Миронов, Евгений Витальевич
- 1 year ago
- 0
- 0
Евге́ний Вита́льевич Миха́йлов (5 января 1921 — 17 марта 1944) — лётчик-ас , Герой Советского Союза (1944, посмертно), гвардии лейтенант .
Евгений Михайлов родился 5 января 1921 года в посёлке (в настоящее время в черте Москвы ), в семье рабочего Перовского вагоноремонтного завода. Окончил 9 классов школы № 5 города Перово (ныне московская школа № 786), в 1938 году — аэроклуб . После учёбы работал токарем на одном из московских заводов. В 1940 году Евгений Михайлов был призван в Красную Армию и направлен в Качинскую военную авиационную школу пилотов , которую закончил в 1941 году. Михайлов показал себя отличным лётчиком - истребителем , и поэтому был оставлен командованием в качестве инструктора в училище. В его обязанности входила подготовка молодых лётчиков .
После начала Великой Отечественной войны Михайлов рвался на фронт. В феврале 1943 года он прибыл в 32-й гвардейский истребительный авиационный полк , который вёл бои на Северо-Западном фронте . Первым заданием лейтенанта Михайлова стало уничтожение немецкого самолёта-разведчика Fw 189 «Рама» . Этот приказ был успешно выполнен [ источник не указан 1089 дней ] .
Евгений Михайлов участвовал в Курской битве , а затем вновь в боях на северо-западном направлении и в составе 1-го Прибалтийского фронта . В начале 1944 года 3-я гвардейская истребительная авиадивизия 1-го гвардейского истребительного авиационного корпуса была перебазирована на Невельский аэроузел. Из-за близости линии фронта возникала повышенная потребность в постоянной воздушной разведке, которая поручалась только самым опытным лётчикам. Среди них был и лейтенант Михайлов.
17 марта 1944 года в 13 часов 50 минут Евгений Михайлов со своим звеном вылетел на задание по прикрытию наземных войск. Из-за сложных метеоусловий было трудно ориентироваться и удерживать строй. После выполнения задания Михайлов со своим напарником гвардии лейтенантом В. С. Титовым направились на свой аэродром. Самолёты вышли на занятую противником железнодорожную станцию Идрица , откуда по железной дороге в условиях плохой видимости было легче выйти на аэродром.
Над станцией Михайлов и Титов неожиданно попали под сильный огонь зенитной артиллерии противника. Прямым попаданием зенитного снаряда самолёт Михайлова был серьёзно повреждён. Пилот отчётливо сознавал, что до своей территории дотянуть не удастся. Прыжок с парашютом означал неизбежный плен. Михайлов заметил в центре станции большой состав с цистернами с горючим и принял решение направить в него свой Ла-5 . Взрыв самолёта уничтожил несколько эшелонов и вызвал на станции сильнейший пожар. В полку приняли последнюю радиограмму героя: «Самолёт подожжён. Горючее кончилось. До своих не дотяну. В плен не сдамся. Решил таранить и взорвать немецкий эшелон на Идрице. Боевой привет товарищам! За Родину!»
Е. В. Михайлов выполнил 92 боевых вылета, в 22 воздушных боях сбил 5 вражеских самолётов. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года гвардии лейтенанту Е. В. Михайлову посмертно присвоено звание Героя Советского Союза .
Настанет время, когда железнодорожная станция, над которой Евгений Михайлов совершил свой героический подвиг, залечит раны, нанесённые немецко-фашистскими захватчиками, и тогда благодарные советские люди воздвигнут на площади станции среди цветов памятник мужественному и честному лётчику Евгению Михайлову. Проезжающие мимо люди будут вглядываться в бронзовые строгие черты лица героя. Они услышат о бессмертном подвиге, совершённом этим человеком [ источник не указан 1089 дней ] .
Подвиг, совершённый Михаловым 17 марта 1944 года, хорошо известен жителям Идрицы . На привокзальной площади станции в 1955 году установлен бронзовый бюст лётчика на мраморном постаменте (скульптор Г. И. Мотовилов , архитектор Л. М. Поляков ), его именем названы эта площадь и улица в посёлке.