«Панар»
(
«Panhard» AML
245
) — французский
бронеавтомобиль
, разработанный и принятый на вооружение в 1960 году. Выпускался в нескольких модификациях, поставлялся на экспорт.
Экипаж состоит из командира, механика-водителя и наводчика.
Содержание
История создания и производства
Машина разрабатывалась для применения в заморских департаментах Франции для подавления выступлений местного населения, проведения военно-полицейских и контрпартизанских мероприятий, сопровождения конвоев и мотомехколонн в районах партизанской активности. На момент начала поставок в войска полная боевая масса машины составляла немногим более пяти тонн, машина развивала скорость по шоссе 90 км/ч и имела запас хода 650 км. Экипаж состоял из трёх человек, вооружение было представлено 60-мм миномётом и 7,5-мм спаренным пулемётом, связь обеспечивалась двумя радиостанциями. Машина могла применяться для выполнения разведывательных задач и десантирования парашютным или посадочным способом. В 1963 году на вооружение был принят модифицированный вариант — самоходное
штурмовое орудие
с 90-мм гаубицей в башне
.
Варианты и модификации
AML 245 HE60-7 (стандартный)
— первоначальный вариант, разработанный в 1960 году для
французской армии
. В башне HE60-7 установлены два спаренных 7,5-мм пулемёта
AA-52
(с боекомплектом 3800 патронов) и 60-мм миномёт Brandt Mle CM60A1 (с боекомплектом 53 выстрела).
AML 245 HE60-7 (командный)
— вариант, разработанный в 1960 году для французской армии. В башне HE60-7 установлены два спаренных 7,5-мм пулемёта (с боекомплектом 3200 патронов), 60-мм миномёт (с боекомплектом 35 выстрелов) и вторая радиостанция.
AML 60
— экспортный вариант. В башне HE60-7 установлены 7,62-мм пулемёт и 60-мм миномёт.
AML 245 HE60-12
— в башне HE60-12 установлены один 12,7-мм пулемёт и 60-мм миномёт.
AML 245 HE60-20
— в башне HE60-20 установлены 20-мм орудие и 60-мм миномёт.
AML 60 S530
— экспортный вариант для
Венесуэлы
, в башне установлены два спаренных 20-мм автоматических зенитных орудия (с боекомплектом 600 снарядов).
AML 90 HE90-7
— вариант, разработанный для французской армии и принятый на вооружение в 1965 году. В башне HE90-7 установлены 90-мм танковая пушка DEFA D921 (с боекомплектом 20 шт. снарядов) и 7,5-мм зенитный пулемёт
AA-52
(с боекомплектом 2000 патронов).
AML 90 Lynx
— вариант с 90-мм орудием GIAT F1 в новой башне от фирмы «
Испано-Сюиза
», установленным прибором ночного видения и лазерным дальномером.
Eland Mk.1
— лицензионный
южноафриканский
вариант AML 90, производство которого было начато в 1962 году компанией «Reumech Sandock»
.
Eland Mk.2
— модернизированный Eland Mk.1, выпуск начат в 1963 году
.
Eland Mk.3
— модернизированный Eland Mk.2 с новыми тормозами
.
Eland Mk.4
— модернизированный Eland Mk.3 с новой топливной системой
.
Eland Mk.5
— модернизированный Eland Mk.4 с новым 2,5-л. карбюраторным двигателем, всего в 1972—1973 выпущено 356 машин
.
Eland Mk.6
— модернизированный Eland Mk.5, выпускался в 1974—1975
.
Eland 60
— лицензионный южноафриканский вариант AML 60 с дизельным двигателем, новыми тормозами и усиленным шасси, производство было начато в 1979 году. В башне HE60-7 были установлены два 7,62-мм пулемёта и 60-мм миномёт
.
Eland 90
— лицензионный южноафриканский вариант AML 90 с дизельным двигателем, новыми тормозами и усиленным шасси, производство которого было начато в 1979 году. Всего выпущено до 500 машин Eland Mk.7 и Mk.9
.
AML 20
— модернизированный вариант для
армии Ирландии
: в 1990-е годы были установлены новый дизельный двигатель
Peugeot XD3T
и 20-мм орудие G12.
В Саудовской Аравии завод "Armored vehicles and heavy equipment factory" в городе
Даммам
осуществляет техническое обслуживание и ремонт, а также предлагает модернизацию французских бронеавтомобилей "Панар" AML-60 и AML-90
. Кроме того, в 2000е годы два AML 90 армии Сальвадора прошли ремоторизацию с заменой исходного бензинового двигателя на коммерческий дизельный автомобильный двигатель Nissan diesel QD
.
