Гудков, Григорий Васильевич
- 1 year ago
- 0
- 0
Олег Васильевич Гудков ( 13 февраля 1931 , Армавир , Северо-Кавказский край — 4 октября 1973 , Раменское , Московская область ) — лётчик-испытатель , Герой Советского Союза (1971).
Родился 13 февраля 1931 года в Армавире ( Краснодарский край ) в семье служащего. С 1933 года жил в городе Георгиевске Ставропольского края . В 1949 году окончил Ставропольское суворовское военное училище и в том же году был призван на службу в Советскую Армию . В 1952 году окончил Борисоглебское военное авиационное училище лётчиков и Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу военно-воздушных сил в городе Грозный . В 1952— 1957 годах был лётчиком-инструктором Борисоглебского военного авиационного училища лётчиков. В декабре 1957 года в звании капитана Гудков был уволен в запас.
В 1958 году он окончил Школу лётчиков-испытателей , в 1966 году — Московский авиационный институт .
С 1958 года Гудков был лётчиком-испытателем Лётно-исследовательского института в городе Жуковский Московской области . Занимался испытаниями самолётов-истребителей и экспериментальных летающих лабораторий в том числе Су-15 , , МиГ-23 и др… Среди проводившихся им испытаний высшей категории сложности на различных типах сверхзвуковых истребителей: штопор, аэроинерционное вращение, прочность и аэроупругость, системы запуска двигателя в полёте, бездвигательные посадки, устойчивость-управляемость. 18 апреля 1968 года Гудков поднял в небо и провёл испытания аналога сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144 — самолёта .
26 февраля 1973 года катапультировался из аварийного сверхзвукового истребителя « МиГ-21ПФМ » .
Проживал в городе Жуковском.
4 октября 1973 года О. В. Гудков выполнял испытательный полёт на сверхзвуковом истребителе-перехватчике МиГ-25П по программе выяснения причин предыдущих катастроф аналогичных самолётов. Ему удалось повторить приведшую к катастрофам ситуацию, открыв ценой своей жизни принципиально новое, ранее неизвестное критическое явление для подобных конструкций — «трансзвуковое закусывание диф.стабилизатора по шарнирному моменту». Войдя в данный режим, самолёт начал неконтролируемо вращаться. Олег Гудков до последнего момента не покидал падавший на город Раменское истребитель, пытаясь отвести его от жилых зданий — при этом по радио продолжая делать доклады о происходящем. Самолёт врезался в безлюдный склад фабрики «Красное знамя» (бывшая Раменская бумагопрядильная и ткацкая мануфактура ), лётчик катапультировался у самой земли — но из-за вращения катапультное кресло с испытателем ударилось в стену складского помещения, и он погиб. Никаких иных человеческих жертв при этом не было.
Похоронен на Быковском кладбище в Жуковском .