Mercedes-Benz C-класс
- 1 year ago
- 0
- 0
Interested Article - Mercedes-Benz GLK-класс
elizabeth
- 2020-03-16
- 2
Mercedes-Benz GLK-класс (ориг. GLK-Klasse , от G eländewagen L uxus K ompaktklasse ) — серия люксовых компактных кроссоверов немецкой торговой марки Mercedes-Benz , основанная на универсале S204 C-класса . GLK-класс был впервые представлен в 2008 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте под именем Mercedes-Benz Vision GLK . В том же году было налажено серийное производство. Сборка автомобиля осуществлялась на заводе в Бремене ( Германия ) — это первый SUV Mercedes-Benz, который был выпущен там .
Класс представлен одним единственным поколением Mercedes-Benz X204 , которое в 2012 году было подвергнуто рестайлингу, в ходе которого модель получила обновлённый дизайн, новый руль и некоторые изменения в интерьере . Также были модернизированы силовые агрегаты автомобиля.
На российском рынке GLK-класс предлагался с бензиновыми и дизельными двигателями, все версии имели полный привод и комплектовались семиступенчатой автоматической коробкой передач .
В 2015 году линейка автомобилей Mercedes-Benz GLK была заменена на новую серию GLC . В результате на смену модели Mercedes-Benz X204 пришёл автомобиль . Производство было остановлено в июне 2015 года. В общей сложности было выпущено 540 089 автомобилей X204 .
История
Концептуальные модели
Vision GLK Freeside (2008)
На Североамериканском международном автосалоне 2008 года в Детройте состоялась презентация концепт-кара Mercedes-Benz Vision GLK Freeside , воплощающего дизайн оригинального внедорожника G-класса с характерными чертами дизайна линейки современных легковых автомобилей марки Mercedes-Benz. Транспортное средство оснастили 2,1-литровым четырёхцилиндровым дизельным двигателем с технологией BlueTec и мощностью 170 л.с. (125 кВт), 7-ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic , постоянным полным приводом 4Matic , подвеской с технологией Agility Control , системой превентивной безопасности Pre-Safe , интеллектуальной светодиодной передней оптикой ( Intelligent Light System или ILS ) и информационно-развлекательным центром Command APS . В оснащение салона вошли задние сиденья с интегрированной развлекательной системой и двумя экранами, белая кожаная отделка, деревянные элементы с атласной отделкой, а также 3-зонный климат-контроль Thermotronic .
Vision GLK Townside (2008)
Помимо концепта Vision GLK Freeside на Североамериканском международном автосалоне 2008 года был представлен автомобиль Mercedes-Benz Vision GLK Townside, демонстрирующий динамические характеристики GLK . Большинство технических решений концепт-кар разделил с Vision GLK Freeside, за исключением спортивной подвески и иного оформления экстерьера и салона (кожаная обивка цвета светлый аквамарин и матовые элементы отделки из алюминия).
Серийная модель (X204, 2008—2015)
Mercedes-Benz GLK 320 CDI до рестайлинга
Серийная модель GLK-класса с внутренним индексом X204 была представлена в 2008 году на Пекинском автосалоне . Автомобиль базируется на платформе Mercedes-Benz W204 C-класса, но имеет дизайн, на который сильно повлиял G-класс . Европейские модели поступили в продажу 30 июня 2008 года, поставки же клиентам начались осенью. Ранний модельный ряд состоял из GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY, GLK 320 CDI 4Matic, GLK 280 4Matic и GLK 350 4Matic. Специальная серия GLK Edition 1 , доступная к заказу с 2008 по 2009 год, поставлялась в двигателем V6, спорт-пакетом для экстерьера, 20-дюймовыми колёсными дисками, технологией Easy-Pack , особым пакетом для интерьера, обивкой из кожи наппа, многофункциональным кожаным рулевым колесом AMG и прочими отличительными элементами.
В 2009 году модельный ряд пополнился версиями GLK 220 CDI BlueEfficiency, GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency, GLK 300 4Matic и GLK 250 CDI 4Matic BlueEfficiency .
Vision GLK Bluetec Hybrid (2008)
На Женевском автосалоне 2008 года был представлен концепт-кар на базе серийной модели GLK-класса с гибридным двигателем . Автомобиль оснащался силовой установкой, состоящей из 4-цилиндрового двигателя с технологией BlueTEC и электромотора. В оснащение модели вошли 20-дюймовые легкосплавные колёсные диски, обивка приборной панели из чёрной кожи, мультимедиа система Command APS с центральным дисплеем и подвеска с технологией Agility Control . Кузов автомобиля окрасили в фирменный цвет «alubeam blue».
