Interested Article - Гран-при Японии 2008 года

ashanti
  • 2021-02-01
  • 1

Гран-при Японии 2008 года — шестнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 10 по 12 октября 2008 года на трассе Фудзи .

Перед гонкой

8 октября FIA и Bridgestone совместно с гонщиками McLaren и Ferrari: Льюис Хэмилтон, Хейкки Ковалайнен, Кими Райкконен и Фелипе Масса, представила шины для Гран-при Японии с раскрашенными в зелёный цвет канавками, которые будут символизировать следованию Формулы-1 программе FIA Make Cars Green (сделаем машины экологичными).

Свободные заезды

«Позеленевшие» шины Bridgestone
Две Toro Rosso во время пятничных свободных заездов
Сессия Погода М. Лидеры Команда Время Разница
1
10,10 		Небольшая облачность. Сухо.
Температура воздуха +22С,
трассы +32С 		1 Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон McLaren 1:18,910
2 Флаг Бразилии Фелипе Масса Ferrari 1:19,063 + 0,153
3 Флаг Финляндии Хейкки Ковалайнен McLaren 1:19,279 + 0,369
2
10,10 		Облачно. Сухо.
Температура воздуха +21C,
трассы +29С 		1 Флаг Германии Тимо Глок Toyota 1:18,383
2 Флаг Испании Фернандо Алонсо Renault 1:18,426 +0,043
3 Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон McLaren 1:18,463 +0,080
3
11,10 		Пасмурно. Мокрая после
дождя трасса. Температура воздуха и
асфальта +20С 		1 Флаг Польши Роберт Кубица BMW Sauber 1:25,087
2 Флаг Германии Тимо Глок Toyota 1:25,171 +0,084
3 Флаг Бразилии Нельсиньо Пике Renault 1:25,415 +0,328

Квалификация

Небольшая облачность. Температура воздуха +21С, трассы +24С

Квалификацию выиграл лидер чемпионата — Льюис Хэмилтон, его главный конкурент Фелипе Масса лишь пятый, однако после квалификации Фелипе намекнул на большее количество топлива в баках и пожаловался на баланс машины.

Место № Имя Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 22 Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren - Mercedes 1:18,071 1:17,462 1:18,404 1
2 1 Финляндия Кими Райкконен Ferrari 1:18,160 1:17,733 1:18,644 2
3 23 Финляндия Хейкки Ковалайнен McLaren - Mercedes 1:18,220 1:17,360 1:18,821 3
4 5 Испания Фернандо Алонсо Renault 1:18,290 1:17,871 1:18,852 4
5 2 Бразилия Фелипе Масса Ferrari 1:18,110 1:17,287 1:18,874 5
6 4 Польша Роберт Кубица BMW Sauber 1:18,684 1:17,931 1:18,979 6
7 11 Италия Ярно Трулли Toyota 1:18,501 1:17,541 1:19,026 7
8 12 Германия Тимо Глок Toyota 1:17,945 1:17,670 1:19,118 8
9 15 Германия Себастьян Феттель Toro Rosso - Ferrari 1:18,559 1:17,714 1:19,638 9
10 14 Франция Себастьен Бурде Toro Rosso - Ferrari 1:18,593 1:18,102 1:20,167 10
11 9 Великобритания Дэвид Култхард Red Bull - Renault 1:18,303 1:18,187 11
12 6 Бразилия Нельсиньо Пике Renault 1:18,300 1:18,274 12
13 10 Австралия Марк Уэббер Red Bull - Renault 1:18,372 1:18,354 13
14 8 Япония Кадзуки Накадзима Williams - Toyota 1:18,640 1:18,594 14
15 7 Германия Нико Росберг Williams - Toyota 1:18,740 1:18,672 15
16 3 Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber 1:18,835 16
17 17 Бразилия Рубенс Баррикелло Honda 1:18,882 17
18 16 Великобритания Дженсон Баттон Honda 1:19,100 18
19 20 Германия Адриан Сутиль Force India - Ferrari 1:19,163 19
20 21 Италия Джанкарло Физикелла Force India - Ferrari 1:19,910 20

