Стамбульский аэропорт имени Сабихи Гёкчен
- 1 year ago
- 0
- 0
Interested Article - Анталья (аэропорт)
keira
- 2021-03-30
- 1
Аэропорт Анталья ( тур. Antalya Havalimanı ; ИАТА : AYT , ИКАО : LTAI ) — международный аэропорт , обслуживающий турецкую провинцию Анталья . Расположен в районе Муратпаша , в 10 км к востоку от центра Антальи . Аэропорт принимает миллионы местных и иностранных туристов, прибывающих на южное побережье Турции, особенно в летние месяцы. Согласно официальной статистике за 2022 год, аэропорт Анталья является вторым по загруженности аэропортом Турции после нового аэропорта Стамбула .
История
Первоначально аэропорт был построен для использования в военных целях.
Аэропорт был открыт для пассажирских перевозок, когда Turkish Airlines начала выполнять регулярные рейсы на небольших самолётах в Стамбул и Анкару. Терминал сначала располагался в небольшой хижине, расположенной рядом со взлётно-посадочной полосой, а затем с 1960 года — в здании площадью около 300 квадратных метров .
Аэропорт был открыт для международных перевозок в 1985 году, когда был построен терминал площадью 37 тысяч квадратных метров . В настоящее время данный терминал используется для внутренних авиалиний.
В 1996 году началось строительство Первого международного терминала аэропорта, который был введен в эксплуатацию в апреле 1998 г.
В 2004 году началось строительство Второго международного терминала, площадью 82 тысячи квадратных метров. В 2005 году Второй терминал был введён в эксплуатацию. Кроме того, была построена новая взлётно-посадочная полоса, после ввода в эксплуатацию которой аэропорт Анталья стал первым аэропортом в Турции, где два самолёта могут одновременно приземляться и взлетать .
Аэропорт был удостоен награды «Лучший аэропорт Европы» в категории «10-25 миллионов пассажиров» Международным советом аэропортов в 2011 году .
Аэропорт Анталья сегодня
Аэропорт имеет один внутренний и два международных терминала. Первый международный терминал обслуживает, в основном, регулярные рейсы, а также некоторые чартерные рейсы, выполняемые например Turkish Airlines . Второй международный терминал обслуживает, в основном, чартерные рейсы. В летний сезон, он также обслуживает регулярные рейсы российских авиакомпаний .
Пик пассажиропотока аэропорта приходит на туристический летний сезон в основном с помощью чартерных рейсов практически из всех крупных аэропортов Европы, включая Россию. В межсезонье объём перевозок и количество рейсов резко снижается, осуществляются в основном регулярные перевозки. Международный терминал 2 в межсезонье закрыт .
На июль 2022 года аэропорт работает на пределе своих возможностей. 9 июля 2022 года был установлен рекорд по приёму и отправке авиарейсов в день после пандемии коронавируса — 1034 авиарейса. При этом, 2 июля 2022 года был установлен предыдущий рекорд — 1026 авиарейсов .
В 2022 году начались работы по увеличению пропускной способности аэропорта. Терминал 2 будет расширен и преобразован в новый терминал площадью 190 тысяч квадратных метров. Внутренний терминал будет расширен с 37 до 78 тысячи квадратных метров. Количество мест для стоянки самолетов будет увеличено со 106 до 181, а количество рукавов в терминалах будет увеличено с 20 до 38 за счет добавления перрона площадью около 1 миллиона квадратных метров. А также, будет построена многоэтажная автостоянка и вертолетная площадка. Работы планируется завершить в 2025 году .
Аэропорт имеет три взлетно-посадочные полосы. Из них 18R / 36L — это военная полоса, 2990 метров в длину и 45 метров в ширину, покрытие — асфальтобетон. Данная полоса соединена с двумя другими гражданскими полосами рулежными дорожками, и используется пассажирскими судами с разрешения, когда это необходимо. Две гражданские взлетно-посадочные полосы 18C /36C и 18L /36R имеют длину 3400 метров, ширину 45 метров, покрытие — бетон. Расстояние между двумя гражданскими взлетно-посадочными полосами составляет 1535 метров, что позволяет использовать их одновременно .