Рестайлинг (2012)
Mercedes-Benz GLK 250 BlueTEC 4MATIC Sport-Paket AMG (X204) после рестайлинга
_%E2%80%93_Frontansicht,_22._Februar_2014,_Ratingen.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_22._Februar_2014,_Ratingen.jpg)
В 2012 году был представлен обновлённый GLK-класс в кузове X204. Презентация рестайлинговой модели состоялась на Нью-Йоркском автосалоне . Первоначальный модельный ряд обновлённой версии состоял из GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY , GLK 220 BlueTEC 4Matic, GLK 250 BlueTEC 4Matic, GLK 300 4Matic, GLK 350 CDI 4Matic BlueEfficiency и GLK 350 4Matic BlueEFFICIENCY .
Ранние модельный ряд для рынка США включал всего два варианта: GLK 350 и GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY (2013 модельный год), но позже к ним прибавилась GLK 250 BlueTEC 4MATIC (в начале 2013 года) .
На момент запуска автомобиля на рынок Германии и Северной Америки GLK-класс предлагался только в полноприводном варианте, но в 2013 году компания Mercedes-Benz представила версии с задним приводом .
GLK-класс не продавался на рынках с правосторонним расположением руля, таких как Великобритания и Австралия, из-за карданного вала, используемого для управления передними колёсами на полноприводной версии. тем не менее, в августе 2014 года компания заявила о выпуске GLK-класса на рынок Соединённого Королевства в 4-м квартале 2015 года.
В 2015 году GLK-класс был заменён на новую серию GLC . В результате на смену Mercedes-Benz X204 пришёл автомобиль .
Описание
Экстерьер
В стандартной комплектации GLK-класс оснащается 17-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками в дизайне из 7 спиц. Передняя оптика имеет прозрачные стёкла проекционных галогенных фар (H7).
GLK 350 4MATIC с пакетом
Chrom-Paket
(2008–2009)
GLK 350 4MATIC с пакетом
Innovationspaket
(2009–2012)
_%E2%80%93_Frontansicht,_25._M%C3%A4rz_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
GLK 220 CDI 4MATIC с пакетом
Sport-Paket AMG
(2009–2012)
GLK 320 CDI 4MATIC с пакетом
Offroad-Styling-Paket
(2008–2009)
Оснащение
_Cockpit_20090820.jpg)
В стандартную комплектацию автомобилей GLK-класса входят системы ASR, ABS, BAS, ESP, 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая автоматическая (для моделей с двигателем V6) коробка передач, 4ETS (система курсовой устойчивости), краш-активные подголовники и управляемая подвеска с селективной демпферной системой, которая автоматически регулирует амортизаторы в соответствии с дорожными условиями. В салоне установлены 2-зонный климат-контроль THERMATIC , CD-радио Audio 20 с двойным тюнером и MP3-совместимым проигрывателем компакт-дисков, 6 динамиков и цветной экран высотой в 5 дюймов. С декабря 2009 года все автомобили оснащаются светодиодными фарами дневного света.
Безопасность
Защита водителя и пассажиров обеспечивается комплексными мерами безопасности. Основой для всех систем GLK-класса служит высокопрочная пассажирская клетка в сочетании с передними и задними зонами деформации. Удерживающая система безопасности состоит из натяжителей ремней безопасности и девяти аирбагов, которые выстреливают выборочно в зависимости от типа столкновения .
Автомобиль оснащается следующими элементами активной/пассивной безопасности:
- двухступенчатые адаптивные подушки безопасности для переднего пассажира и водителя;
- коленная подушка безопасности для водителя ( Европа );
- боковые подушки для задних пассажиров (опция);
- оконные подушки безопасности;
- активные подголовники NECK-PRO для водителя и переднего пассажира;
- трёхточечные ремни безопасности для всех пассажиров;
- натяжители и адаптивные ограничители усилия ремней безопасности для водителя и переднего пассажира;
- крепления детских сидений Isofix ;
- система автоматического распознавания детского сиденья для отключения подушек безопасности (опция);
- регулятор высоты ремня безопасности водителя и переднего пассажира;
- индикатор состояния ремня для задних пассажиров на приборной панели.
Кроме того, безопасность водителя и пассажиров обеспечивают такие системы, как тормозной ассистент BAS , электронный контроль устойчивости ( ESP ), противобуксовочная система ( ABS ), ASR , а также опциональные передняя интеллектуальная оптика ILS , камера заднего вида, система уведомления о нарушении скоростного режима ( SPEEDTRONIC ) и парковочный радары .
