Interested Article - Новосокольники (станция)

lorelei
  • 2020-03-27
  • 1

Новосоко́льники — узловая железнодорожная станция Санкт-Петербург — Витебского региона Октябрьской железной дороги на пересечении железных дорог Москва — Рига и Санкт-Петербург — Витебск , открытая в 1901 году. Станция расположена в городе Новосокольники Псковской области , Россия .

История

В рамках строительства Московско-Виндавской и Санкт-Петербург-Витебской железных дорог предполагалось сделать узловую станцию пересечения двух линий в местечке Сокольники Витебской губернии , но уже на стадии проектирования этому воспротивилось великолукское земство , попытавшееся убедить общество Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги сделать узловую станцию на своей территории. В результате компромисса станция была построена на границе Псковской и Витебской губерний, получив в честь первоначального места строительства название Новосокольники .

Станция была построена в 1901 году , днём её открытия считается 11 (24) сентября 1901 года, когда по станции было открыто коммерческое движение. На момент открытия на станции был сооружён вокзал, для выполнения малых ремонтных работ, здание для отдыха кондукторских бригад и 20 жилых домов. В 1912 году на станции стараниями общества был сооружён Свято-Никольский храм .

Перед Великой Отечественной войной станция была крупным узлом с паровозным депо, мастерскими и вагоноремонтным пунктом, также она являлась центром Новосокольнического отделения Октябрьской железной дороги. С началом войны железнодорожные работники Новосокольников перешли в подчинение пятой железнодорожной колонне Особого резерва Народного Комиссариата Путей Сообщения .

Движение поездов

На Санкт-Петербургской стороне станции останавливаются поезда, следующие из Санкт-Петербурга в Калининград, Киев, Минск, Брест, Кишинев, Гродно, Гомель и другие города западной части России, Белоруссии, Украины, а также поезд в Мурманск. На Московской стороне останавливаются поезда сообщением Санкт-Петербург — Великие Луки, Псков — Москва и Москва — Рига.

У всех поездов следующих через Санкт-Петербургскую сторону станции в обоих направлениях производится смена локомотива: тепловоз Октябрьской железной дороги заменяется тепловозом Белорусской железной дороги при следовании поезда в южном направлении, при следовании в направлении Санкт-Петербурга — наоборот. По этой причине стоянка пассажирских поездов составляет 25-30 минут.

Описание

Вид на пути парка Л

Станция расположена в городе Новосокольники одноимённого района Псковской области , Россия . Она находится на пересечении железнодорожных линий, соединяющих Москву с Ригой и Санкт-Петербург с Витебском и организационно относится к Великолукскому отделению Октябрьской железной дороги . Код ЕСР — 066602, код Экспресс-3 — 2004508 .

Пути станции ориентированы . Структурно станция поделена на две стороны: восточную Витебскую (также называемую Петербургской) и западную Московскую; на пространстве между ними оборудована пассажирская платформа, а также располагаются вокзал и некоторые станционные постройки . Такое деление на стороны обусловлено разделением потоков составов, движущихся по пересекающимся на этой станции линиям. Прилегающие к станции перегоны оборудованы двусторонней автоблокировкой .

Станция состоит из трёх парков: на Петербургской стороне это парки Л (Ленинградский) и В (Витебский), а на Московской стороне располагается парк С (Себежский). Парк Л расположен в северной части Петербургской стороны и имеет 4 пути: главный и 4 приёмо-отправочных, один из которых прилегает к островной платформе между сторонами. Парк В расположен в южной части Петербургской стороны и имеет 9 путей: главный, 6 приёмо-отправочных, один из которых также прилегает к островной платформе между сторонами, но предназначен для погрузочно-разгрузочных работ, и два пути, относящихся к вагонному депо ВЧДЭ-24. Парк С расположен на всём протяжении Московской стороны и имеет 16 путей: главный, 8 приёмо-отправочных, два из которых оборудованы пассажирскими платформами, один — грузовой, а также 7 путей, относящихся к локомотивному депо. Московская и Петербургская стороны связаны соединительными путями: пошёрстным с Петербургской на Московскую в северной горловине и пошёрстным с Московской на Петербургскую в южной; за южной горловиной пути на Москву пересекают пути на Витебск по мосту .

На станции действует вагонное депо ВЧДЭ-24, дистанция пути ПЧ-45, а также филиальное депо ПТОЛ-59 (бывшее ТЧ), при котором существует база запаса. На станции 3 платформы, все низкие .

Примечания

  1. ↑ . Псковские железные дороги. Дата обращения: 20 февраля 2024.
  2. , с. 351.
  3. ↑ Кацнельсон А. . Сайт об Октябрьской железной дороге. Дата обращения: 20 февраля 2024.
  4. ↑ . Яндекс.Карты . Дата обращения: 20 февраля 2024.

Литература

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т. . — М. : Транспорт , 1981. — Т. 1. — С. 351. — 368 с. — 100 000 экз.

Ссылки

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Витебское направление
Следующая остановка:
Власье
Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
473 км 		Рижское направление
Следующая остановка:
483 км
Источник —

lorelei
  • 2020-03-27
  • 1
  • Tags:

Same as Новосокольники (станция)

The title for the last searches