ООО "ПО «Кременчугский автосборочный завод» — прекратившее деятельность предприятие по крупноузловой сборке автомашин в городе Кременчуге Полтавской области Украины , входил в состав корпорации « АИС ».

История

28 декабря 1995 года на базе авторемонтного цеха Кременчугского опытно-экспериментального механического завода было создано совместное с ОАО « Горьковский автомобильный завод » украино-российское предприятие «Кременчуг-АвтоГАЗ», которое занималось крупноузловой сборкой «Газель» из российских машинокомплектов . С 1996 года для выпускаемых автомашин начали использовать карданные валы Черниговского завода карданных валов .

В июле 2001 года перерегистрировано как ООО «Кременчугский автосборочный завод» .

В сентябре 2001 года на заводе началась сборка ГАЗ-3102 «Волга» , а позднее — сборка автомобилей ГАЗ-3110 и ГАЗ-2310 «Соболь» .

C марта 2002 года КрАСЗ стал собирать УАЗы . В ноябре 2002 года была запущена вторая линия конвейера, на которой была налажена сборка автомобилей ВАЗ .

В апреле 2003 года с конвейера сошел 5-тысячный, в сентябре — 10-тысячный автомобиль.

В мае 2004 года завод начал сборку внедорожников UAZ Hunter .

В июне 2004 завод был привлечён к участию в выполнению контракта на поставку техники для иракской армии (получив заказ на изготовление двух тысяч внедорожников УАЗ) .

25 августа 2004 на заводе был собран 25-тысячный автомобиль .

С 31 марта 2005 правительство Украины установило 20 % пошлину на импорт автомобилей (с августа 2005 года она была увеличена до 25 %), это стимулировало развитие автосборочного производства .

В декабре 2005 года завод начал сборку внедорожников «Ssang Yong Rexton» . Кроме того, в конце 2005 года завод освоил сборку из машинокомплектов LADA 111 и LADA 112

Летом 2005 года завод начал сборку грузовиков FAW производства китайской компании «China First Automobile Group Corp.» .

28 декабря 2005 года завод собрал 50-тысячный автомобиль.

В начале 2007 года КрАСЗ начал сотрудничество с китайской корпорацией « Geely ».

В августе 2007 года была начата сборка внедорожников производства китайской компании « Great Wall » .

22 февраля 2008 года завод выпустил 100 000-й автомобиль

В дальнейшем, на состояние автомобильной промышленности Украины оказало влияние вступление Украины в ВТО весной 2008 года.

В 2010 году завод выпустил 6431 автомашину .

В декабре 2010 года была освоена сборка ещё одного корейского кроссовера SsangYong Korando ( Suv-Compact ) , но серийное производство этой модели началось в 2011 году .

В 2011 году завод увеличил выпуск автомобилей на 2 % по сравнению с 2010 годом — до 6450 автомашин (в сравнении с объёмом производства в 2010 году, было выпущено на 109 автомобилей больше) .

По состоянию на 2012 год на заводе собирали автомобили следующих брендов и моделей: корейские внедорожники SsangYong Rexton , SsangYong Kyron , SsangYong Actyon , SsangYong Korando ; китайские CK-2 , MK , MK-2 и МК cross, Geely Emgrand 7 (также EC7, Emgrand x7 и Emgrand 8). Освоено производство и сборка автомобилей с ручным управлением на базе автомобилей CK-2 под заказ Фонда социальной защиты инвалидов.

В период с начала января до конца ноября 2012 года завод выпустил 2980 автомобилей (на 51 % меньше, чем за 11 месяцев 2011 года) и полностью прекратил сборку китайских автомашин «Geely» . В целом, в 2012 году завод выпустил 3280 автомобилей .

14 марта 2013 правительство Украины ввело пошлины на импорт новых легковых автомобилей, что увеличило конкурентоспособность автомашин украинского производства . Всего в 2013 году завод выпустил 9049 автомашин .

В октябре 2013 года КрАСЗ стал одним из трёх предприятий Украины по приёму и разборкe транспортных средств в соответствии с программой утилизации автомашин .

В первом квартале 2014 года завод выпустил 4603 автомашины .

В апреле 2014 года на заводе произошло сокращение 200 рабочих, в августе 2014 года завод закрылся . Всего в период с 1 января 2014 до остановки производства 1 августа 2014 года заводом было выпущено 7349 автомашин .

6 октября 2015 года хозяйственный суд Полтавской области вынес постановление о признании завода банкротом, в ноябре 2015 года в отношении КрАСЗ началась ликвидационная процедура .

Описание завода

Основные производственные мощности предприятия занимают территорию площадью 22 га. Мощности КрАСЗ составляют два сборочных цеха — сборки легковых автомобилей и сборки коммерческих автомобилей, позволяющие выпускать до 40 тысяч автомобилей в год.

Продукция

В 2001—2014 гг. на КрАСЗ выпускались следующие модели автомобилей:

• автомобили ГАЗ (ГАЗ-3507, ГАЗ-350701, ГАЗ-3102 «Волга» , ГАЗ-2310 «Соболь» , ГАЗ-3259)
• автомобили УАЗ ( УАЗ-31512 , УАЗ-31514 , УАЗ-31519 , УАЗ-3153 , УАЗ-3160 )
• автомобили ВАЗ ( ВАЗ-21043 , ВАЗ-21053 , ВАЗ-21070 , ВАЗ-21104 , ВАЗ-21101 , ВАЗ-21112 , ВАЗ-21114 , ВАЗ-21124 , ВАЗ-21121 )
• автомобили Great Wall Motors (Great Wall Hover, Great Wall Safe , Great Wall Wingle )
• автомобили SsangYong ( SsangYong Rexton , SsangYong Kyron , SsangYong Actyon , SsangYong Korando )
• автомобили Geely ( Geely CK , Geely CK-2 , Geely MK , Geely MK-2 )

• 
  Geely CK-2
• 
  Geely MK
• 
  SsangYong Rexton
• 
  SsangYong Kyron
• 
  SsangYong Actyon
• 
  SsangYong Korando

См. также

« Кременчугский автомобильный завод» («КрАЗ»)

Примечания

Ссылки