Interested Article - Dongfeng Mengshi

ashanti
  • 2020-01-16
  • 1

Dongfeng Mengshi (вид спереди)

Dongfeng EQ2050 Mengshi - семейство военных внедорожников с колёсной формулой 4×4, разработанных компанией Dongfeng Motor Corpartion. Первые поколения автомобиля были построены на импортном шасси Hummer H1 , в то время как более поздние поколения автомобилей полностью изготовлены из деталей китайского производства. Dongfeng EQ2050 Mengshi в целом следует тенденциям американских военных требований. Например, CSK-141 является китайским эквивалентом бронированного " Хамви ", в то время как CSK-181 является китайским эквивалентом лёгкой тактической машины связи (Joint Light Tactical Vehicle). .

Название Mengshi позже было представлено как независимый бренд, специализирующийся на электрических высокопроизводительных и сверхмощных внедорожниках, вдохновленный выпуском GMC Hummer EV , а его первым продуктом стал Mengshi 917 , также известный как прототип M-Terrain. В то время как электрические автомобили Mengshi представлены под новым брендом Mengshi, Dongfeng продолжает выпускать автомобили серии Mengshi с двигателями внутреннего сгорания под брендом Dongfeng, такие как MS600, представленный примерно в тот же период.

EQ2050

DongFeng EQ2050 Бангладешской армии

Dongfeng EQ2050 - бронированный автомобиль китайского производства на базе американского Humvee , выпускаемый для государственных нужд компанией Dongfeng Motor Group. Автомобиль был разработан после того, как представители Народно-освободительной армии Китая (НОАК) увидели бронемашины "Хаммер", задействованные в войне в Персидском заливе . Хотя он и используется в НОАК, он также экспортировался в дружественные Китаю страны для военного использования. EQ2050 в значительной степени заменяется в своей роли более новыми автомобилями Dongfeng Mengshi.

Варианты

  • PCP-001 (SM4) — 81-мм самоходный скорострельный миномёт . Скорострельность превышает 40 выстрелов в минуту (зависит от расторопности миномётного расчёта). От миномёта «Василёк» унаследованы кассетное казённое заряжание (по 4 мины в кассете, в каждом ящике несколько кассет) и возможность стрельбы прямой наводкой, для которой добавлены лазерный дальномер и прицел, позволяющий находить цели в условиях низкой освещённости. По сравнению с «Васильком», максимальная дальность стрельбы увеличена в неполные два раза, до 8 км, а масса боеприпаса повышена до 5,7 кг . В походном положении передние места превращаются в крытую кабину, а само орудие накрывают материалом, похожим на брезент .
  • Транспортная машина миномётного расчёта, по одной на самоходный миномёт .

CSK-131

CSK-131 Mengshi (вид спереди)

Dongfeng CSK131 - китайский лёгкий бронированный автомобиль, разработанный корпорацией Dongfeng. Шасси было полностью переработано по сравнению с EQ2060. Имеет новые двигатель и электронику, включая бортовые компьютеры с программным обеспечением для цифровой карты и системой спутниковой связи и определения местоположения Beidou, одну камеру ночного видения для водителя и одну для задней двери. Это одна из двух основных лёгких бронированных машин, находящихся в настоящее время на вооружении НОАК .

Характеристики

  • Вес: 6,3 тонны
  • Грузоподъёмность: 1,4 тонны
  • Длина: 5,1 м
  • Ширина: 2,4 м
  • Высота: 2 м

Варианты

Командно-штабная машина CSK-131:
Командно-штабная машина с комплексом радиосвязи на борту.
Бронированная разведывательная машина CSK-131
Вооружение включает 12,7-мм пулемёты и 35-мм автоматический гранатомет на боевом модуле . Оснащён каналом передачи данных, системой всепогодного мониторинга и выдвижной мачтой, оснащенной электрооптическим датчиком и радаром. Машина способна выполнять задачи боевой разведки, а также обеспечивать огневую поддержку артиллерии.
ПТРК TL-4
Основан на шасси CSK-131. Оснащён четырьмя противотанковыми управляемыми ракетами TL-4, работающими по принципу « выстрелил и забыл ».

CSK-141 (CS/VN11)

Dongfeng CSK141 - китайский лёгкий бронеавтомобиль , разработанный корпорацией Dongfeng. Несмотря на большое сходство с CSK-131, шасси CSK-141 имеет гораздо более длинную колесную базу и удлинённую кабину экипажа, в которой могут разместиться до 10 солдат. CSK141 использует аналогичную электронику с CSK131, такую как компьютер, спутниковый набор и камеры ночного видения. Машина оснащена необычными раздвижными дверями с обеих сторон, которые делятся на верхнюю и нижнюю части. Это одна из двух основных лёгких бронированных машин, находящихся в настоящее время на вооружении НОАК. Все CSK-141 оснащены башней с дистанционным управлением, на которой могут устанавливаться пулемёты, противотанковые ракеты и гранатомёты. Вариант Dongfeng EQ2101 имеют колёсную формулу 6x6. CS/VN11 является экспортной версией, впервые представленной в 2016 году, с обычными боковыми дверьми вместо раскладных.

