RG-32
— семейство бронеавтомобилей, разработанное и производимое южноафриканской фирмой BAE Land Systems South Africa. Производство начато в 2002 г.
Содержание
Описание конструкции
Кузов — четырёхдверный, цельнометаллический сварной бронированный с несколькими бойницами для стрелкового оружия. В крыше — два люка. Бронирование обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия калибром до 7,62 мм и от одиночной противотанковой мины ТМ-57.
Модификации
Первоначальная версия
RG-32
имела колёсную формулу 4 × 2, массу 3 т и карбюраторный двигатель.
Впоследствии разработан вариант
RG-32 Scout
с колёсной формулой 4 × 4 и дизельным двигателем, отвечающий требованиям ООН.
Экипаж — 5 чел.
Колёсная формула — 4 × 4.
Полная масса — 3500 кг
Полезная нагрузка — 500 кг
Двигатель — 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом.
Рабочий объём — 3,75 л.
Мощность — 150 л. с.
Трансмиссия — 3-ступенчатая автоматическая.
Максимальная скорость — 120 км/ч.
Затем были разработаны военные версии
RG-32M
и
RG-32LTV
.
RG-32M1
Экипаж — 5 чел.
Колёсная формула — 4 × 4.
Двигатель — 6-цилиндровый турбодизель Steyr M16TCA.
(неопр.)
. Дата обращения: 14 марта 2009.
11 мая 2012 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 14 марта 2009.
27 марта 2009 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 25 марта 2014.
25 марта 2014 года.
The Military Balance 2016,p.143
The Military Balance 2016,p.137
полковник Е. Петров. Отдельный егерский полк специального назначения "Утти" вооружённых сил Финляндии // "Зарубежное военное обозрение", № 2 (791), 2013. стр.40-45