Исраэль Амир ( ивр. ישראל עמיר ‎, Израиль Овсеевич Заблудовский ; 19 октября 1903 — 1 ноября 2002 ) — 1-й главнокомандующий ВВС Израиля .

Биография

Израиль Заблудовский родился в Вильне , в семье Овсея Янкелевича (Лейбовича) Заблудовского (уроженца Друскеник ) и Ханы-Стасы Кадышевны Клаузнер (родом из Трок ). У него были сёстры Нехама (1899) и Эсфирь (1905), брат Езекииль (1910). Семья вскоре после его рождения поселилась в Троках , где он получил традиционное еврейское образование, затем окончил среднюю школу и два года учился в политехническом институте. Участвовал в работе организации « Гехалуц ».

В 1923 году переезжает в подмандатную территорию Палестины . Больше года работает в каменоломнях и на строительстве в Иерусалиме , позже был сельскохозяйственным рабочим в Микве-Исраэль и Герцлии и строительным рабочим в Тель-Авиве . В 1928 году женился на Ривке Заводник, от которой у него было двое детей — Зива и Дан.

Свою военную карьеру начинает сразу после приезда в Палестину, вступив в ряды недавно созданной «Хаганы» . С 1926 по 1937 год командовал региональными группами «Хаганы» в Микве-Исраэль, Тель-Авиве и Герцлии, с 1937 по 1940 год возглавлял отдел военного производства «Хаганы».

Считается организатором : В 1935 году организовал две подпольные фабрики по производству боеприпасов , на которых было налажено кустарное производство ручных гранат и миномётов , — в последующие годы на основе этих фабрик развилась крупная государственная компания, известная сегодня как « Военная промышленность Израиля ».

В 1941 году командовал Ярконским округом «Хаганы», включавшим её части в Петах-Тикве и Гуш-Дане , затем до 1946 года возглавлял службу разведки «Хаганы» — « Шай », а позже Иерусалимский округ «Хаганы».

Проведя в начале 1948 года несколько месяцев с особой миссией за границей, где занимался вопросами организации и снабжения будущей регулярной армии еврейского государства, в мае Амир вернулся в Палестину, где после провозглашения независимости Израиля получил звание сган-алуфа и возглавил формирование ВВС Израиля , в которые был преобразован существовавший в период мандата в составе «Хаганы» «Шерут Авир» ( англ. Sherut Avir ) были реорганизованы в военно-воздушные силы Израиля . В день вступления Амира в должность командующего ВВС в их распоряжении находились всего восемь исправных лёгких самолётов и ни одного действующего аэродрома. Новому командующему удалось организовать массовые закупки техники за границей, и к моменту заключения второго перемирия после «десяти дней боёв» в июле 1948 года лётный состав ВВС Израиля уже насчитывал 60 самолётов, включая истребители и бомбардировщики производства разных стран. Уже 2 июня начал работу аэродром для истребителей в Герцлии, затем вступили в строй другие аэродромы — в том числе аэродром бомбардировочной авиации в Рамат-Давиде и база транспортной авиации Тель-Ноф . В ряды ВВС были мобилизованы свыше 3000 бойцов. В течение нескольких месяцев пребывания в должности командующего ВВС Амир также позаботился об открытии лётных курсов, о подготовке для них учебной программы и об организации аэросъёмки и воздушной разведки.

С августа 1948 года Амир становится сотрудником министерства обороны Израиля , где возглавляет вначале управление кадров, а затем управление артиллерийско-технического снабжения. В январе 1952 года был назначен директором управления кадров Генерального штаба АОИ . В 1969 году демобилизовался, но ещё много лет занимался хозяйственной и общественной деятельностью, в том числе занимая пост заместителя председателя службы « Маген Давид Адом ». Скончался в ноябре 2002 года , лишь несколько дней не дожив до своего столетия.

Примечания

Литература

• Давид Тидхар. // Энциклопедия первопроходцев и строителей ишува = אנציקלופדיה לחלוצי הישוב ובוניו. — 1950. — Т. 4. — С. 1842.

Ссылки

• на сайте ВВС Израиля (иврит)