Interested Article - Суперкар

Audi R8 , Ferrari F355 , Lamborghini Murciélago

Суперка́р (от англ. super — «сверх» и car — «автомобиль») — условно выделяемый подкласс (верхний сегмент) более широкого класса спортивных автомобилей . Среди прочих спортивных автомобилей выделяется эксклюзивным оснащением, динамическими характеристиками и ценой: мощность двигателя составляет более 400 л. с. , время разгона от 0 до 97 км/ч (60 миль/ч) — 4 секунды и менее, максимальная скорость — от 297 км/ч (180 миль/ч) и выше (так называемый «Club 300» ) и соответствующая цена, измеряемая в сотнях тысяч евро или долларов .

Предыстория

Термин «supercar» появился в 1920-е годы и закрепился в 50-е — 80-е годы, благодаря сближению рынка стандартных легковых автомобилей и профессиональных гоночных моделей. В 1980—1990-е годы на рынке спортивных автомобилей наиболее известными были серийные машины компаний Porsche , Jaguar , Ferrari и Lamborghini , наиболее мощные модели которых имели порог скорости в 320—330 км/ч. В 2000-е годы, вследствие повышения рыночного спроса, произошёл скачок: появилось поколение новых фирм, ставящих перед собой целью создание собственного автомобиля, имеющего «индивидуальное лицо» и значительно превосходящего устоявшийся стереотип максимума скорости.

Временные рамки собственно титула «супер-автомобиль» подвижны, поскольку модельный ряд постоянно обновляется и с течением времени появляются более дорогие и более скоростные модели. Однако наиболее выдающиеся автомобили остаются в истории автомобилестроения, пополняют частные коллекции, музеи и, как правило, со временем не теряют в цене. Потребительский рынок имеет тенденцию к расширению, поскольку владение подобной машиной является статусным символом. Наибольшее хождение сам термин «суперкар» имеет в автомобильной прессе .

Характерные признаки

Суперкары относятся к дорожно-спортивным автомобилям юридически заводского изготовления, что отличает их от частных модифицированных автомобилей. Их производят, как правило небольшими сериями, компании, специализирующихся на выпуске спортивных и гоночных автомобилей ; либо малые фирмы, созданные для производства одной-двух собственных моделей ручной сборки.

Часто такой автомобиль разрабатывается не только для любителей. Модели многих суперкаров проходят обкатку в профессиональных гонках 24-часовых серий (напр. 24 часа Ле-Мана , 24 часа Дайтоны ) или различных гонках серий GT ^{[

источник не указан 2264 дня

]} . Суперкары больших автостроительных фирм иногда являются репликацией (модификацией) их собственных чисто гоночных моделей, как например Mercedes-Benz CLK GTR или Jaguar XJR-15 , либо являются результатом дорогого, высококлассного и исключительного тюнинга популярных моделей.

Компоновка

Такие автомобили чаще имеют центрально-моторную компоновку, с двигателем, расположенным за сиденьями, но в пределах колесной базы. Это улучшает развесовку автомобиля (в идеале 50/50 %) и способствует более полной реализации тяги. Как правило, имеют задний привод, с целью облегчения трансмиссии. В результате автомобиль имеет хорошую управляемость и динамику. Не так давно отдельные компании начали строить полноприводные автомобили по новым технологиям для более полной реализации потенциала двигателя (например, Audi R8 и Lamborghini Gallardo ).

Реже встречаются модели с передним расположением двигателя и задним приводом. Подобную компоновку имеют автомобили Ferrari 599 и Ferrari F12berlinetta и Mercedes-Benz SLS AMG .

Происхождение понятия «гиперкар»

Гиперкар ( англ. hypercar от (от англ. hyper — «огромный» и car — «автомобиль») ) — класс автомобилей, у которых показатели мощности, скорости, манёвренности чрезвычайно высоки и превосходят соответствующие характеристики суперкаров, хотя чёткой границы между этими классами нет . Прежде всего гиперкар это машина, чья мощность в лошадиных силах заметно превосходит вес в килограммах.

Впервые такая классификация начала применяться с появлением спорткара McLaren F1 и используется в настоящее время, в том числе в тематических видеоиграх . Обычно к классу гиперкаров относят машины с максимальной скоростью выше 350 км/ч или с мощностью двигателя выше ~600 л. с. Разрабатываются гиперкары, способные развивать скорость 450 км/ч , и даже автомобили с заявленной максимальной скоростью 550 км/ч.

В 1994 году в (RMI) основан Центр гиперкаров ( Hypercar Center ) для определения технических характеристик и коммерческого потенциала сверхмощных автомобилей, а термин «гиперкар» был запущен в русскоязычные средства массовой информации , где он в настоящее время применяется к эксклюзивным мощным автомобилям разных производителей В апреле 2014 года « Российская газета », среди прочих СМИ, посвятила статью гиперкару Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse .

Барьер скорости 400 км/ч

Список современных автомобилей, преодолевающих отметку в 400 км/ч:

Максимальная скорость, рекорды

13 сентября 2007 года SSC Ultimate Aero TT на ограждённом участке обычного шоссе вблизи города Уэст Ричлэнд ( Вашингтон , США ) достиг максимальной скорости в 413,83 км/ч и средней скорости в обоих направлениях 411,76 км/ч . 9 октября 2007 рекорд занесён в Книгу рекордов Гиннесса .
4 июля 2010 года водитель-испытатель Пьер-Анри Рафанэль за рулем модели Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (1200 л. с.) достиг в двух последовательных заездах максимальную скорость 427,933 и 434,211 км/ч, что в среднем равняется 431,072 км/ч . Заезды проходили на испытательном полигоне концерна Фольксваген в посёлке Эра-Лессин близ города Вольфсбург . Присутствующие при этом представители Германского государственного агентства технических стандартов ( TÜV ) и представитель Книги рекордов Гиннесса измеряли скорость с помощью приборов GPS .

Потребление топлива

Потребление бензина у автомобиля Bugatti Veyron , при заявленном производителем среднем потреблении в 20,7 л/100 км , в режиме городской езды равняется 40 л/100 км. При скорости 400 км/ч потребление топлива возрастает до 100 л/100 км . Это значит, что ёмкости бензобака хватает на 12 минут езды. Шины колёс изнашиваются на этой скорости в течение 50 минут

У рекордсмена по мощности и стартовому ускорению, модели Maxximus G-Force , объёма 70-литрового бензобака хватает на 9 минут езды .

Самые экономичные модели

Porsche 918 Spyder — минимальное потребление: 3,3 литра супер-бензина (АИ-98) на 100 км .

Прочие критерии

В дополнение к техническим характеристикам, следующие критерии символизируют суперкары:

Разнообразие технологий, облегчающих управление и скоростную езду. В числе таких могут быть полный привод, активная подвеска , системы электронной стабилизации и Traction Control .
Технологии удобства пользования автомобилем — убирающаяся крыша, открывающиеся вверх двери , системы ночного видения, вентиляция сидений, электроприводы и электрорегулировки, ксеноновые фары и т. д.

В то же время суперкары не предназначены для перевозки грузов и более двух взрослых пассажиров (но распространена компоновка салона 2+2 ), их багажники как правило, небольшого объёма — 100—200 л.