Mercedes-Benz W196
- 1 year ago
- 0
- 0
Mercedes-Benz 300SEL 6.3 ( S от Super — «супер», E от Einspritz — «впрыск», L от Lange — «длинный» ) — легковой автомобиль люкс-класса, совмещающий комфорт и мощность значимых спортивных моделей XX века , выпускавшийся автомобильным концерном Mercedes-Benz с 1968 по 1972 год .
Всего было выпущено 6526 копий данной модели .
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 появился на свет в 1966 году в качестве идеи предприимчивого инженера Эриха Ваксенбергера ( англ. Erich Waxenberger ) , который возглавлял в то время конструкторское бюро компании Mercedes-Benz . Суть идеи заключалась в следующем: взять мощный 6,3-литровый двигатель V8 от престижного лимузина Mercedes-Benz W100 и поместить его в очередную версию Mercedes-Benz W109 S-класса , имевшего на то время 6-цилиндровый агрегат. Несмотря на все сомнения окружающих, эксперимент оказался успешным, а его результатом стал почти 2-тонный автомобиль с производительностью, аналогичной большинству специализированных спортивных автомобилей той эпохи. Утверждают, что Рудольф Уленхаут , будучи приглашённым на тест-драйв прототипа, на первой же остановке открыл капот с целью узнать, как такой большой двигатель и его вспомогательные компоненты там уместились.
В результате чрезвычайно консервативная компания решила пустить автомобиль на рынок и представила его на Женевском автосалоне в марте 1968 года . В качестве стартовой цены планировалась установить сумму в 14 000 $ . 6500 выпущенных копий модели с двигателем 6,3 сразу же побили цифры, превысив 2700 сборок 600-го лимузина . Автомобиль выглядел почти также, как и обычный 300SEL, но двойные круглые фары говорили об установленном 6,3-литровом двигателе V8 мощностью в 250 лошадиных сил. Во всех отношениях это был легковой автомобиль высшего класса. На нём использовали двойные круглые фары, расположенные одна над другой, широкие колеса и шины. Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 легко развивал скорость 209 км/ч и выше. Отличить его от моделей с 6-цилиндровыми двигателями было практически невозможно.
Позже компания оснастила данную модель более мелкими по объёму двигателями V8 , выпустив 300SEL 4.5 (была доступна только в США ) и 280 SE 3.5 купе (для Европы ).
Журнал « Road & Track » определил его, как «просто самый лучший седан в мире» . Модель 300SEL 6.3 не была предназначена для соревнований. Её развитием стала модель 1975 года — Mercedes-Benz 450SEL 6.9 .
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 оснащён 6332 см 3 V8 двигателем с системой впрыска топлива от компании Bosch , развивающий мощность в 247 лошадиных сил (184 кВт). Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая . Кроме того на автомобиле установлены пневматическая подвеска , вентилируемые дисковые тормоза на всех четырёх колесах , электростеклоподъёмники , центральный замок и гидроусилитель руля . В качестве дополнительных опций, доступных для установки, присутствует кондиционер , люк на крыше, шторки на окна, автомобильная магнитола и иное оборудование.
Кроме стандартного Mercedes-Benz 300SEL 6.3, выпускалась AMG -версия автомобиля: 300SEL 6.8 AMG мощностью в 428 л. с. (315 кВт) и крутящим моментом до 610 Н·м . Скорость разгона до 100 км/ч составляла всего 4,2 секунды, максимальная же скорость равнялась 265 км/ч .
« предыдущие — Автомобили Mercedes-Benz , 1946–1970-й — следующие » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Класс | Тип | 1940-е | 1950-е | 1960-е | 1970-е | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Бизнес | Седан | W136 / W191 | W120 / W121 | W110 | W115 | W123 | |||||||||||||||||||||||||||||
Родстер | W121 B2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский | Седан | / W180 / | W111 | W114 | W123 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | W180 / | W111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерные | Седан | W111 | W116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
W108 / W109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | W112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лимузин | / | W100 (600) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивный | Родстер | W198 / W121 B2 | W113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | W196S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
LCV | Фургон | L319 | T2 |