Interested Article - Mercedes-Benz F200 Imagination

Mercedes-Benz F200 Imagination концепт-кар , разработанный немецкой компанией Mercedes-Benz и представленный в 1996 году на Парижском автосалоне .

История

Концепт-кар F200 Imagination продолжает традиции F-серии экспериментальных автомобилей компании Mercedes-Benz : F100 и спортивного C112 (1991 г.), за которыми последовал Vario Research Car (1995 г.). Он был представлен концерном Daimler AG в октябре 1996 года на Парижском автосалоне .

Основной целью научно-исследовательских работ стала разработка эргономичной концепции автомобиля с применением технологии Drive-by-Wire . Результатом совместных усилий инженеров и дизайнеров компании стало видение автомобиля будущего без классического рулевого управления и педалей, воплощённое в концепте F200 Imagination .

Описание

Экстерьер

Автомобиль представляет собой 4-местное 2-дверное купе со стеклянной крышей и дверями вида « крыло чайки ». Кузов F200 Imagination обладает хорошей аэродинамикой, коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля (Сх) составляет 0,28.

Большой, расширенный кузов купе F200 Imagination предвосхитил основные конструктивные особенности CL-класса (С215 серия), что дебютировал в 1999 году. На автомобиль установили прозрачную крышу, позволившую освещать салон при помощи естественного дневного света. Нажатием специальной кнопки стекло можно затемнить, чтобы избежать чрезмерного нагрева внутренних элементов автомобиля .

Во внешности F200 многое необычно — выдвигающиеся вбок и поворачивающиеся вверх под углом в 30 градусов двери, практически полностью стеклянная крыша с изменяемой прозрачностью, поднимающаяся параллельно дороге крышка багажника. В то же время облик автомобиля нельзя назвать излишне футуристическим, как это бывает со многими концепт-карами. Дизайнеры Mercedes-Benz сумели сохранить определённую преемственность стиля, присущего автомобилям компании .

Панель приборов автомобиля представляет собой дисплей , растянувшийся на всю ширину салона.

Система управления

В F200 Imagintaion инженеры Mercedes-Benz экспериментируют с новыми системами управления автомобилем. Здесь применяется технология « Drive-by-Wire » («вождение по проводам»). Функции рулевого колеса выполняют джойстики ( Sidesticks ), установленные на месте рычага коробки переключения передач и в дверях. Сигналы от них передаются исключительно в электронном виде соответствующим компонентам. Преимуществами данного подхода являются облегчение автомобиля за счёт отсутствия механических и гидравлических приводов, удобство посадки, бо́льшая травмобезопасность при фронтальном ударе, лёгкость перехода с левостороннего на правостороннее движение .

Для ускорения автомобиля водитель перемещает джойстик вперёд. Для перемещения по сторонами необходимо направить его вправо или влево. Для остановки транспортного средства джойстик тянется назад. В случае если водитель устал, он может переключить систему управления автомобилем на джойстики, установленные со стороны переднего пассажира .

Двигатель

Автомобиль оборудован 6-литровым V-образным 12-цилиндровым четырёхтактным двигателем с искровым зажиганием мощностью в 290 кВт (394 л. с.) с электронной автоматической 5-скоростной КПП .

Безопасность

Безопасность всегда была приоритетом компании Mercedes-Benz . На основании данных, полученных с большого числа различных датчиков, компьютер принимает решение о дальнейших действиях автомобиля. Он регулирует скорость вращения колёс при прохождении поворотов и подбирает подходящую скорость для езды по мокрой дороге. Система тесно взаимосвязана с технологией активной подвески Active Body Control (ABC). Даже в критических дорожных ситуациях электроника удерживает управление над автомобилем молниеносно вмешиваясь в регулирование силы торможения, направления движения, работу двигателя и контролирование шасси .

Система электронно управляемого заднего спойлера также повышает безопасность концепт-кара, устанавливая его в вертикальное положение в один миг для создания повышенного сопротивления воздуху с целью улучшения торможения и уменьшения тормозного пути .

Фары ближнего света F200 Imagination оснащены регулируемым распределением света. Они разбиты на модули по 6 отдельных отражателей в каждом, которые включаются и выключаются в зависимости от ситуации на дороге и скорости передвижения автомобиля. Это обеспечивает оптимальное освещения без ослепления водителей на встречной полосе движения. На поворотах свет следует за углом наклона колёс, установленным водителем, тем самым повышая безопасность при вождении в ночное время. На высоких скоростях активируется дополнительный рефлектор для улучшения освещённости проезжей части далеко впереди автомобиля .

Задние фонари выступают в 9 различных ролях: сигнал поворота, задний свет, задние противотуманные фонари, стоп-сигналы, фонарь заднего хода, задний и боковой отражатели, боковой габаритный свет и внешнее освещение .

На концепт-кар впервые были установлены оконные подушки (шторки) безопасности ( англ. window airbag ). Они значительно снижают риск получения травм головы при боковых ударах и опрокидывании. Поскольку F200 Imagination не оснащён рулевым колесом, вместо него на передней панели встроены дополнительные подушки безопасности .

Вместо обычных зеркал заднего вида инженеры Mercedes-Benz установили систему из 5 мини-видеокамер. Они постоянно следят за обстановкой по бокам и позади автомобиля. Одна из камер находится в заднем бампере и включается автоматически при движении задним ходом, передавая изображение на дисплей, расположенный на приборной панели .

Технологические новшества

В рамках проекта F200 Imagination были разработаны или модернизированы следующие технологии и системы :

В сувенирной и игровой индустрии

  • Модель в масштабе 1:43 выпускается фирмой Spark .

Галерея

Примечания

  1. (англ.) . Daimler AG . Дата обращения: 13 ноября 2015. Архивировано из 17 ноября 2015 года.
  2. // Мотор. — 1996. — № 11 . 5 марта 2016 года.
  3. Михаил Клименко. . АвтоМания (19 ноября 2012). Дата обращения: 13 ноября 2015. 17 ноября 2015 года.
  4. (англ.) . modelly.com. Дата обращения: 12 ноября 2015. 17 ноября 2015 года.

Ссылки

Источник —

Same as Mercedes-Benz F200 Imagination