Транзит
Ни в 1-м, ни во 2-м международных терминалах нет транзитной зоны - то есть совершить пересадку в аэропорту Антальи можно только с прохождением границы Турции.
Первый международный терминал и терминал внутренних линий находятся в соседних зданиях, а Второй международный терминал находится на удалении от них .
Между Вторым международным терминалом и другими треминалами нет нормального транспортного сообщения. Добраться можно либо на автобусе, ходящем каждый час или реже (маршрут 800), либо на такси (стоимость такой поездки - порядка 3-5 долларов), либо пешком (порядка 2 км по не очень удобным тротуарам).
Авиакомпании и направления
Является базовым аэропортом для авиакомпаний SunExpress , Corendon Airlines , Southwind Airlines , Freebird Airlines , , а также узловым аэропортом для авиакомпаний Pegasus Airlines , Turkish Airlines , Anadolu Jet , Tailwind Airlines .
_(2).jpg)
.jpg)
_(2).jpg)
.jpg)
.jpg)
По состоянию на февраль 2023 года аэропорт Анталья обслуживает рейсы следующих авиакомпаний:
Регулярные рейсы
Чартерные рейсы
| Авиакомпания |
Пункты назначения
|
|---|---|
Azur Air
|
Казань , Москва ( Внуково ), Нижнекамск |
Azur Air Ukraine
|
Харьков (аэропорт Основа) , Львов (аэропорт Львов) |
Статистика
Пассажиропоток
Графики временно недоступны из-за технических проблем.
Данные из .
| Год | Внутренний, чел. | Изменение | Международный, чел. | Изменение | Всего | Изменение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 6 079 262 | ▲ 27,5 % | 25 130 857 | ▲ 45,7 % | 31 210 119 | ▲ 41,8 % |
| 2021 | 4 765 985 | ▲ 52% | 17 247 876 | ▲ 162% | 22 013 861 | ▲ 127% |
| 2020 | 3 126 211 | ▼ 55,02% | 6 584 984 | ▼ 77,08% | 9 711 195 | ▼ 72,79% |
| 2019 | 6 958 930 | ▼ 8,15% | 28 720 491 | ▲ 19,03% | 35 679 421 | ▲ 12,53% |
| 2018 | 7 575 871 | ▲ 2% | 24 127 993 | ▲ 31% | 31 703 864 | ▲ 23% |
| 2017 | 7 459 241 | ▲ 6% | 18 472 418 | ▲ 58% | 25 931 659 | ▲ 38% |
| 2016 | 7 023 698 | ▲ 1.4% | 11 717 961 | ▼ 48% | 18 741 659 | ▼ 32.5% |
| 2015 | 6 923 023 | ▲ 11% | 20 801 226 | ▼ 6% | 27 724 249 | ▼ 2% |
| 2014 | 6 217 042 | ▲ 12% | 22 124 021 | ▲ 3% | 28 341 063 | ▲ 5% |
| 2013 | 5 526 485 | ▲ 12% | 21 492 138 | ▲ 7% | 27 018 623 | ▲ 8% |
| 2012 | 4 971 312 | ▲ 10,0 % | 20 022 355 | ▼ 2,0 % | 24 993 667 | ▼ 0,9 % |
| 2011 | 4 554 784 | ▲ 23,0 % | 20 558 851 | ▲ 12,0 % | 25 113 635 | ▲ 14,0 % |
| 2010 | 3 694 085 | ▲ 18,0 % | 18 302 516 | ▲ 20,0 % | 21 996 601 | ▲ 20,0 % |
| 2009 | 3 135 139 | ▲ 21,0 % | 15 210 554 | ▼ 6,0 % | 18 345 693 | ▼ 2,0 % |
| 2008 | 2 588 054 | ▲ 1,5 % | 16 201 203 | ▲ 6,9 % | 18 789 257 | ▲ 6,1 % |
| 2007 | 2 550 396 | ▲ 6,0 % | 15 159 989 | ▲ 24,0 % | 17 710 385 | ▲ 21,0 % |
| 2006 | 2 406 626 | ▲ 50,0 % | 12 235 417 | ▼ 14,0 % | 14 642 043 | ▼ 8,0 % |
| 2005 | 1 608 749 | ▲ 47,0 % | 14 256 114 | ▲ 13,0 % | 15 864 863 | ▲ 16,0 % |
| 2004 | 1 092 858 | ▲ 77,6 % | 12 563 195 | ▲ 28,8 % | 13 656 053 | ▲ 31,7 % |