Характеристики
  • Вес: 6,3 тонны
  • Грузоподъёмность: 1,2 тонны
  • Длина: 5,8 м
  • Ширина: 2,4 м
  • Высота: 2 м

EQ2111

EQ2111 является прототипом легкой тактической бронемашины класса MRAP следующего поколения.

Характеристики
  • Вес: 8,5 тонн
  • Грузоподъёмность: 2,2 тонны
  • Длина: 5,95 м
  • Ширина: 2,48 м
  • Высота: 2,43 м

CSK-181

CSK-181 - это лёгкая тактическая бронемашина нового поколения, разработанная компанией Dongfeng для НОАК. CSK-181 создан на базе CSK-141 с одним водителем, одним оператором боевого модуля в качестве штурмана и восемью сиденьями для пехоты. Этот вариант обладает улучшенными возможностями спутниковой связи, камерами ночного видения с большим радиусом действия и защитой от мин и засад. Все CSK-181 оснащены башней с дистанционным управлением, на которой могут устанавливаться пулемёты, противотанковые ракетные комплексы и гранатомёты. Бронеавтомобиль находится в эксплуатации по состоянию на 2020 год.

Варианты

CSK-181 C2
Командно-штабная машина на базе CSK-181.
CSK-181 ATGM
Носитель ПТРК на базе CSK-181. Оснащен датчиками и ПТУР неизвестного типа. Предполагается, что HJ-11 или AFT-11, улучшенная производная ПТУР HJ-8 , является ПТРК, установленный на CSK-181.

CSK-182

CSK-182 - это укороченная версия машины CSK-181 с шестью сиденьями, включая одного водителя и одного оператора боевого модуля. Основан на прототипе бронемашины EQ2111.

Характеристики
  • Экипаж: 2 человека (водитель и оператор боевого модуля)
  • Десант: 8 человек
  • Вес: 8 тонн
  • Грузоподъемность: 1,8 тонн
  • Длина: 5,65 м
  • Ширина: 2,38 м
  • Высота (без боевого модуля): 2,12 м
  • Максимальная скорость: 120 км/ч
  • Минимальная скорость: 3 км/ч

CTL181/CTL181A

CTL181 и CTL181A - это лёгкие бронированные грузовики на базе шасси CSK-181.

Характеристики

  • Колёсная формула: 6x6
  • Вес: 10,5 тонны
  • Грузоподъёмность: 3,65 тонн
  • Длина: 6,45 м
  • Ширина: 2,38 м
  • Высота: 2,12 м

Варианты

PCL-171
122-мм САУ на базе грузовика. Шасси автомобиля базируется на CTL-181A. . Имеет автоматизированное управление через встроенный дисплей и полуавтоматическое заряжание (досылатель). Снаряды и заряды хранятся в цилиндрических отверстиях ящиков, которые закрыты крышками . На выставках демонстрировался снаряд GP122 с лазерным наведением . Информация о принятии его на вооружение PCL-171 не найдена.
CTL-181A (ПТРК)
Оснащён четырьмя противотанковыми ракетами HJ-10 и электрооптическими датчиками.
CTL-181A (транспортная машина миномётного расчёта)
Перевозит 120-мм миномёт и блок для хранения боеприпасов.
CS/SM5
120-мм самоходный миномёт с автоматическим наведением и полуавтоматическим заряжанием. Стреляет управляемыми минами CS/BME1 .
CTL-181A (РСЗО)
Оснащён установленной 122-мм реактивной системой залпового огня и блоком для хранения боеприпасов.
CTL-181A ( мостоукладчик )
Оснащён мостом, спускаемым с грузовика.
CTL-181A (носитель БПЛА)
Оснащён системой залпового огня, способной запускать небольшие беспилотные летательные аппараты/ барражирующие боеприпасы . .

CSZ181

CSZ181 - это бронированный вариант вспомогательного транспортного средства.

Характеристики

  • Колёсная формула: 6x6
  • Вес: 10 тонн
  • Грузоподъёмность: 2 тонны
  • Длина: 6,5 м
  • Ширина: 2,38 м
  • Высота: 2,12 м

Варианты

CSZ-181 MEDVAC
машина медицинской эвакуации на базе шасси CSZ181.