В рейтинге германской «Ассоциации технического надзора» (VdTUV) в возрастной категории «от 2 до 3 лет» GLK занял первое место по надежности среди поддержанных автомобилей 2017 года . В 2018 году и в 2019 автомобиль занимал третье место в этом рейтинге .
EuroNCAP
В 2009 году автомобиль прошёл краш-тесты EuroNCAP :
| Euro NCAP | |||
|---|---|---|---|
общий рейтинг |
|||
89%
|
76%
|
44%
|
86%
|
|
взрослый
пассажир |
ребёнок | пешеход |
активная
безопасность |
|
Протестированная модель:
Mercedes Benz GLK 220 CDI, base grade, LHD (2009) |
|||
IIHS
В 2013 году GLK-класс прошёл испытания в Страховом институте дорожной безопасности США :
| IIHS | |
|---|---|
| Фронтальный удар с 40%-м перекрытием | G |
| Боковой удар | G |
| Прочность крыши | G |
| Подголовники и сиденья | G |
|
Протестированная модель:
Mercedes-Benz GLK (2013) |
|
Двигатели
Характеристики двигателей, устанавливаемых на модели GLK-класса :
Бензиновые
| Модель | GLK 200 | GLK 250 | GLK 250 4MATIC | GLK 280 4MATIC | GLK 300 4MATIC | GLK 350 4MATIC | GLK 350 4MATIC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Годы выпуска | c 10/2013 | c 10/2013 | c 06/2013 | 10/2008–06/2009 | 07/2009–04/2011 | 10/2008–04/2011 | c 04/2011 |
| Характеристики | |||||||
| Двигатель* | M 274 DE 20 AL | M 272 E 30 | M 272 E 35 | M 276 DE 35 | |||
| Тип двигателя | бензиновый R4 | бензиновый V6 | |||||
| Система питания | прямой впрыск топлива | впрыскивание во впускной коллектор | прямой впрыск топлива | ||||
| Оснащение двигателя | турбина | — | |||||
| Рабочий объём | 1991 см 3 | 2996 см 3 | 3498 см 3 | ||||
| Мощность |
135 кВт (184 л.с.)
при 5500 об/мин |
155 кВт (211 л.с.)
при 5500 об/мин |
170 кВт (231 л.с.)
при 6000 об/мин |
200 кВт (272 л.с.)
при 6000 об/мин |
225 кВт (306 л.с.)
при 6500 об/мин |
||
| Крутящий момент |
300 Н·м при
1200–4000 об/мин |
350 Н·м при
1200–4000 об/мин |
300 Н·м при
2500–5000 об/мин |
350 Н·м при
2400–5000 об/мин |
370 Н·м
при 3500–5250 об/мин |
||
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая | 7G-Tronic Plus | 7G-Tronic | 7G-Tronic Plus | |||
| Доп. данные | |||||||
| Максимальная скорость | 210 км/ч | 215 км/ч | 210 км/ч | 230 км/ч | 238 км/ч | ||
|
Скорость разгона,
0–100 км/ч |
8,8 с | 7,8 с | 7,9 с | 7,6 с | 6,7 с | 6,5 с | |
|
Средний расход
топлива на 100 км |
7,2–7,3 л | 7,0–7,1 л | 7,5–7,7 л | 10,2 л | 10,6 л | 8,1–8,6 л | |
| Выбросы CO 2 | 168–170 г/км | 164–165 г/км | 176–180 г/км | 245 г/км | 239 г/км | 249 г/км | 189–199 г/км |
| Экологические нормы | Евро 6 | Евро 5 | |||||
* Расшифровка обозначений двигателей: M = бензиновый двигатель; OM = дизельный двигатель; E = впрыск во впускной коллектор; KE = впрыск во впускной коллектор, компрессорный наддув; DE = прямой впрыск; ML = компрессор; L = охлаждение наддувочного воздуха; A = турбокомпрессор; red. = пониженные характеристики (мощность, рабочий объём); LS = повышенная производительность.
- До мая 2013 года продавался как GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY .
Дизельные
| Модель | GLK 200 CDI | GLK 220 CDI | GLK 220 CDI 4MATIC | GLK 220 BlueTEC 4MATIC |
GLK 250 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY |
GLK 250 BlueTEC 4MATIC | GLK 320 CDI 4MATIC | GLK 350 CDI 4MATIC | GLK 350 CDI 4MATIC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Годы выпуска | c 09/2010 | c 07/2009 | c 04/2009 | c 06/2012 | 12/2009–05/2012 | c 06/2012 | 10/2008–06/2009 | 07/2009–01/2010 | 02/2010–05/2012 | c 06/2012 |
| Характеристики | ||||||||||
| Двигатель* | OM 651 DE 22 LA | OM 642 DE 30 LA | OM 642 LS DE 30 LA | |||||||
| Тип двигателя | дизельный R4 | дизельный V6 | ||||||||
| Система питания | Common rail прямой впрыск топлива | |||||||||
| Оснащение двигателя | турбина | битурбо | турбина | |||||||
| Рабочий объём | 2143 см 3 | 2987 см 3 | ||||||||
| Мощность |
105 кВт (143 л.с.)
