БТР-94
— украинский
бронетранспортёр
разработанный в 1990-е годы на базе советского бронетранспортёра
БТР-80
. Машина представляет собой конверсию БТР-80 проводимую путём установки нового боевого модуля БАУ-23-2 и замены двигательной установки на
УТД-20
. Работы по разработке и производству машины велись на
заводе имени Малышева
.
Содержание
Описание
Защищенность
Корпус сварной, изготавливается из катаной стали и обеспечивает защиту от пуль калибра 12,7-мм и осколков. В передней части корпуса расположено отделение управления с местами механика-водителя и командира (в экипаж входит также оператор), в средней части — десантное отделение для 10 человек, в корме корпуса находится моторно-трансмиссионное отделение.
В ходе изготовления БТР-94 корпус БТР-80 усиливали за счёт установки дополнительных элементов из конструкционных сталей
.
Над местами командира и водителя расположены верхние люки, через которые можно попасть в БТР, а десантники высаживаются через аналогичные люки или двухстворчатые боковые двери (верхняя створка открывается в сторону, а нижняя опускается вниз). Изнутри десантное отделение обшито кевларом, предотвращающим ранение солдат от сколов брони.
Ходовая часть
Подвеска БТР-94 — независимая, торсионная. Колёсная формула — 8 × 8 / 4. Четыре передних колеса управляемые и имеют систему централизованного регулирования давления в шинах. Машина преодолевает водные препятствия вплавь с помощью водомётного движителя со скоростью до 10 км/ч. Развивает скорость до 85 км/ч. Запас топлива составляет 300 л.
Вооружение
Штатным вооружением БТР-94 является боевой модуль
БАУ 23х2
массой 1090 кг, который представляет собой спаренную 23-мм артиллерийскую установку, которая способна вести огонь по наземным и низколетящим воздушным целям на расстоянии до 2000 м, 7,62-мм пулемёт ПКТ и шесть
81-мм пусковых установок для отстрела дымовых гранат
(по три с левой и правой стороны башни). Боекомплект к артиллерийской установке составляет 200 снарядов, боекомплект к пулемёту — 250 патронов
.
БТР-94 имеет радары обнаружения целей: наземный обнаруживает цели на расстоянии до 20 км, а воздушный — до 30 км. Установлены усовершенствованные приборы ночного видения.
Экспорт
БТР-94 поставлялся на экспорт.
В 1999 году был подписан контракт на поставку 50 БТР-94 для
Вооружённых сил Иордании
, общая стоимость которого составила 6,5 млн долларов
. Первый БТР был выпущен 1 апреля 1999
, поставка 50 бронетранспортёров была завершена в феврале 2000 года
, исполнение контракта заняло на 104 дня дольше, чем было предусмотрено контрактом
. При этом испытания показали наличие технических неисправностей на 90% бронемашин, при этом в 68% случаев они возникли по вине производителя - в результате нарушений в технологическом цикле при производстве
. Чтобы урегулировать конфликт с Иорданией, украинская сторона продлила на полгода гарантийные сроки обслуживания поставленных бронетранспортёров
в августе 2004 года все 50 иорданских БТР-94 были переданы новой армии Ирака
и поступили на вооружение сухопутных войск и Национальной гвардии Ирака.
Иордания
— 51 единица БТР-94, по состоянию на 1999 год
/ Переданы Ираку в 2004
Галерея фотографий
БТР-94 вооружённых сил Иордании
БТР-94 вооруженных сил Ирака
Иракские БТР-94
БТР-94 Национальной гвардии Ирака, Багдад.
БТР-94 иракской 9-й механизированной бригады в патруле.
Примечания
(неопр.)
. Дата обращения: 22 февраля 2012. Архивировано из
18 ноября 2011 года.
bocquelet, david
(англ.)
.
tank-afv.com
. Дата обращения: 7 сентября 2023.
7 сентября 2023 года.
д. техн. н. Е. К. Посвятенко. Забезпечення високих технічних характеристик форсованих двигунів та важких засобів транспорту // "Восточно-Европейский журнал передовых технологий
№ 10 (51), том 3, 2011. стор.53-56
Константин Сидоров.
от 8 декабря 2015 на
Wayback Machine
// «Военно-промышленный курьер», № 34 (451) от 29 августа 2012
Кирилл Разумовский, Иван Сафронов.
от 14 июля 2014 на
Wayback Machine
// газета «Коммерсантъ», № 160 (2290) от 5 сентября 2001
«
В 1999 г. харьковские танкостроители через госкомпанию „Укрспецэкспорт“ подписали с Иорданией соглашение относительно продажи 50 новых бронетранспортеров БТР-94 на сумму около 6,5 млн долл.
»
Валентин Бадрак.
19 апреля 2013 года.
// «Зеркало недели», № 25 от 24 июня 2000
от 21 декабря 2014 на
Wayback Machine
// «Зеркало недели», № 13 от 2 апреля 1999
Дорогу к изобилию скоротаем на танках // газета «Сегодня», № 212 (713) от 15 ноября 2000
«
завод, получив в этом году для реализации довольно объемный контракт на поставку 50 новых бронетранспортеров БТР-94 в Иорданию, не сумел поставить партию боевых машин до 20 сентября, как было определено условиями контракта. В кулуарах поговаривают и о том, что к нескольким уже отгруженным машинам заказчик выставил претензии
»
Валентин Бадрак.
от 21 декабря 2014 на
Wayback Machine
// «Зеркало недели» от 22 октября 1999
Дмитрий Тымчук. Черный пиар своими руками // "Украинская техническая газета", № 15 (119) от 13 апреля 2010. стр.6
«
Во время реализации контракта на поставку 50 бронетранспортеров БТР-94 в Иорданию завод, который был главным исполнителем, на 104 дня задержал поставки изделий заказчику. Но это ещё полбеды, поскольку, как выяснилось, бронетранспортеры оказались некачественными. У них отказывали тормозные колодки, текли масляные шланги, не выжималось сцепление, а после проведения маневров иорданские военные не скрывали своего разочарования украинской техникой. Самым уникальным моментом этого контракта стала отправка заказчику первой машины, оказавшейся не новой, а перекрашенным старьем
»
Валентин Бадрак.
от 21 декабря 2014 на
Wayback Machine
// «Зеркало недели» от 7 сентября 2001
29 января 2006 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 21 июля 2016.
7 августа 2016 года.
(неопр.)
. Дата обращения: 21 июля 2016. Архивировано из
28 мая 2012 года.
*
— производились только на экспорт;
**
— совместные разработки;
курсивом
выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы.
Бронетехника СССР периода с 1945 по 1991 год