Interested Article - Катастрофа Boeing 707 в Бангкоке
- 2020-02-21
- 1
Катастрофа Boeing 707 в Бангкоке — авиационная катастрофа пассажирского самолёта Boeing 707-366C египетской авиакомпании EgyptAir , произошедшая в субботу 25 декабря 1976 года в Бангкоке . Жертвами катастрофы стали 72 человека (по другим данным — 73 человека), что на то время делало её крупнейшей авиакатастрофой в Таиланде .
Самолёт
Boeing 707-366C с заводским номером 20763 и серийным 871 был выпущен 25 августа 1973 года . Авиалайнер получил бортовой номер SU-AXA и был передан заказчику — египетской авиакомпании EgyptAir , в которую поступил 20 сентября . Его четыре турбовентиляторных двигателя были модели Pratt & Whitney JT3D-7 .
Катастрофа
Борт SU-AXA выполнял регулярный международный пассажирский рейс MS864 из Рима в Токио с промежуточными посадками в Каире , Бомбее и Бангкоке . С 9 членами экипажа и 44 пассажирами на борту рейс 864 подходил к Бангкоку. В 20:30 GMT (03:30 по местному времени) экипаж установил связь с диспетчером подхода и доложил об удалении в 33 морские мили (61 км) от радиомаяка аэропорта . В это время стояла тихая ночь, облачность от 2/8 до 4/8 при нижней границе 300 метров, температура воздуха 25° C при точке росы 24° C, видимость 4000 метров, давление аэродрома 1007 мБ. Получив векторение к ДПРМ «BK», экипаж начал выполнять заход на посадку по маякам на полосу 21 левая. Экипаж доложил о наблюдении полосы. Диспетчер дал разрешение на посадку, а экипаж подтвердил получение информации. Затем около 03:45 снижающийся в темноте «Боинг» в 2 километрах северо-восточнее торца полосы 21L врезался в здание ткацкой фабрики в промышленном районе города. Самолёт полностью разрушился и загорелся, а все находящиеся на его борту 53 человека погибли . Ткацкая фабрика также была разрушена, при этом на земле погибли 19 человек. Общее же число жертв составило 72 человека (встречаются данные о 73 погибших). На тот момент эта авиационная катастрофа занимала первое место, среди произошедших в Таиланде (в настоящее время — шестое) .
Причины
Причиной катастрофы комиссия назвала ошибку экипажа , который выполнял снижение с превышением вертикальной скорости, при этом не выполняя как следует контроль за высотой .
Примечания
- . OneSpotter.com. Дата обращения: 3 сентября 2014. Архивировано из 3 сентября 2014 года.
- ↑ (англ.) . Aviation Safety Network . Дата обращения: 3 сентября 2014. 30 октября 2013 года.
- (англ.) . B3A Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 3 сентября 2014. Архивировано из 4 марта 2016 года.
- (англ.) 72. Safety Regulation Group (7 апреля 2003). Дата обращения: 3 сентября 2014. 6 июня 2011 года.
- (англ.) . The New York Times . 1978-05-14 . Дата обращения: 3 сентября 2014 .
- (англ.) . AirDisaster.com. Дата обращения: 3 сентября 2014. Архивировано из 3 сентября 2014 года.
- 2020-02-21
- 1