| 2003 | 615 420 | ▲ 5,4 % | 9 756 180 | ▲ 0,1 % | 10 371 600 | ▲ 0,4 % |
| 2002 | 584 077 | 9 750 874 | 10 334 951 | |||
| Источник: Devlet Hava Meydanları İşletmesi | ||||||
Грузопоток
| Год | Внутренний, тонн | Изменение | Международный, тонн | Изменение | Всего | Изменение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010* | 78 333 | ▲ 1,0 % | 369 074 | ▲ 20,0 % | 447 407 | ▲ 16,0 % |
| 2009 | 77 705 | ▲ 40,0 % | 306 610 | ▼ 6,0 % | 384 315 | ▲ 1,0 % |
| 2008 | 53 929 | ▼ 0,1 % | 358 041 | ▲ 16,9 % | 411 970 | ▲ 14,3 % |
| 2007 | 53 952 | ▲ 4,0 % | 306 394 | ▲ 24,0 % | 360 346 | ▲ 20,0 % |
| 2006 | 51 764 | ▲ 48,0 % | 247 433 | ▲ 14,0 % | 299 197 | ▼ 7,0 % |
| 2005 | 34 931 | ▲ 41,0 % | 286 801 | ▲ 13,0 % | 321 732 | ▲ 16,0 % |
| 2004 | 24 793 | ▲ 69,6 % | 253 612 | ▲ 32,1 % | 278 405 | ▲ 34,8 % |
| 2003 | 14 622 | ▲ 15,3 % | 191.914 | ▲ 12,4 % | 206.536 | ▲ 12,6 % |
| 2002 | 12 681 | 170 688 | 183 369 | |||
| Источник: Devlet Hava Meydanları İşletmesi | ||||||
Транспортное сообщение
Трамвай
Трамвайный маршрут № T1A имеет конечную рядом с Международным терминалом 1 и Внутренним терминалом. Конечная станция располагается на эстакаде. Линия трамвая не заходит в Международный терминал 2. От аэропорта маршрут трамвая проходит через центр города, автовокзал и имеет вторую конечную в районе Фатих (Кепез). Интервал движения 15–20 минут. Оплата проезда производится транспортной картой Антальякарт либо банковскими картами Visa/MasterCard с опцией бесконтактной оплаты (кроме карт, выпущенных в РФ).
Автобус
Городской автобус № 600G работает только ночью, когда не ходит трамвай. Он отправляется от Международного терминала 2, имеет остановку возле Международного терминала 1 и Внутреннего терминала. Далее маршрут автобуса проходит через центр города, конечная остановка — автовокзал. Расписание и точный маршрут можно найти в мобильном приложении “Antalya Kart” .
Городской автобус № 800 отправляется от Международного терминала 2, имеет остановку возле Международного терминала 1 и Внутреннего терминала, далее проходит через районы Алтынташ и Лара, и имеет конечную в центре города, недалеко от Старого города. Интервал движения — 1 раз в час или реже. Расписание и точный маршрут можно найти в мобильном приложении “Antalya Kart”. Цена проезда по карте Антальякарт (на ноябрь 2023 года) составляет 30 лир — в 2 раза дороже, чем на обычных городских автобусах .
Автобус Хаваш (Havaş) — шатл компании Хаваш, который курсирует между аэропортом Анталья и ТЦ “Migros 5M”, расположенным в районе Коньяалты . Автобус работает с 6 утра до 22 часов, каждый час. . Автобусы отправляются от терминала внутренних рейсов (Domestic Terminal), что рядом с Первым международным терминалом. Имейте в виду, автобус не заходит в Терминал 2 . В автобусах Хаваш есть специальное багажное отделение. Стоимость проезда приблизительно составляет 3$, время в пути — 35 минут . Оплата только наличными, Антальякарт не принимают .
