Гран-при Испании 2000 года
- 1 year ago
- 0
- 0
Гран-при Испании 2021 года ( исп. Formula 1 Aramco Gran Premio de España 2021 ) — четвёртый этап чемпионата мира « Формулы-1 » 2021 года. Прошёл 7—9 мая на трассе « Барселона-Каталунья » в Монмело , Испания . Это был 51-й Гран-при Испании в истории и 31-й на трассе. В январе 2021 года изменили конфигурацию 10 поворота для безопасности .
Льюис Хэмилтон выиграл 100-й поул в своей карьере на Mercedes .
Гонку также выиграл Льюис Хэмилтон .
Pirelli привезли следующие составы шин : в роли Hard , Medium и Soft используются составы С1, С2 и С3 соответственно.
Маркировка шин | Погодные условия | Использование | Тип | Долговечность | Сцепление с трассой | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Заводская | На гонку | Цветовая | |||||
Supersoft | Soft (C3) | Сухая трасса | Обязательное | Мягкий | Малая | Высокое | |
Soft | Medium (C2) | Сухая трасса | Обязательное | Средний | Средняя | Среднее | |
Medium | Hard (C1) | Сухая трасса | Обязательное | Жесткий | Высокая | Малое | |
Intermediate | Влажная трасса | По выбору | Промежуточный | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
Wet | Мокрая трасса | По выбору | Дождевой | Зависит от погодных условий | Зависит от погодных условий | ||
В пятницу первую сессию возглавил Валттери Боттас , следом оказались Ферстаппен и Хэмилтон. После 40 минут возникли красные флаги из-за вылета Кубицы, заменившего Райкконена. Во второй практике лидером стал Льюис Хэмилтон , вслед за ним оказался Боттас, гонщики «Ред Булла» подотстали, показав времена в конце первой десятки. Результаты оказались очень плотными — первые семь результатов уложились в полсекунды. В третьей, субботней сессии занял Макс Ферстаппен . Результаты также оказались плотными — в секунду уместились аж 13 гонщиков. На машине Райкконена произошёл прокол колеса из-за телекамеры, расположенной в поребрике — сломалось её крепление, и она стала выступать наружу. Аварии не произошло — инцидент случился на малой скорости и недалеко от боксов.
Сессия | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода |
Воздух
°C |
Трасса
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Валттери Боттас | Mercedes | P | 1:18,504 | Солнечно. Сухо. | +21…22 | +34…36 |
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 1:18,170 | Солнечно. Сухо. | +21…20 | +40 |
3 | Макс Ферстаппен | Red Bull | P | 1:17,835 | Солнечно. Сухо. | +24…25 | +39…41 |
В первой сессии участвовали два резервных гонщика. В «Уильямсе» Джорджа Расселла заменил Рой Ниссани, а в «Альфа Ромео» Райкконена заменил Кубица. Израильтянин проиграл основному гонщику полсекунды, Кубица же в середине тренировки вылетел, вызвав красные флаги, и более участия не принимал.
Поз. | Гонщик | Конструктор | Время | Разница |
---|---|---|---|---|
17 | Рой Ниссани | Williams - Mercedes | 1:20,700 | +2,196 |
19 | Роберт Кубица | Alfa Romeo - Ferrari | 1:21,887 | +3,383 |
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +25 °C, трасса +44 °C
Первая сессия квалификации была немного отложена — пришлось восстанавливать защитный барьер, поврежденный при аварии в гонке поддержки. В первой сессии многие гонщики столкнулись с трафиком. Никита Мазепин помешал Норрису, за что по окончании квалификации был наказан потерей трех мест на старте и штрафным баллом. Лучшим оказался Норрис, а выбыли гонщики «Хаас», Цунода, Райкконен и Латифи.
Во второй сессии быстрейшим стал Ферстаппен, ограничившийся одним выездом, а гонщикам Мерседеса не удалось его опередить даже за две попытки. В финал вышли в полном составе пять команд — лидеров зачета: Мерседес, Ред Булл, Макларен, Феррари и Альпин.
В третьей сессии быстрейшим в первой же попытке стал Хэмилтон, завоевав тем самым свой 100-й поул. Вторым стал Ферстаппен, а третьим — Боттас. Во второй попытке улучшить время первой тройки не удалось никому. Леклер стал четвёртым, Пересу и Алонсо показать хорошее время не удалось (8-е и 10-е места соответственно), а вот Окон показал 5-й результат, втиснувшись между двумя «Феррари».
Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1:18,245 | 1:17,166 | 1:16,741 | 1 |
2 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull - Honda | 1:18,090 | 1:16,922 | 1:16,777 | 2 |
3 | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | 1:18,005 | 1:17,142 | 1:16,873 | 3 |
4 | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | 1:18,041 | 1:17,717 | 1:17,510 | 4 |
5 | 31 | Эстебан Окон | Alpine - Renault | 1:18,281 | 1:17,743 | 1:17,580 | 5 |
6 | 55 | Карлос Сайнс (мл.) | Ferrari | 1:18,205 | 1:17,656 | 1:17,620 | 6 |
7 | 3 | Даниэль Риккардо | McLaren - Mercedes | 1:18,264 | 1:17,719 | 1:17,622 | 7 |
8 | 11 | Серхио Перес | Red Bull - Honda | 1:18,203 | 1:17,669 | 1:17,701 | 8 |
9 | 4 | Ландо Норрис | McLaren - Mercedes | 1:17,821 | 1:17,696 | 1:18,010 | 9 |
10 | 14 | Фернандо Алонсо | Alpine - Renault | 1:18,281 | 1:17,966 | 1:18,147 | 10 |
11 | 18 | Лэнс Стролл | Aston Martin - Mercedes | 1:18,241 | 1:17,974 | 11 | |
12 | 10 | Пьер Гасли | AlphaTauri - Honda | 1:18,190 | 1:17,982 | 12 | |
13 | 5 | Себастьян Феттель | Aston Martin - Mercedes | 1:18,289 | 1:18,079 | 13 | |
14 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo - Ferrari | 1:18,549 | 1:18,356 | 14 | |
15 | 63 | Джордж Расселл | Williams - Mercedes | 1:18,445 | 1:19,154 | 15 | |
16 | 22 | Юки Цунода | AlphaTauri - Honda | 1:18,556 | 16 | ||
17 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo - Ferrari | 1:18,917 | 17 | ||
18 | 47 | Мик Шумахер | Haas - Ferrari | 1:19,117 | 18 | ||
19 | 6 | Николас Латифи | Williams - Mercedes | 1:19,219 | 19 | ||
20 | 9 | Никита Мазепин | Haas - Ferrari | 1:19,807 | 20 | ||
107 % от времени лидера первой сессии: 1:23,268 | |||||||
Источник: |
Погода: Небольшая облачность. Сухо. Воздух +21…23 °C, трасса +31…36 °C
Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ▬ | 44 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | P | 66 | 1:33:07,680 | 198,709 | 2 | S M M | 25 |
2 | 2 | ▬ | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull - Honda | P | 66 | +15,841 | 198,147 | 2 | S M S | 18+1 |
3 | 3 | ▬ | 77 | Валттери Боттас | Mercedes | P | 66 | +26,610 | 197,767 | 2 | S M S | 15 |
4 | 4 | ▬ | 16 | Шарль Леклер | Ferrari | P | 66 | +54,616 | 196,786 | 2 | S M S | 12 |
5 | 8 | ▲ 3 | 11 | Серхио Перес | Red Bull - Honda | P | 66 | +1:03,671 | 196,470 | 2 | S M S | 10 |
6 | 7 | ▲ 1 | 3 | Даниэль Риккардо | McLaren - Mercedes | P | 66 | +1:13,768 | 196,120 | 2 | S M S | 8 |
7 | 6 | ▼ 1 | 55 | Карлос Сайнс (мл.) | Ferrari | P | 66 | +1:14,670 | 196,089 | 2 | S M S | 6 |
8 | 9 | ▲ 1 | 4 | Ландо Норрис | McLaren - Mercedes | P | 65 | +1 круг | 194,840 | 2 | S M S | 4 |
9 | 5 | ▼ 4 | 31 | Эстебан Окон | Alpine - Renault | P | 65 | +1 круг | 194,356 | 1 | S M | 2 |
10 | 12 | ▲ 2 | 10 | Пьер Гасли | AlphaTauri - Honda | P | 65 | +1 круг | 194,349 | 2 | S M S | 1 |
11 | 11 | ▬ | 18 | Лэнс Стролл | Aston Martin - Mercedes | P | 65 | +1 круг | 194,169 | 2 | S M S | |
12 | 17 | ▲ 5 | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo - Ferrari | P | 65 | +1 круг | 194,129 | 1 | M S | |
13 | 13 | ▬ | 5 | Себастьян Феттель | Aston Martin - Mercedes | P | 65 | +1 круг | 193,983 | 2 | S M S | |
14 | 15 | ▲ 1 | 63 | Джордж Расселл | Williams - Mercedes | P | 65 | +1 круг | 193,660 | 2 | S M M | |
15 | 14 | ▼ 1 | 99 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo - Ferrari | P | 65 | +1 круг | 193,602 | 2 | S M S | |
16 | 19 | ▲ 3 | 6 | Николас Латифи | Williams - Mercedes | P | 65 | +1 круг | 193,269 | 3 | S M M S | |
17 | 10 | ▼ 7 | 14 | Фернандо Алонсо | Alpine - Renault | P | 65 | +1 круг | 193,258 | 2 | S M S | |
18 | 18 | ▬ | 47 | Мик Шумахер | Haas - Ferrari | P | 64 | +2 круга | 192,557 | 2 | S M M | |
19 | 20 | ▲ 1 | 9 | Никита Мазепин | Haas - Ferrari | P | 64 | +2 круга | 190,855 | 2 | S M M | |
Сход | 16 | ▼ 4 | 22 | Юки Цунода | AlphaTauri - Honda | P | 6 | Силовая установка | — | 0 | S | |
Быстрый круг: Макс Ферстаппен ( Red Bull ) — 1:18,149, поставлен на 62 круге | ||||||||||||
Источник: |
|
|
Предыдущая гонка:
Гран-при Португалии 2021 года |
Чемпионат мира
Формулы-1
Сезон 2021 года |
Следующая гонка:
Гран-при Монако 2021 года |
|
||
Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 2020 года |
Гран-при Испании |
Следующая гонка:
Гран-при Испании 2022 года |