при 3200–4600 об/мин |
125 кВт (170 л.с.)
при 3200–4200 об/мин |
150 кВт (204 л.с.)
при 4200 об/мин |
165 кВт (224 л.с.)
при 3800 об/мин |
170 кВт (231 л.с.)
при 3800 об/мин |
195 кВт (265 л.с.)
при 3800 об/мин |
||||
| Крутящий момент |
350 Н·м при
1200–2800 об/мин |
400 Н·м при
1400–2800 об/мин |
500 Н·м при
1600–1800 об/мин |
540 Н·м при
1600–2400 об/мин |
620 Н·м при
1600–2400 об/мин |
|||||
|
Трансмиссия
[ на заказ ] |
6-ступенчатая механическая
[ 7G-Tronic /7G-Tronic Plus ] |
7G-Tronic/7G-Tronic Plus | 7G-Tronic Plus | 7G-Tronic/7G-Tronic Plus | 7G-Tronic Plus | 7G-Tronic | 7G-Tronic Plus | |||
| Доп. данные | ||||||||||
| Максимальная скорость |
195 км/ч
[ 190 км/ч ] |
205 км/ч
[ 205 км/ч ] |
205 км/ч | 210 км/ч | 220 км/ч | 225 км/ч | 232 км/ч | |||
|
Скорость разгона,
0–100 км/ч |
10,3 с
[ 10,8 с ] |
8,5 с
[ 8,7 с ] |
8,8 с | 7,9 с | 8,0 с | 7,5 с | 7,3 с | 6,4 с | ||
|
Средний расход
топлива на 100 км |
5,5–5,6 л
[ 5,6–6,0 л ] |
6,1–6,5 л | 7,9 л | 8,0 л | 6,9–7,0 л | |||||
| Выбросы CO 2 |
143–147 г/км
[ 145–156 г/км ] |
159–169 г/км | 208 г/км | 209 г/км | 179–183 г/км | |||||
| Экологические нормы | Евро 5 | Евро 6 | Евро 5 | Евро 6 | Евро 4 | Евро 5 | ||||
- До мая 2013 года продавались как GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY и GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY .
- ↑ 7-ступенчатая АКПП с Touchshift до 04/2011, 7-ступенчатая АКПП с Touchshift и системой «старт-стоп» с 04/2011.
Специальные издания
GLK Edition 1
Специальная серия GLK Edition 1 основывалась на моделях с двигателем V6 и предлагала спорт-пакет для экстерьера, 20-дюймовые колёсные диски, технологию Easy-Pack , спорт-пакет для интерьера, обивку из белой/чёрной кожи наппа из серии Designo для сидений, многофункциональное кожаное рулевое колесо AMG, специально окрашенный затемнённое стекло в задней части салона, чёрную накладку на потолке крыши, эксклюзивные элементы отделки салона из алюминия, мультимедиа систему Command APS и окраску кузова в цвет белый кальцит (на заказ можно было выбрать и иные цвета).
Производство и продажи
Производство
Производство кроссоверов GLK было налажено на заводе в Бремене , Германия. К концу июля 2008 году компания Mercedes-Benz получила заказ на 10 000 автомобилей GLK-класса, в том числе 1000 запросов на специальное издание Edition 1 . К ноябрю 2008 года количество заказов увеличилось до 25 000 только для Западной Европы .
В 2011 году в Пекине были открыты собственные производственные мощности под управлением Beijing Benz Automotive Co., Ltd. для удовлетворения спроса Китайского рынка . В этом же году количество выпущенных автомобилей серии составило 93 836 единиц. В 2012 году это число увеличилось до 109 813.