Такси
У всех терминалов аэропорта находятся стоянки такси. Их услугами можно воспользоваться круглосуточно. Прейскурант с указанием тарифов до основных городов и курортов вывешен на каждой стоянке [ источник не указан 2781 день ] . Тарифы такси - такие же, как и во всех остальных частях города, в такси (в зеркале заднего вида) устанволен таксометр, который рассчитывает цену поездки исходя из километров и минут.
Трансферные компании
Существуют также многочисленные трансферные компании, которые по предварительному заказу через Интернет, по электронной почте или по телефону могут доставить пассажиров в любую точку Анатолийского побережья, равно как и обратно. Их услуги, как правило, стоят существенно дешевле, чем такси, но дороже, чем автобусы [ источник не указан 2781 день ] .
Галерея
|
|
|
|
|
| На въезде в аэропорт | Вид внутри международного терминала | Зона досмотра пассажиров и багажа | Курительная комната в транзитной зоне | Магазин беспошлинной торговли |
Примечания
- . Дата обращения: 6 октября 2023. 12 октября 2023 года.
- . Дата обращения: 6 октября 2023. 11 декабря 2022 года.
- ↑ Hüseyi̇n Ci̇mri̇n. (тур.) . Akdeniz Haberleri . Sabah (11 января 2016). Дата обращения: 15 января 2023. 25 января 2020 года.
- . Дата обращения: 22 января 2023. 22 января 2023 года.
- (англ.) . Tüm Hakları Saklıdır. World Bulletin / News From Turkey and Islamic World (19 июля 2011). Дата обращения: 15 января 2023.
- ↑ . Дата обращения: 12 октября 2023. 23 сентября 2023 года.
- . www.aa.com.tr . Дата обращения: 17 июля 2022. 17 июля 2022 года.
- ↑ . Дата обращения: 20 января 2023. 20 января 2023 года.
- Ни в 1-м, ни во 2-м международных терминалах нет транзитной зоны - то есть совершить пересадку в аэропорту Антальи можно только с прохождением границы Турции.
- (англ.) . Дата обращения: 18 июля 2016. Архивировано из 13 мая 2015 года.
- (англ.) . routesonline. Дата обращения: 3 июня 2016. 1 июля 2016 года.
- (недоступная ссылка)
- (англ.) . ABC.az. 2016-01-26. из оригинала 1 февраля 2016 . Дата обращения: 26 января 2016 .
- L, J (2014-04-23). . Airline Route (англ.) . из оригинала 26 апреля 2014 . Дата обращения: 23 апреля 2014 .
- (англ.) . EasyJet. Дата обращения: 1 декабря 2014. 9 марта 2015 года.
- (англ.) . Дата обращения: 18 июля 2016. 28 августа 2016 года.
- (англ.) . Jetairfly. Дата обращения: 18 июля 2016. 7 января 2019 года.
- (англ.) . Airlineroute. 2016-06-07. из оригинала 1 июля 2016 . Дата обращения: 7 июня 2016 .
- (англ.) . smartwings.com. Дата обращения: 18 июля 2016. 20 января 2015 года.
- (англ.) . anna.aero . Дата обращения: 2 июня 2015. 2 июня 2015 года.
- (англ.) . Airlineroute.net (12 мая 2015). Дата обращения: 12 мая 2015. 4 марта 2016 года.
- (англ.) . routesonline.com (5 июля 2016). Дата обращения: 18 июля 2016. 6 июля 2016 года.
- ↑ (тур.) . dhmi.gov.tr. Дата обращения: 25 июля 2015. Архивировано из 28 июня 2015 года.
- ↑ . Дата обращения: 28 января 2023. 28 января 2023 года.
- ↑ . Дата обращения: 29 сентября 2023. 6 октября 2023 года.
- . Дата обращения: 28 января 2023. 28 января 2023 года.
Ссылки
| Международные | |
|---|---|
| Региональные | |
| Нефункционирующие |
|
| Будущие |
|
keira
- 2021-03-30
- 1
