В аэропорту есть две параллельные
взлётно-посадочные полосы
01/19 L/R разной длины, 01R/19L обычно используется для взлётов и посадок, а 01L/19R по большей части как
рулёжная дорожка
.
Аэропорт расположен в 17 км от центра города. В аэропорту три терминала: внутренний (открыт в начале 1990-х), международный терминал и грузовой терминал.
1924: Пять самолётов
ВВС США
совершили посадку в Калькутте в рамках первого кругосветного полёта военных самолётов в мире.
1929: Bengal Air Transport Company Limited начала рейсы из Калькутты в
Силигури
. Эти рейсы предшествовали «первому индийскому маршруту» Tata Air Lines
Карачи
—
Ахмедабад
—
Бомбей
(сегодня Мумбаи), который начал эксплуатироваться через два года.
1930: Самолёты
Air Orient
стали совершать посадку в Калькутте в рамках рейса из Парижа в
Сайгон
(сегодня Хо Ши Мин).
1931: Экспериментальный рейс
из Лондона в Австралию с посадкой в Калькутте.
1933: Imperial Airways вводят регулярный рейс Лондон — Калькутта (с последующим перелётом в
Рангун
(Янгон) и
Сингапур
).
1937: 17 июня прибыла в Калькутту
Амелия Эрхарт
во время большого международного перелёта. Менее чем через месяц она исчезнет во время полёта над Тихим океаном.
1942: China National Aviation Corporation открыла штаб-квартиру в Калькутте. Калькутта стала операционным хабом авиакомпании до конца
Второй мировой войны
.
1947: Pan American World Airways открыла кругосветный рейс под девизом «Из Нью-Йорка в Сан-Франциско через Калькутту».
1953:
de Havilland Comet
авиакомпании BOAC разбился после взлёта из аэропорта Калькутты. Причиной катастрофы послужила усталость конструкции самолёта; расследование катастрофы оказало огромное влияние на повышение безопасности полётов.
1963:
Japan Airlines
(JAL) открыли рейсы из Индии в Японию. Калькутта стала вторым городом, после
Дели
, куда в этом году начались рейсы из Японии.
1964:
Indian Airlines
предложили первый внутренний рейс в Индии на реактивном самолёте (
Caravelle
) Калькутта — Дели.
1975: В аэропорту Дум-Дум открылся первый в Индии специальный грузовой терминал.
1981: Флагманский перевозчик
Бутана
Drukair
открыл штаб-квартиру в аэропорту Калькутты.
2006: Построена ветка пригородной железной дороги в аэропорт; это первый в Индии аэропорт с собственной станцией системы массовых перевозок пассажиров.
Модернизация
Управлением модернизацией аэропорта и строительство нового, четвёртого, терминала осуществляет
. План модернизации также предусматривает увеличение взлётно-посадочных полос.
Увеличение авиационного трафика привело к необходимости строительства нового аэропорта в Калькутте. Главный министр
Западной Бенгалии
заявлял о необходимости привлечения частных компаний к решению данной проблемы.
Главным объектом строительства в аэропорту Калькутты станет Интегрированный пассажирский терминал площадью около 180 тыс. м²., где будут находиться 104 стойки регистрации, 22 пункта иммиграционного контроля для прибывающих пассажиров и 22 — для вылетающих, 25 выходов — 9 для международных и 16 для местных рейсов, 5 конвейерных лент и 15 телетрапов.
Интегрированный пассажирский терминал позволит обслуживать 20 млн пассажиров в год, он будет построен к 2015-16 годам. На данный момент ведётся работа над 9 стоянками для самолётов. Три стоянки грузовых самолётов и 11 дополнительных стоянок будут построены позднее вместе со зданием терминала. Также планируется строительство нового
контрольно-диспетчерского пункта
.