 ноября корвет прибыл на Беломорскую ВМБ Северного флота для прохождения дальнейших испытаний в Белом море . 9 декабря проведены стрельбы крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс» .
Сдача корабля флоту изначально была запланирована на 25 декабря 2019 года , но позже перенесена на следующий год. Планировалось, что корвет пройдёт Северным морским путём на Тихоокеанский флот для завершения государственных испытаний .
Готовился к передаче Тихоокеанскому флоту в августе 2020 года . Позднее сроки были перенесены на конец декабря 2020 года . Поднятие флага и принятие в состав ТОФ ВМФ России состоялось 29 декабря 2020 года . В 2021 году «Гремящий» представлял новейшее поколение кораблей ВМФ в Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге и в Главном военно-морском параде в честь Дня Военно-Морского Флота.
В августе—ноябре 2021 года «Гремящий» во главе отряда кораблей (в него входили также подводные лодки «Волхов» и «Петропавловск-Камчатский» ) совершил трехмесячный межфлотский переход из Балтийска во Владивосток. Корабли шли южным путём, через Средиземное море и Суэцкий канал, преодолев Атлантический, Индийский и Тихий океаны, в общей сложности пройдя за 107 суток более 16 000 морских миль. В пути корабль принял участие в учениях с отрядом кораблей Северного флота, успешно выдержал несколько штормов. В декабре 2021 года приступил к несению боевой службы в составе ТОФ.
По сравнению с базовым проектом 20380 количество ячеек на корвете проекта 20385 для ЗРК « Редут » увеличено до 16, а 8 ПКР Х-35 «Уран» заменены на 8 ракет « Калибр-НК », «Оникс» , «Циркон» , из-за этого увеличена наибольшая длина на 2 метра до 106,3 метра, а полное водоизмещение до 2430 тонн .