Mercedes-Benz C-класс
- 1 year ago
- 0
- 0
Mercedes-Benz GLS-класс (от нем. G eländewagen L ang — «удлинённый внедорожник» S – « S -class» [ источник не указан 377 дней ] ; до 2015 года — GL-класс ) — серия полноразмерных кроссоверов люкс-класса от немецкой компании Mercedes-Benz . В иерархии классов компании стоит выше M/GLE-класса и является флагманом в линейке кроссоверов марки. Включает три поколения автомобилей: X164 , выпускавшегося с 2006 по 2012 год, X166 , продажи которого начались в 2012 году и X167 , который выпускается с 2020 года.
Мировая премьера первой модели GL-класса состоялась в 2006 году на Североамериканском международном автосалоне . Изначально планировалось продавать автомобили только для американского рынка, но позже было принято решение расширить сектор продаж странами Европы . Первоначальное производство было налажено в Германии, но впоследствии было перенесено в США . В 2009 году первое поколение было подвергнуто рестайлингу, изменившему внешний вид автомобиля и его салона.
В 2012 году на замену первому представителю серии пришёл автомобиль Mercedes-Benz X166, который выпускается и в настоящее время. Производство подавляющего большинство автомобилей GL-класса было налажено в округе Таскалуса , штат Алабама , США . В 2015 году компания провела рестайлинг модели, а также сменила название серии автомобилей на GLS-класс в соответствии с пересмотренной номенклатурой индексации моделей марки. Согласно новой схемы внедорожники используют базовое обозначение «GL», а затем следует короткое обозначение класса в соответствии с принятой иерархией. Так автомобили «GLS» обозначают серию кроссоверов, эквивалентных S-классу .
До начала производства BMW X7, GLS-класс и Audi Q7 являлись единственными немецкими полноразмерными SUV . Основную конкуренцию им составляют такие иностранные модели, как Land Rover Range Rover , Lexus LX , Cadillac Escalade и Lincoln Navigator .
Первое поколение полноразмерного кроссовера от компании Mercedes-Benz дебютировало в 2006 году на Североамериканском международном автосалоне. GL-класс представлял собой увеличенную и более роскошную версию M-класса . Автомобиль оснастили 3 рядами сидений на семь мест. Первоначально GL-класс разрабатывался для замены внедорожников G-класса , однако в соответствии с мнениями клиентов марки, компания Mercedes-Benz решила разделить данные автомобили. Продажи стартовали в июле 2006 года.
Дизельные силовые агрегаты с системой BlueTEC были представлены на Североамериканском международном автосалоне в 2006 году. Такие двигатели используют систему впрыска специального состава для очищения выхлопа. Модели, оснащённые подобной системой, появились на рынке только с 2008 года.
В 2007 году автомобиль завоевал звание «SUV года» от автомобильного журнала Motor Trend .
Модельный ряд первого поколения GL-класса включал дизельные GL 320 CDI BlueTEC (3.0 л V6, 218 л.с.), GL 350 CDI BlueEfficiency (3.0 л V6, 224 л.с.), GL 450 CDI: (4.0 л V8, 306 л.с.), а также бензиновые GL 450 (4.6 л V8, 340 л.с.) и GL 500 (GL 550 в Северной Америке, 5.5 л V8, 388 л.с.).
В 2009 году Mercedes-Benz X164 подвергли рестайлингу, в ходе которого изменился внешний вид автомобиля : модернизации подвергли передний бампер со светодиодными фарами, решётку радиатора и задний бампер. Добавились два новых варианта цвета кузова — тёмно-серый и светло-серебристый. В интерьере обновилась панель приборов, многофункциональное рулевое колесо и специальные подголовники NECK PRO для водителя и переднего пассажира. Обновлённая версия модели была представлена широкой публике на автосалоне в Нью-Йорке .
В 2012 году производство было остановлено.