Гонка

На старте Райкконен обошёл Хэмилтона, но Льюис перетормаживая в первом повороте поравнялся с Кими и вышиб его с траектории за что позднее получил штраф в виде проезда по пит-лейн, из-за этих манёвров вперед вышли Кубица, Алонсо и Ковалайнен, а Масса застрял за Райкконеном и потерял несколько позиций. В первом же повороте произошёл контакт между Култхардом и Накадзимой; шотландец вылетел с трассы и сошёл, японец лишился переднего антикрыла и поехал в боксы. На втором круге Хэмилтон обогнал Массу, но бразилец контратаковал и в 7 повороте, срезая шикану поравнялся с ним, произошёл контакт, машину Льюиса развернуло и он вынужден был пропустить весь пелетон, после чего поехал в боксы, поменял шины и заправил полный бак. За инцидент Масса позднее был оштрафован стюардами проездом по пит-лейн. Перед вторым пит-стопом Массы у него произошёл инцидент с Бурде в первом повороте, его развернуло, он смог быстро вернуться в гонку, но потерял несколько важных секунд. В третьей части гонки Масса атаковал, обогнал Хайдфельда и Уэббера, и смог пробиться на 8 место, отыграв у Льюиса одно очко в чемпионате. Хейкки Ковалайнен сошёл на 17 круге из-за первой в сезоне поломки McLaren. Алонсо смог пересидеть на первом пит-стопе Кубицу на круг, вышел в лидеры и выиграл в итоге гонку, Кубица пришёл вторым, Райкконен третьим. После гонки стюарды рассмотрели инцидент между Массой и Бурде и наказали француза прибавлением ко времени 25 секунд, в результате чего Фелипе поднялся на 7-ю строчку и отыграл у Льюиса не 1, а 2 очка и имеет от него отставание перед двумя оставшимися гонками в 5 очков. Ferrari заработали в гонке 8 очков, McLaren — 0, и итальянская конюшня вновь вышла на первое место в Кубке Конструкторов.

Себастьен Бурде и Фелипе Масса
Место С № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 4 5 Испания Фернандо Алонсо Renault B 67 1:30:21,892 10
2 6 4 Польша Роберт Кубица BMW Sauber B 67 +5,283 8
3 2 1 Финляндия Кими Райкконен Ferrari B 67 +6,400 6
4 12 6 Бразилия Нельсиньо Пике Renault B 67 +20,570 5
5 7 11 Италия Ярно Трулли Toyota B 67 +23,767 4
6 9 15 Германия Себастьян Феттель Toro Rosso - Ferrari B 67 +39,207 3
7 5 2 Бразилия Фелипе Масса Ferrari B 67 +46,158 2
8 13 10 Австралия Марк Уэббер Red Bull - Renault B 67 +50,811 1
9 16 3 Германия Ник Хайдфельд BMW Sauber B 67 +54,120
10 10 14 Франция Себастьен Бурде Toro Rosso - Ferrari B 67 +59,085
11 15 7 Германия Нико Росберг Williams - Toyota B 67 +1:02,096
12 1 22 Великобритания Льюис Хэмилтон McLaren - Mercedes B 67 +1:18,900
13 17 17 Бразилия Рубенс Баррикелло Honda B 66 +1 круг
14 18 16 Великобритания Дженсон Баттон Honda B 66 +1 круг
15 14 8 Япония Кадзуки Накадзима Williams - Toyota B 66 +1 круг
Сход 20 21 Италия Джанкарло Физикелла Force India - Ferrari B 22 Коробка передач
Сход 3 23 Финляндия Хейкки Ковалайнен McLaren - Mercedes B 17 Гидравлика
Сход 19 20 Германия Адриан Сутиль Force India - Ferrari B 9 Прокол
Сход 8 12 Германия Тимо Глок Toyota B 7 Сход
Сход 11 9 Великобритания Дэвид Култхард Red Bull - Renault B 1 Столкновение
  • Бурде оштрафован стюардами после гонки прибавлением 25 секунд за инцидент с Массой.

Положение в чемпионате

После Гран-при Кими Райкконен (63) и Ник Хайдфельд (56) лишились всех потенциальных шансов на титул, немного улучшили позиции по отношению к Хэмилтону (84) — Масса (79) и Кубица (72). Хэмилтону достаточно в обоих заездать приехать вторым. Массе для победы необходимо выиграть обе гонки и надеяться, что в одной из них Хэмилтон приедет третьим или ниже. Кубице необходимо при выигрыше обеих гонок, чтобы Хэмилтон набрал не более 7 очков за две гонки (например 5 и 6-е место) и чтобы Масса финишировал не выше 3-го места.

Примечания

  1. . Дата обращения: 11 октября 2008. 11 октября 2008 года.
  2. . Дата обращения: 11 октября 2008. 9 октября 2008 года.
  3. Дата обращения: 11 октября 2008. 12 октября 2008 года.
  4. Straw, Ed. . autosport.com. из оригинала 7 декабря 2008 . Дата обращения: 12 октября 2008 . {{ cite news }} : Неизвестный параметр |coauthors= игнорируется ( |author= предлагается) ( справка )
  5. . Дата обращения: 13 октября 2008. 16 октября 2008 года.

Ссылки

  • на сайте wildsoft.motorsport.com
  • (англ.) на сайте GrandPrix.com
  • (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
  • (англ.)
Предыдущая гонка:
Гран-при Сингапура 2008 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2008 года 		Следующая гонка:
Гран-при Китая 2008 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 2007 года 		Гран-при Японии Следующая гонка:
Гран-при Японии 2009 года
Источник —

ashanti
  • 2021-02-01
  • 1
  • Tags:

Same as Гран-при Японии 2008 года

The title for the last searches