«Фасоль»
— общее название авиационной станции постановки помех
радиоэлектронного подавления
групповой защиты СПС-5 и её модификаций.
Комплекс разработан в
ЦНИИ-108
под руководством А. А. Зиничёва и Е. М. Климкина
, а производством занимался «
» в
Барнауле
.
Содержание
Назначение
Станция предназначена для создания заградительных помех
РЛС
дальнего обнаружения и наведения в диапазоне метровых волн. В качестве генератора шума применялся
тиратрон
ГШ-101.
Принцип действия
Станции «Фасоль» не являются автоматическими, и приводятся в действие на заданном участке маршрута с пульта в кабине пилотов штурманом (оператором). Управление, в зависимости от задания на полёт, происходит при помощи четырех сменных передатчиков разных литеров, отличающихся параметрами генерируемого излучения. Для создания заградительных помех для РЛС дальнего обнаружения и наведения станции выдают прямошумовую помеху с шириной спектра сигнала 20 МГц на уровне 0,25 по мощности в диапазоне метровых волн (1,2 — 2,1 м для СПС-5 и 2,6 — 3,1 м для СПС-5М). Данная помеха позволяет маскировать самолет на экранах РЛС засветкой в одном или нескольких секторах обзора
.
Носители
Ан-12Б-И
Первыми носителями станций «Фасоль» стали 7 самолетов типа
Ан-12
, переоборудованные в 1964 году в вариант Б-И
.
Ан-12ПП
В 1968 году начался выпуск самолётов для прикрытия подразделения ВТА, которые оснащались комплексом постановки помех, состоящим из двух групп аппаратуры. В первую группу вошли станции «Букет», «Фасоль», «Автомат-3»; во вторую группу вошли станции «
Резеда
» и АСО-2Б-126
. Всего в модификации ПП на
Ташкентском АПО
было построено 27 самолетов
.
Ан-12БК-ИС
В 1970 году для эффективного противодействия РЛС подсвета и сопровождения целей
MIM-23 Hawk
и
MIM-14 Nike-Hercules
, а также авиационным управляемым ракетам с полуактивными
радиолокационными головками самонаведения
началось переоборудование 45 самолётов Ан-12 в вариант БК-ИС. В фюзеляж были установлены две модернизированные станции «Фасоль» и закреплены снаружи четыре контейнера со станциями «
Сирень-Д
»
. Также с 1970-х годов начался серийный выпуск постановщика помех модификации ППС, на который установили станции «Фасоль», «
Букет
» и автоматы
И с инфракрасными помеховыми патронами
.
Ми-8ППА
К концу 1970-х годов на базе вертолёта
Ми-8
был создан вертолёт-постановщик помех, в состав оборудования которого были включены три спаренных станции постановки помех СПС-5М2
. Решётчатые антенны станции установили на задней части фюзеляжа
. Станции служили для генерирования заградительных прямошувых помех для РЛС дальнего обнаружения и наведения
.
Ми-8МТПИ
В постановщике помех на базе вертолёта Ми-8МТ использовался СПС-5М3.
Ту-16П
Станции СПС-5 устанавливалась на постановщиках помех дальней авиации на базе самолёта
Ту-16
.
Ту-16Е «Азалия»
На данной модификации станции СПС-5 устанавливались в комплексе с СПС-64, СПС-65 или СПС-66
.
Ту-22П
На самолётах типа
Ту-22
П использовалась аппаратура «Фасоль», в частности: на модификации П1 станция СПС-5М размещалась в контейнере; на модификации П2 использовался один полукомплект СПС-5М или полный комплект СПС-5 в контейнере; на модификациях П4, П6 использовались по два полукомплекта СПС-5 в контейнере; на модификациях П7 использовались два полукомплекта СПС-5М в контейнере
.
Як-28ПП
Станция СПС-5-28 устанавливалась на постановщик помех на базе
Як-28
.
Оценка проекта
Первые модели станции «Фасоль» имели ряд недостатков: ручной режим работы; недостаточно эффективное использование мощности станций, так как РЛС кругового обзора подавлялись только тогда, когда диаграмма направленности ее антенны была направлена в сторону передатчика помех, и требовалась заранее знать её рабочие частоты; невозможность эффективно противодействовать новым системам ПВО с моноимпульсным и квазинепрерывным излучением, появившемся на вооружении вероятного противника
.
Рост мощности станций «Фасоль» и «Букет» привел к тому, что их работа стала нарушать и собственную радиосвязь между самолётами в группе и наземными пунктами; приводила к нарушению работы радиокомпасов и электросистемы. Также СВЧ-излучение станций оказывало негативное влияние на здоровье экипажей и работу бортового оборудования самолётов
.
Министр радиопромышленности СССР
В. Д. Калмыков
высказывался в отношении станции «Фасоль» так:
«Единственное, что они могут делать, — это создавать помехи работе нашего министерства»
.
Примечания
↑
, с. 32.
↑
, с. 33.
↑
, с. 34.
↑
, с. 43.
↑
.
↑
.
.
.
Литература
Виктор Марковский, Игорь Приходченко.
Ми-8. Полвека в строю. —
М.
: Эксмо, 2016. — 144 с. — (Война и мы. Авиаколлекция Сирийской войны). —
1000 экз.
—
ISBN 978-5-699-86749-3
.
Сергей Бурдин.
(рус.)
// «История авиации» : Журнал. —
М.
, 2003. —
№ 6
.
Игорь Приходченко.
(рус.)
// «История авиации» : Журнал. —
М.
, 2004. —
№ 6
.
Военно-морской словарь / Главный редактор Главнокомандующий Военно-Морским Флотом адмирал флота
В. Н. Чернавин
. —
М.
: Воениздат, 1989. — 511 с. —
ISBN 5-203-00174-x
.
Гордон Е. И., Ригмант В. Г., Кудрявцев В. Ф.
(рус.)
// «Авиация и время» : Журнал. —
М.
, 2001. —
№ 1
.
19 февраля 2017 года.
.
Бурдин С. А.
Ту-22К — ракетоносец. История, конструкция, вооружение, боевое применение. — Москва — Минск: АСТ — Харвест, 2002. — 48 с. —
5100 экз.
—
ISBN 5-17-007372-0
.
Адлер Е.
Сверхзвуковой бомбардировщик. Ещё раз о Як-28 // «
Крылья Родины
» : Журнал. —
М.
, 2000. —
№ 2
. —
С. 5-7
. —
ISSN
.