Гран-при Бразилии 2007 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Китая 2007 года — шестнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2007 года, прошёл с 5 по 7 октября 2007 года на трассе в Шанхае .
Сессия | № | Лидер | Команда | Время |
---|---|---|---|---|
1 | 6 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:37,024 |
2 | 6 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:36,607 |
3 | 6 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:36,100 |
Квалификация произошла при холодной но сухой погоде. В начале квалификации поул-позишн долго удерживался Кими Райкконеном из Ferrari, но в последней части квалификации его опередил Льюис Хэмилтон .
Места в первой десятке впервые в сезоне получили оба гонщика Red Bull Racing : Уэббер и Култхард. Ральф Шумахер провёл свою лучшую квалификацию с начала года, заняв шестое место.
Себастьян Феттель был оштрафован на пять мест за блокировку Хейкки Ковалайнена.
Место | Имя | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | McLaren - Mercedes | 1:35,798 | 1:35,898 | 1:35,908 |
2 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:35,692 | 1:35,381 | 1:36,044 |
3 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:35,792 | 1:35,796 | 1:36,221 |
4 | Фернандо Алонсо | McLaren - Mercedes | 1:35,809 | 1:35,845 | 1:36,576 |
5 | Дэвид Култхард | Red Bull - Renault | 1:36,930 | 1:36,252 | 1:37,619 |
6 | Ральф Шумахер | Toyota | 1:37,135 | 1:36,709 | 1:38,013 |
7 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | 1:37,199 | 1:36,602 | 1:38,153 |
8 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:36,737 | 1:36,217 | 1:38,455 |
9 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1:36,309 | 1:36,116 | 1:38,472 |
10 | Дженсон Баттон | Honda | 1:37,092 | 1:36,771 | 1:39,285 |
11 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso - Ferrari | 1:37,047 | 1:36,862 | |
12 | Ярно Трулли | Toyota | 1:37,209 | 1:36,959 | |
13 | Хейкки Ковалайнен | Renault | 1:37,225 | 1:36,991 | |
14 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri - Honda | 1:37,203 | 1:37,247 | |
15 | Нико Росберг | Williams - Toyota | 1:37,144 | 1:37,483 | |
16 | Рубенс Баррикелло | Honda | 1:37,251 | ||
17 | Себастьян Феттель | Toro Rosso - Ferrari | 1:37,006 | 1:36,891* | |
18 | Джанкарло Физикелла | Renault | 1:37,290 | ||
19 | Александр Вурц | Williams - Toyota | 1:37,456 | ||
20 | Такума Сато | Super Aguri - Honda | 1:38,218 | ||
21 | Адриан Сутиль | Spyker - Ferrari | 1:38,668 | ||
22 | Сакон Ямамото | Spyker - Ferrari | 1:39,336 |
* штраф 5 позиций для Феттеля за помеху для Ковалайнена на быстром круге
Старт был дан на влажной от дождя трассе, которая вскоре начала высыхать. Витантонио Лиуцци выиграл целый ряд позиций: три на старте, затем он обогнал Марка Уэббера и Ника Хайдфельда. Ральф Шумахер из-за столкновения и разворота на старте откатился на последнее место. За следующие двадцать кругов ему удалось отыграть большую часть позиций, но после двух вылетов подряд — на 23 и 26 кругах — Ральф выбывает из гонки.
Дождь то начинался, то прекращался, затрудняя гонщикам выбор тактики. На машине Льюиса Хэмилтона шины плохо держали трассу, заставив лидера гонки замедлиться. Кими Райкконен , показав лучший круг, обогнал Льюиса и вышел в лидеры. Хэмилтон свернул на пит-стоп на 31 круге, но из-за практически полностью разрушенной покрышки он промахнулся мимо въезда на пит-лейн и застрял в гравии. После пит-стопа Райкконена в лидеры вышел Роберт Кубица, который вскоре сошёл из-за утечки в гидравлической системе коробки передач.
Райкконен выиграл гонку, пролидировав до самого финиша. В борьбе за второе место Фернандо Алонсо опередил Фелипе Массу. Себастьян Феттель благодаря удачной тактике финишировал четвёртым, показав лучший результат в своей карьере. Совершивший прорыв на старте Лиуцци закончил гонку шестым.
Результат гонки резко переменил ситуацию в чемпионате, сократив отрыв Хэмилтона и дав Райкконену и Алонсо реальные шансы бороться за титул.
Эта гонка также примечательна тем, что в ней в последний раз в истории Формулы-1 появилась табачная реклама в явном виде (наклейки Marlboro на автомобилях Ferrari).
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 6 | Кими Райкконен | Ferrari | B | 56 | 1:37:58,395 | 10 |
2 | 4 | 1 | Фернандо Алонсо | McLaren - Mercedes | B | 56 | +9,806 | 8 |
3 | 3 | 5 | Фелипе Масса | Ferrari | B | 56 | +12,891 | 6 |
4 | 17 | 19 | Себастьян Феттель | Toro Rosso - Ferrari | B | 56 | +53,509 | 5 |
5 | 10 | 7 | Дженсон Баттон | Honda | B | 56 | +1:08,666 | 4 |
6 | 11 | 18 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso - Ferrari | B | 56 | +1:13,673 | 3 |
7 | 8 | 9 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | B | 56 | +1:14,224 | 2 |
8 | 5 | 14 | Дэвид Култхард | Red Bull - Renault | B | 56 | +1:20,750 | 1 |
9 | 13 | 4 | Хейкки Ковалайнен | Renault | B | 56 | +1:21,186 | |
10 | 7 | 15 | Марк Уэббер | Red Bull - Renault | B | 56 | +1:24,685 | |
11 | 18 | 3 | Джанкарло Физикелла | Renault | B | 56 | +1:26,683 | |
12 | 19 | 17 | Александр Вурц | Williams - Toyota | B | 55 | +1 круг | |
13 | 12 | 12 | Ярно Трулли | Toyota | B | 55 | +1 круг | |
14 | 20 | 22 | Такума Сато | Super Aguri - Honda | B | 55 | +1 круг | |
15 | 16 | 8 | Рубенс Баррикелло | Honda | B | 55 | +1 круг | |
16 | 15 | 16 | Нико Росберг | Williams - Toyota | B | 54 | +2 круга | |
17 | 22 | 21 | Сакон Ямамото | Spyker - Ferrari | B | 53 | +3 круга | |
Сход | 9 | 10 | Роберт Кубица | BMW Sauber | B | 33 | гидравлика | |
Сход | 1 | 2 | Льюис Хэмилтон | McLaren - Mercedes | B | 30 | вылет | |
Сход | 6 | 11 | Ральф Шумахер | Toyota | B | 25 | вылет | |
Сход | 21 | 20 | Адриан Сутиль | Spyker - Ferrari | B | 24 | авария | |
Сход | 14 | 23 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri - Honda | B | 11 | тормоза |
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 2007 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2007 года |
Следующая гонка:
Гран-при Бразилии 2007 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Китая 2006 года |
Гран-при Китая |
Следующая гонка:
Гран-при Китая 2008 года |