Продажи
| Календарный год | Продажи в США | Продажи в Европе | Продажи в России | Продажи в Китае | Продажи в Канаде |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | - | 6624 | 448 | - | - |
| 2009 | 21 944 | 27 488 | 1481 | - | 5012 |
| 2010 | 20 946 | 27 184 | 2770 | - | 5852 |
| 2011 | 24 310 | 30 512 | 3456 | - | 5294 |
| 2012 | 29 364 | 33 392 | 6641 | 23 965 | 5279 |
| 2013 | 32 553 | 29 587 | 7431 | 39 373 | 5979 |
| 2014 | 35 000 | 23 195 | 6755 | 47 172 | 5599 |
| 2015 | 23 333 | 13 816 | TBA | 62 345 | 5304 |
Примечания
- . 4x4news.de (23 сентября 2007). Дата обращения: 5 февраля 2011. Архивировано из 16 марта 2012 года.
- . AutoBlog (18 апреля 2008). Дата обращения: 18 марта 2011. 21 ноября 2011 года.
- (англ.) . Daimler AG . Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано из 9 февраля 2017 года.
- Andrew Christian. (англ.) . 4WheelsNews (30 августа 2010). Дата обращения: 24 августа 2015. Архивировано из 7 декабря 2009 года.
- . Авторевю (22 марта 2012). Дата обращения: 28 января 2016. Архивировано из 31 января 2016 года.
- . Дата обращения: 27 января 2016. 3 февраля 2016 года.
- ↑ Steve Siler. (англ.) . Car and Driver (июль 2015). Дата обращения: 24 августа 2015. 23 августа 2015 года.
- (англ.) . Mercedes-Benz USA. Дата обращения: 24 августа 2015. 25 августа 2015 года.
- MARKUS JORDAN. (нем.) . Mercedes-benz Passion (17 июня 2015). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- ↑ (англ.) . Daimler AG Media. Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- John Neff. . AutoBlog (13 января 2008). Дата обращения: 21 октября 2012. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- (англ.) . Daimler AG Media. Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- T. Philips. (англ.) . eMercedes-Benz (15 июля 2008). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 января 2013 года.
- (англ.) . Daimler AG Media (10 сентября 2009). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- (англ.) . Daimler AG Media (2009). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- Sam Abuelsamid. (англ.) . AutoBlog (29 февраля 2008). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года. }
- (англ.) . Motor Trend (4 апреля 2012). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- (англ.) . Daimler AG Media. Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- (англ.) . Штутгарт, Германия: Daimler AG Media (22 марта 2012). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- Noah Joseph. (англ.) . AutoBlog (22 марта 2012). Дата обращения: 21 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- TONY SWAN. (англ.) . Car and Driver (сентябрь 2012). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- (англ.) . eMercedes-Benz (15 июля 2008). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года. }
- . www.anusedcar.com. Дата обращения: 27 марта 2019. 27 марта 2019 года.
- . auto.ironhorse.ru. Дата обращения: 27 марта 2019. 27 марта 2019 года.
- . auto.ironhorse.ru. Дата обращения: 27 марта 2019. 27 марта 2019 года.
- (англ.)
- (англ.) . Страховой институт дорожной безопасности . Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- (англ.)
- (англ.) . Mercedes-Benz США . Дата обращения: 24 августа 2015. 25 апреля 2015 года.
- (англ.) . Daimler AG Media. Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 9 февраля 2017 года.
- C. Danielson. (англ.) . eMercedes-Benz (1 августа 2008). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- (англ.) . Daimler AG Media. Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- (англ.) . Car Salses Base (2017). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- Timothy Cain. (англ.) . Good Car Bad Car (2017). Дата обращения: 22 февраля 2017. Архивировано из 22 февраля 2017 года.
- Игорь Владимирский. . Авторевю / Тойота Клуб (2010). Дата обращения: 13 января 2017. Архивировано из 13 января 2017 года.
- . Нью-Джерси, США: Prnewswire.com (4 января 2011). Дата обращения: 5 февраля 2011. 23 февраля 2017 года.
- Игорь Владимирский. . Авторевю / Тойота Клуб (2010). Дата обращения: 13 января 2017. Архивировано из 13 января 2017 года.
- Игорь Владимирский. // Авторевю . — 2011. — № 3 . 9 января 2017 года.
- . Нью-Джерси, США: Prnewswire.com (5 января 2012). Дата обращения: 21 октября 2012. 6 сентября 2012 года.
- Игорь Владимирский. . Авторевю / Тойота Клуб (2012). Дата обращения: 13 января 2017. Архивировано из 13 января 2017 года.
- Игорь Владимирский. // Авторевю . — 2013. — № 3 . 9 января 2017 года.
- Игорь Владимирский. // Авторевю . — 2014. — № 3 . 9 января 2017 года.
- . Дата обращения: 9 февраля 2017. 12 января 2015 года.
- Игорь Владимирский. // Авторевю . — 2015. — № 2 . 9 января 2017 года.
Ссылки
elizabeth
- 2020-03-16
- 2
