ТВ2-117 — авиационный турбовальный двигатель , разработанный в 1959—1964 годах в ОКБ имени В. Я. Климова под руководством С. П. Изотова . Выпускался серийно с 1965 по 1997 год. Всего на Пермском моторном заводе выпущено около 23 000 двигателей ТВ2-117, общая наработка которых составляет более 100 млн часов.

Двигатель предназначался для вертолёта Ми-8 и устанавливался на различные его модификации. Компрессор — 10-ступенчатый, с регулируемым входным направляющим аппаратом (РВНА) и РНА первых трёх ступеней, с перепуском воздуха из-за шестой ступени. Турбина компрессора — двухступенчатая, свободная турбина, приводящая полезную нагрузку — также двухступенчатая.

Технические характеристики

Модификации

ТВ2-117А

Конструктивно улучшенный серийный вариант двигателя.

ТВ2-117АГ

Улучшенный вариант ТВ2-117А с дополнительным графитовым уплотнением подшипников. Двигатели ТВ2-117А при ремонте дорабатываются до ТВ2-117АГ.

ТВ2-117Ф

Выпускался в 1970-х малой партией для вертолёта Ми-8ФТ для работы в сложных климатических условиях. При сохранении мощности на взлётном режиме 1500 л. с. двигатель при температуре окружающего воздуха +40 °C обеспечивает гарантированную мощность 1440 л. с. , а также способен работать в чрезвычайном режиме с мощностью 1700 л. с. в случае отказа другого двигателя.

ТВ2-117ТГ

ТВ2-117ТГ — политопливный двигатель, работающий на сжиженном пропанбутановом газе и газовых конденсатах, бензине , керосине , дизельном топливе (летнем, зимнем и их смесях в любых пропорциях). Устанавливался на вертолёты Ми-8ТГ для работы в районах с тяжёлыми климатическими условиями. Особую роль приобретает в условиях военного времени, когда нарушается снабжение топливом и снижается его качество.

ТР2-117

Экспериментальный реактивный двигатель для беспилотного самолёта-разведчика .

Примечания

Ссылки