Конструкция
Броневой корпус
Корпус и башня сварены из катаных стальных броневых листов толщиной 10 мм. Толщина брони башни несколько различается в зависимости от модификации (толщина брони башни HE60-7 составляет 12 мм; толщина брони башни HE90-7 — 15 мм).
Средства наблюдения и связи
Приборы наблюдения включают: три перископа в крышке люка механика-водителя, а также шесть перископических приборов, установленных на турели. Позднее, в ходе модернизации большинство выпущенных машин были оснащены прибором ночного видения
, фильтровентиляционной установкой и кондиционером
.
Бронеавтомобиль оснащен радиостанцией (в командном варианте — двумя радиостанциями) и внутрипереговорным устройством.
Двигатель и трансмиссия
Силовая установка — карбюраторный четырехцилиндровый двигатель 4HD «Panhard» воздушного охлаждения с горизонтальным расположением цилиндров. Силовая передача включает сцепление центробежного типа с автоматическим приводом и механическую многоступенчатую коробку передач.
На южноафриканских бронемашинах «Eland» Mk.7 и Mk.9 установлен дизельный двигатель мощностью 103
л.с.
, установленный на подвижных салазках (что облегчает ремонт и техническое обслуживание)
.
Ходовая часть
Подвеска независимая, выполнена на витых рессорах с гидравлическими амортизаторами. Передние и задние колёса являются ведущими и имеют систему регулирования давления в шинах.
Дополнительное оборудование
На бронемашину может быть установлено плавсредство, позволяющее форсировать водные преграды со скоростью 6-7 км/ч
.
Сальвадор
— в 1976 году закуплено 12
, две из них были уничтожены повстанцами ФНОФМ в 1979—1989 гг., к началу 2022 года на вооружении осталось 5 исправных бронемашин
В Анголе 10 ноября 1975 года в ходе
битвы при Кифангондо
силы ФНЛА задействовали около 15 Panhard и 4 были задействованы португальцами. В результате боя ФНЛА и португальцы были разгромлены, последние при этом потеряли 1 Panhard-90 и 1 Panhard-60 уничтоженными и 1 Panhard-60 подбитым. Потери ФНЛА неизвестны
.
В горном районе метеоритного кратера Кваркзиз в Западной Сахаре в феврале-марте 1980 года в ходе
Полисарио
разгромило марокканскую военную базу, марокканцы потеряли 39 бронемашин включая 36 Panhard-90
.
Примечания
AML
=
Automitrailleusse Legere
, «лёгкий бронеавтомобиль»
. //
Military Review
. — June 1963. — Vol. 43 — No. 6. — P. 105.
↑
О. Иванов. Зарубежные колёсные боевые машины с тяжелым вооружением // «Зарубежное военное обозрение», № 7 (640), 2000. стр.20-29
полковник А. Воробьёв. Военная промышленность Саудовской Аравии // "Зарубежное военное обозрение", № 1, 2023. стр.39-45
Julio A. Montes. El Salvador – No Longer a Rag-Tag Army // "Small Arms Review", August 2012
↑
В. Соколов. Бронированная разведывательная машина AML 90 // «Зарубежное военное обозрение», № 5 (614), 1998. стр.20
«Зарубежное военное обозрение», № 7 (640), 2000 (цветная вклейка)
Nachum Baruchy. The Hare’l (10th) Armoured Brigade In The Six Day War. Ariel Publishing, Jerusalem. 2010 (In Hebrew)
The Military Balance 2021. — P. 472.
David Spencer. Armored Fighting Vehicles of El Salvador. Museum Ordnance Special Number 7. 1995. p.2-24
Вооруженные силы зарубежных стран // "Зарубежное военное обозрение", № 2, 2022. стр.98
полковник С. Антонов. Вооружённые силы Судана // журнал «Зарубежное военное обозрение», № 3 (840), март 2017. стр.27-32
The Military Balance 2018. — P. 455.
(неопр.)
. Дата обращения: 13 сентября 2019. Архивировано из
1 мая 2018 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 13 сентября 2019.
27 марта 2019 года.
Литература и источники
Броневая защита французской БРМ AML-245S // "Вестник бронетанковой техники", № 4, 1979
Бронеавтомобиль "Панар" AML (Франция) // Вооружение и техника. Справочник / колл. авт., под общ. ред. А. В. Громова. 2-е изд. М., Воениздат, 1984. стр.162
Peter Gerard Locke & Peter David Farquharson Cooke, Fighting Vehicles and Weapons of Rhodesia 1965-80, P&P Publishing, Wellington 1995. ISSN 0-473-02413-6
Christopher F. Foss, Jane’s Tank and Combat Vehicle Recognition Guide, HarperCollins Publishers, London 2002.
ISBN 0-00-712759-6