Голубь – одноместный планёр конструкции О. К. Антонова . Построен в 1924 в Саратовском планёрном кружке. На II Всесоюзных планерных испытаниях, «Голубь», управляемый лётчиком В. М. Зерновым , выполнил несколько небольших подлётов. Конструкция планёра была отмечена грамотой жюри слёта.

Конструкция

Конструктивно «Голубь» фюзеляжный среднеплан со свободнонесущим крылом.

• Фюзеляж - имел каплеобразную форму и грушевидное поперечное сечение.
• Крыло - среднерасположенное крыло имело профиль – инверсия параболы Н. Е. Жуковского № 117/8. Элероны занимали 17/21 величины размаха крыла. Элероны, рули высоты и направления имели роговую аэродинамическую компенсацию. Для удобства балансировки крыло могло передвигаться вдоль оси фюзеляжа.
• Шасси – основное шасси двухколёсное, могло заменяться на более высокое или лыжное. На ¾ длины фюзеляжа установлен довольно мощный костыль.

См. также

• Планёр
• Планеризм

Литература

• Красильщиков А. П. Планеры СССР. М. , Машиностроение , 1991 г.

Ссылки