Большое кольцо Московской железной дороги
- 1 year ago
- 0
- 0
Большое рязанское кольцо — автострада, соединяющая большинство районных центров Рязанской области . Построена в период семилетки . В настоящее время отдельные участки входят в состав различных автомобильных дорог регионального значения . Общая длина кольца около 600 километров .
Автострада соединяет следующие населённые пункты: Рязань — Солотча — Спас-Клепики (автодорога ) — Тума — Гусь-Железный — Касимов (часть автодороги P105 ) — Пителино — Сасово — Каверино — Шацк (автодорога ) — Сараи (дорога Шацк—Сараи ) — Ухолово (дорога Сараи—Ухолово ) — Ряжск (часть дороги )— Михайлов (часть дороги Р22 )— Захарово — Рязань ( часть дороги P132 ) .
К началу 60-х годов в Рязанской области остро встал вопрос сообщения между основными населёнными пунктами, между которыми отсутствовали благоустроенные дороги. К примеру, в период бездорожья связь между Михайловым и Рязанью была возможна только через Москву , а из Рязани в Касимов только по реке Оке на пароходе, что занимало около 2 суток . По этой было принято решение о строительстве дороги, соединившей 22 районных центра (имевших такой статус в тот период) и 521 населённый пункт , было построено 19 мостов общей протяжённость 1362 метра . К строительству, помимо профессиональных дорожников, привлекались рабочие промышленных предприятий, колхозники, студенты. В качестве строительного материала использовали асфальт, шлак, касимовский известняк .
Концепция Большого рязанского кольца была использована рязанскими краеведами Г. К. Вагнером и С. В. Чугуновым для описания природных и архитектурных достопримечательностей региона . При этом авторы не ограничивались только рассказом об объектах, находящихся на дороге, но порой описывали и те, которые находятся в определённом отдалении от неё.