Второе поколение GL-класса было представлено в апреле 2012 года на автосалоне в Нью-Йорке . Новая модель больше по габаритам, имеет более роскошный интерьер и экстерьер, а также большой набор высокотехнологичных технологий и инструментов. Тем не менее, компании удалось снизить вес автомобиля в сравнении с предшественником на 100 кг. По заверению концерна Daimler AG , новое поколение GL-класса является более эффективным благодаря пакету BlueEFFICIENCY ( система «старт-стоп» , система интеллектуального управления генератором переменного тока, электрический руль и тому подобное) и модернизированным бензиновым и дизельным двигателям. Кроме того, бензиновые силовые агрегаты моделей GL 450 и GL 500 (550 в США ) теперь оснастили турбинами. Автомобиль поступил в продажу на рынок США в сентябре 2012 года.
Стандартное оснащение модели также улучшилось по сравнению с предшественником. Клиенту предлагаются такие функции, как системы ATTENTION ASSIST , COLLISION PREVENTION ASSIST , 9 подушек безопасности, защита от бокового ветра Crosswind Assist , активный капот, подвеска AIRMATIC и множество иных решений. Модель GL500 также оснащается системой Active Parking Assist , интеллектуальной передней оптикой, функцией Keyless-GO , мультиконтурными передними сиденьями с функцией памяти и иными функциями. Модельный ряд автомобиля зависит от рынка, на котором представлен автомобиль.
В 2012 году X166 как и его предшественник получил звание «SUV года» от автомобильного журнала Motor Trend .
В 2014 году компания Mercedes-Benz представила высокопроизводительную версию GL-класса второго поколения — GL63 AMG . Автомобиль оснащён двигателем ручной сборки от подразделения Mercedes-AMG , который имеет ту же производительность, что и ML63 AMG с дополнительным пакетом Performance . Благодаря 8 цилиндрам и мощности в 557 л.с. модель набирает разгон с 0 до 100 км/ч всего за 4,9 секунды, а максимальная скорость составляет 250 километров в час (160 миль в час).
Силовой агрегат автомобиля работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT , которая обладает тремя режимами управления: Controlled Efficiency , Sport и Manual . Активная пневматическая подвеска типа AIRMATIC оснащена функцией AMG RIDE CONTROL и также имеет три режима: Comfort , Sport и Sport plus .
Модель GL63 AMG поставляется с 5-спицевыми 21-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами размерностью 295/40, перфорированными высокопроизводительными тормозами, обивкой ARTICO , кожаными регулируемыми спортивными сиденьями AMG, фирменными напольными ковриками, большим количеством электронных помощников и иными модификациями.
В ноябре 2015 года второе поколение GL-класса подверглось рестайлингу. Помимо внешних изменений, затронувших переднюю оптику и задние фонари, изменилось также и именование класса: теперь роскошные полноразмерные кроссоверы входят в линейку GLS-класса. Модернизации подвергся и салон автомобиля, где установили панель приборов, схожую с той, что используется на последнем поколении GLE-класса. Дебют обновлённой модели состоялся на международном автосалоне в Лос-Анджелесе .
В конце 2019 года производство было остановлено.
Третье поколение X167 GLS-класса дебютировало на международном автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году.
Подавляющее большинство автомобилей GL/GLS-класса производилось и продолжает выпускаться на заводе в Таскалуса , США, на модернизацию которого было вложено около 600 миллионов долларов . В общей сумме компания инвестировала 1 миллиард долларов США в производственные линии полноразмерных кроссоверов.
За период с весны 2006 года по 2011 год компания доставила клиентам около 160 000 автомобилей . В 2011 году концерн Daimler AG продал 27 000 единиц GL-класса только в США, что составило там около 30% рынка SUV .
Основные рынки сбыта люксовых полноразмерных кроссоверов — США, страны Азии и Европы, Россия . Статистика продаж GL/GLS-класса по годам выглядит следующим образом:
Календарный год | США | Россия | Европа |
---|---|---|---|
2006 | 18 776 | 278 | 3007 |
2007 | 26 396 | 1481 | 8027 |
2008 | 23 328 | 1622 | 4227 |
2009 | 15 012 | 1316 | 2871 |
2010 | 19 943 | 2371 | 2249 |
2011 | 25 139 | 3487 | 2508 |
2012 | 26 042 | 5304 | 1573 |
2013 | 29 912 | 6208 | 4829 |
2014 | 26 597 | 6251 | 4187 |
2015 | 27 707 | - | 3753 |
2016 | 30442 | - | - |