Airbus A320
- 1 year ago
- 0
- 0
Угон самолёта A320 в Ларнаку — угон самолёта Airbus A320 египетской авиакомпании EgyptAir , выполнявшей 29 марта 2016 года внутренний рейс MS181/MSR181 из Александрии в Каир .
|
Этот раздел
не завершён
.
|
Гражданство | Количество пассажиров |
---|---|
Египет | 30 |
Бельгия | 2 |
Греция | 2 |
Италия | 11 |
Сирия | 1 |
США | 8 |
Франция | 1 |
Не указано | 1 |
Всего | 56 |
Airbus A320-200, выполнявший рейс 181, вылетел из аэропорта « Борг-эль-Араб » города Александрии в 06:38 местного времени ( UTC +2) в направлении Каира (аэропорт « Каир »). На борту находились 56 человек и 8 членов экипажа (включая офицера безопасности). После взлёта пилотам доложили о пассажире с поясом из взрывчатки , который требует лететь в Турцию либо на Кипр . Экипаж выполнил требования и борт приземлился в международном аэропорту города Ларнаки в 07:50 по местному времени (UTC+2) . Самолёт сопровождали Израильские ВВC .
Большинство пассажиров практически сразу были отпущены . Захватчик по имени Сейф ад-Дин Мустафа передал четырёхстраничное письмо неизвестного содержания своей бывшей жене Марине Парасху, которую полиция доставила в аэропорт для ведения переговоров . На протяжении нескольких часов требования Мустафы менялись: встреча с представителями Евросоюза , политическое убежище , дозаправка самолёта, чтобы долететь до Стамбула . Затем он потребовал освободить женщин, заключённых в тюрьмах Египта. Постепенно власти Кипра готовились к штурму , но захватчик сдался добровольно, покинув самолёт с поднятыми руками .
В первые часы сообщалось, что угонщиком является 50-летний Ибрагим Самаха, преподаватель из Университета Атланты , имеющий гражданство США . По неофициальной информации Самаха требовал переводчика и политического убежища на Кипре. Однако он и его жена опровергли эту информацию .
Угонщиком самолёта был 59-летний египтянин Сейф ад-Дин Мустафа, профессор истории из Каирского университета . По словам родственников, он страдал психическим расстройством .
Самолёт Airbus A320-232 (бортовой номер SU-GCB, серийный — MSN 2079) был выпущен в 2003 году. Он оснащён двумя двигателями CFM International IAE V2527-A5 . Первый полёт состоялся 8 июля 2003 года, а передан в эксплуатацию «EgyptAir» 31 октября .
{{
cite news
}}
: Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) (
ссылка
)