MS600 (M20)

Dongfeng Mengshi MS600 — это тяжелый пикап, внедорожник и грузовик с шасси с кабиной. Название M20 использовалось до официального запуска. В отличие от предыдущих продуктов Dongfeng Mengshi, модели MS600 доступны широкой публике. Он был представлен в феврале 2023 года.

  • Dongfeng Mengshi MS600-based armored vehicle (вид спереди)
    Dongfeng Mengshi MS600-based armored vehicle (вид спереди)
  • Dongfeng Mengshi MS600-based armored vehicle (вид сзади)
    Dongfeng Mengshi MS600-based armored vehicle (вид сзади)

Mengshi 917 (M-Terrain)

Dongfeng Mengshi M-Terrain EV — это прототип серийного полноразмерного электрического внедорожника Mengshi 917.Прототип был представлен в августе 2022 года во время запуска независимого бренда Mengshi, а серийное производство 917 было начато в январе 2023 года.

Смотрите также

Транспортные средства, выполняющие сопоставимые функции

Примечания

  1. . (кит.) . 2016-11-02. Архивировано из 6 ноября 2016 . Дата обращения: 29 июля 2017 .
  2. [ Hummer-Inspired Chinese Trucks (1): Dongfeng “Hanma” (EQ-2050, 2058) - ChinaAutoWeb{
  3. Headquarters, Department of the Army. (PDF). Federation Of American Scientists . Army Techniques Publication (9 августа 2021). Дата обращения: 14 июня 2023. 27 ноября 2021 года.
  4. // South China Morning Post. 18 июля 2023 года.
  5. // 中国军视网. 21 июля 2022 года.
  6. // «Российская газета». 19 июля 2023 года.
  7. // The National Interest. 25 июня 2022 года.
  8. ↑ // 中国军视网. 19 июля 2023 года.
  9. (кит.) . Sohu News (12 июня 2020). Дата обращения: 28 сентября 2023. 29 июня 2021 года.
  10. (англ.) . Army Recognition (9 ноября 2018). Дата обращения: 28 сентября 2023. 29 сентября 2023 года.
  11. . Military Today. Дата обращения: 14 июня 2023. 5 октября 2021 года.
  12. . Military-Today.com. Дата обращения: 20 августа 2022. 5 октября 2021 года.
  13. . Дата обращения: 14 июня 2023. 5 октября 2021 года.
  14. . Army Recognition. Дата обращения: 14 июня 2023. 5 октября 2021 года.
  15. . Army Recognition. Дата обращения: 14 июня 2023. 5 октября 2021 года.
  16. . Dongfeng Group . Дата обращения: 14 июня 2023. Архивировано из 5 октября 2021 года.
  17. (кит. упр.) . iGeek. Дата обращения: 14 июня 2023. 26 февраля 2018 года.
  18. (кит. упр.) . Weibo. Дата обращения: 14 июня 2023. 5 октября 2021 года.
  19. . Jane's (4 ноября 2020). Дата обращения: 14 июня 2023. 5 октября 2021 года.
  20. Cranny-Evans; Dominguez, Gabriel . Janes (17 мая 2021). Дата обращения: 14 июня 2023. 5 октября 2021 года.
  21. Dominguez. . Janes (12 марта 2021). Дата обращения: 14 июня 2023. 5 октября 2021 года.
  22. Arthur. . Shephard Media (31 марта 2021). Дата обращения: 14 июня 2023. 29 ноября 2021 года.
  23. . Sina News (8 мая 2019). Дата обращения: 14 июня 2023. 14 июня 2023 года.
  24. . Dongfeng Group . Дата обращения: 14 июня 2023. Архивировано из 5 октября 2021 года.
  25. . Global Security . Дата обращения: 14 июня 2023. 24 августа 2021 года.
  26. . Defense World.net (10 декабря 2020). Дата обращения: 14 июня 2023. 5 октября 2021 года.
  27. // 中国军视网. 18 июля 2023 года.
  28. // ИА «Синьхуа». 19 июля 2023 года.
  29. Dominguez. . Janes (1 июля 2021). Дата обращения: 14 июня 2023. 5 октября 2021 года.
  30. ↑ Dominguez. . Janes (9 сентября 2021). Дата обращения: 14 июня 2023. 5 октября 2021 года.
  31. // CGTN. 18 июля 2023 года.
  32. (кит.) (7 сентября 2022). Дата обращения: 14 июня 2023. 20 сентября 2022 года.
  33. . globalsecurity . Дата обращения: 14 июня 2023. 24 августа 2021 года.
  34. Tate. . Janes (21 октября 2020). Дата обращения: 14 июня 2023. 17 декабря 2021 года.
  35. . Dongfeng Group . Дата обращения: 14 июня 2023. Архивировано из 5 октября 2021 года.
Источник —

ashanti
  • 2020-01-16
  • 1
  • Tags:

Same as Dongfeng Mengshi

The title for the last searches