«Альтиус» , или «Альтаир» , — проект разведывательно -ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) большой продолжительности полёта, массой до 5 тонн. Разработка началась в 2011 году .

История

В начале октября 2011 года ОКБ «Сокол» (ныне ОКБ имени М. П. Симонова) одержал победу в конкурсе МО РФ на создание БПЛА взлётной массой до 5 тонн, стоимость контракта — 1 млрд рублей . Разработка начала вестись в рамках НИР «Альтиус-М» совместно с компанией Транзас (ныне Кронштадт). Главный конструктором стал Александр Владиславович Гомзин.

В 2011—2012 годах в ЭМЗ имени В. М. Мясищева начали разработку бортового комплекса управления БПЛА «Альтиус», « Орион ».

5 февраля 2013 года была публично показана модель БПЛА во время визита министра обороны России Сергея Шойгу на КАПО имени С. П. Горбунова .

С 2013 года началось производство первых прототипов и опытных образцов .

По состоянию на март 2014 года велась сборка прототипа БПЛА в стапельном цехе «КАПО-композиты».

В 2015 году КРЭТ начал испытания навигационной системы для БПЛА «Альтиус», «Иноходец», « Охотник » .

В июле 2016 года аппарат совершил первый полёт ^{[ источник не указан 95 дней ]} .

Второй этап лётных испытаний был остановлен в декабре 2016 года и продолжен в марте 2017 года .

19 мая 2017 года второй опытный экземпляр был среди других образцов авиационной техники на Казанском авиазаводе во время посещения секретарём Совета безопасности России Николаем Патрушевым и полномочным представителем президента в Приволжском федеральном округе Михаилом Бабичем .

22 апреля 2018 года гендиректор ОКБ имени М. П. Симонова Александр Гомзин был арестован, ему предъявили обвинение в хищении 900 миллионов рублей, выделенных на разработку беспилотника .

9 октября 2018 года появилось сообщение о прекращении разработки «Альтаира» .

19 декабря 2018 года заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко заявил, что «сообщения о прекращении разработки „Альтаира“ недостоверны», но подтвердил, что проблемы были и произошла смена подрядчика .

В конце 2018 года Министерство обороны РФ провело ревизию ОКБ имени М. П. Симонова и передало проект Уральскому заводу гражданской авиации . Заявленная причина — ОКБ не справилось с задачей. Заместитель министра обороны Алексей Криворучко подтвердил, что произошла смена подрядчика, и сообщил, что новый ответственный за тему поднимет машину в воздух в 2019 году .

20 августа 2019 года на сайте Министерства обороны РФ появилось видео первого полёта модификации «Альтиус-У» в полностью автоматическом режиме. Беспилотник произвёл взлёт, в течение 32 минут выполнял манёвры в небе, после чего совершил посадку .

20 февраля 2021 года появилась информация о заключении контракта на поставку Министерству обороны РФ первой партии беспилотников .

В июне 2021 года стало известно о первом применении оружия новым беспилотником .

В августе 2021 года модификация «Альтиус-РУ» совершила первый полёт .

21 декабря 2021 года Министерство обороны РФ заявило об окончании испытания «Альтиус-РУ» .

Планер

Планер выполнен по нормальной аэродинамической схеме с крылом большого размаха и V-образным оперением , аналогично БПЛА «Орион», но с двумя двигателями под крылом. Машина при этом оказалась практически полностью композитной. Металлическими остались только моторамы. Это позволило вместить в планер тяжёлое радиоэлектронное оборудование — от оптики и радиолокатора бокового обзора до других средств, предусмотренных не только разведывательной версией.

Силовая установка

Два двенадцатицилиндровых дизельных двигателя RED A03 /V12 с турбонаддувом и жидкостным охлаждением , разработанных компанией на средства российского холдинга « Финам ». Двигатель имеет сертификат типа EASA и на 2017 год производится в Германии (г. Аденау ).

Характеристики:

• мощность взлётная — 373 кВт (500 л. с.),
• мощность максимальная непрерывная — 480 л. с.,
• длина — 1102 мм,
• ширина — 741 мм,
• ширина по выхлопные патрубки — 850 мм,
• высота — 706 мм,
• объём — 6134 см³.

После того как американцам удалось блокировать поставки немецких RED A03 /V12, КБ им. Климова был создан двигатель ВК-800В , который стал устанавливаться на «Альтиус» и лёгкие российские вертолёты .

БРЭО

Как и в БПЛА в рамках НИОКР «Иноходец», «Охотник», использовано БРЭО разработки КРЭТ .

БРЭО состоит из:

• информационно-управляющей системы,
• системы автоматического управления,
• аппаратуры сопряжения с общеобъектовым оборудованием,
• системы контроля и диагностики бортового оборудования,
• инерциально-спутниковой навигационной системы,
• бортовой радиолокационной системы.

Кроме того, системы электроснабжения, бортовая аппаратура управления во многом унифицированы с системами БПЛА «Орион» меньшей массы, разработки компании «Кронштадт» .

Навигационная система

На БПЛА «Альтаир» предполагается установка бесплатформенной инерциальной навигационной системы БИНС-СП-2, выпускаемой КРЭТ, потолок высоты для которой составляет 25 тысяч метров. БИНС позволит понизить заметность БЛА и увеличить его помехоустойчивость. БИНС-СП-2 полностью автономна и не требует передачи или получения внешних сигналов от спутников или наземных станций .

Также рассматривается возможность адаптации БИНС-2015, разрабатываемой для авиалайнера МС-21 . В БИНС-2015 применён гироскоп меньшего периметра (в результате снижены массогабаритные характеристики) и ещё ряд технологических улучшений .

Полезная нагрузка

Оборудование:

• станция оптической видовой разведки с оптико-электронной системой,
• АФАР РЛС бокового обзора.

Вооружение

Вооружение беспилотника неизвестно точно, МО РФ данные не раскрывает . Известно, что «Альтиус» может нести на себе авиабомбы , а также ракеты класса «воздух-поверхность» . В ходе испытаний «Альтиус» применял данные средства поражения .

Состав комплекса

Комплекс включает в состав:

• два БПЛА,
• наземная станция управления
• станция приёма и передачи сигналов
• наземная станция контроля взлёта и посадки в автоматическом режиме.

ТТХ

Тактико-технические характеристики:

• крейсерская скорость — 150—250 км/ч;
• потолок — 12000 м;
• полезная нагрузка — 1000 кг (у гражданской версии 2000 кг);
• взлётная масса — до 5000 кг (7000 кг у гражданской версии);
• дальность полёта — до 10 000 км;
• продолжительность полёта — 48 часов;
• длина — 11,6 м;
• размах крыла — 28,5 м;
• размах оперения — 6 м.

Ссылки

• // 25 марта 2020

Примечания