Interested Article - Формула-2 (с 2017)
- 2021-02-25
- 1
Фо́рмула-2 (ранее — GP2 ) — гоночная серия, основанная в 2017 году. Была преобразована из гоночной серии GP2 . Формула-2 является последней ступенью перед возможным переходом в Формулу-1 . В этой серии обязательным для всех команд является использование одинаковых шасси, двигателя и наличие единого поставщика шин, что нужно для создания равных условий участия для всех и выявления действительно высококлассных гонщиков .
Большинство этапов серии проходит как гонки поддержки в рамках гоночных уик-эндов Формулы-1 , чтобы дать гонщикам опыт участия в среде «королевских» Гран-при. Соревнования Формулы-2 проводятся в основном на территории Европы.
Регламент
Машина «Формулы-2»
Шасси : С 2018 года используется шасси Dallara F2 2018 . F2 2018 имеет полную массу 755 кг вместе с гонщиком и топливный бак 125 л.
Двигатель : Mecachrome V6 с турбонаддувом объёмом 3,4 литра мощностью 620 л. с. при 8750 об/мин. Крутящий момент 570 Нм при 6000 об/мин. Ресурс: 8000 км.
Коробка передач : Продольная полуавтоматическая коробка передач с электрогидравлическим управлением разработана компанией Hewland и включает в себя 6 скоростей + задняя передача.
Шины : Единственным поставщиком шин является компания Pirelli . Используются слики для сухой погоды пяти спецификаций и две спецификации шин для влажной погоды.
Другие составляющие : Brembo поставляет моноблоковые тормозные суппорта эксклюзивно для Формулы-2. Carbone Industry поставляет карбоновые тормозные диски и колодки. OZ Racing эксклюзивно поставляет колесные диски. С 2020 года используются 18-дюймовые колесные диски
Автомобиль оснащен системой DRS и устройством защиты Halo .
Автомобиль также оснащен внутренней системой охлаждения, водяным радиатором, каналом радиатора, бензиновый / водяным теплообменником, модифицированным масляным дегазатором, масляными и водяными трубками и крепежными кронштейнами для теплообменника.
Производительность : Автомобиль способен разогнаться от 0 до 200 км/ч за 6,6 секунды. Максимальная скорость 335 км/ч.
Гоночный уик-энд
В пятницу у гонщиков есть 45-минутная сессия свободных заездов и длящаяся 30 минут квалификация. Квалификационная сессия показывает, с какого места будут стартовать гонщики в воскресной гонке, дистанция которой составляет 170 километров, но не более 60 минут (за исключением Монако , где дистанция ограничена 140 км и Будапешта , где дистанция ограничена 160 км) .
В субботу проходит спринтерская гонка c дистанцией 120 километров, но не более 45 минут (за исключением Монако , где дистанция ограничена 100 км). Стартовая решётка спринтерской гонки реверсивная — гонщики, занявшие первые десять мест в квалификации, стартуют в обратном порядке.
Во время воскресной гонки каждый гонщик обязан сделать пит-стоп и заменить шины .
Система начисления очков
Система начисления очков | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поул | Л/К |
Гонка | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Спринт | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Прочее
Гонщик, ранее становившийся чемпионом в GP2 или ФИА Формуле-2, не имеет права на дальнейшее участие в серии .
Трассы
|
|
Чемпионы и награды
Личный зачёт
Награда имени Антуана Юбера
В 2019 году была введена награда в честь Антуана Юбера , который скончался от травм, полученных в аварии в субботней гонке на трассе Спа-Франкоршам . Ею награждают лучших гонщиков-новичков сезона .
Год | Гонщик |
---|---|
2019 |
Чжоу Гуаньюй
|
2020 |
Юки Цунода
|
2021 |
Оскар Пиастри
Prema Racing |
2022 |
Аюму Иваса
DAMS |
2023 |
Виктор Мартен
ART Grand Prix |
Командный зачёт
Год | Чемпион | Вице-чемпион | Бронзовый призёр |
---|---|---|---|
2017 | Russian Time | Prema Powerteam | DAMS |
2018 | ART Grand Prix | DAMS | |
2019 | DAMS | ART Grand Prix | |
2020 | Prema Racing | ||
2021 | Prema Racing | ||
2022 | ART Grand Prix | ||
2023 | ART Grand Prix | Prema Racing |
Сезоны
2017
Дебютный сезон нового чемпионата. В этом сезоне использовалось шасси чемпионата-предшественника Dallara GP2/11 с безнаддувным двигателем Mecachrome V8 4.0 L. Чемпионом стал Шарль Леклер , вторым стал Артём Маркелов , а третьим Оливер Роуленд .
2018
Второй сезон в истории нового чемпионата. В этом сезоне состоялся дебют нового шасси Dallara F2 2018 , оснащенного новым поколением турбированных двигателей Mecachrome V6 3.4 L. Чемпионом стал Джордж Расселл , набрав 287 очков, вторым стал Ландо Норрис , а третьим Александр Албон .
2019
Третий сезон в истории нового чемпионата. Чемпионом стал Ник де Врис , набрав 266 очков, вторым стал Николас Латифи и третьим — Лука Гьютто . К сожалению, данный сезон был омрачен трагедией — 31 августа в субботней гонке на трассе Спа-Франкоршам на втором круге произошла массовая авария, в результате которой Антуан Юбер получил смертельные травмы, а Хуан Мануэль Коррея — переломы ног и спины.
2020
Четвертый сезон чемпионата. Начало сезона было отложено из-за пандемии COVID-19 . Чемпионом стал Мик Шумахер , набрав 215 очков, вторым стал Каллум Айлотт и третьим — Юки Цунода .
2021
Пятый сезон чемпионата. Вследствие пандемии COVID-19 были введены меры по сокращению расходов команд-участников — в календаре уменьшилось количество этапов, однако для компенсации этих потерь за уик-энд проводились три гонки вместо двух. Чемпионом стал Оскар Пиастри , набрав 252,5 очков, вторым стал Роберт Шварцман и третьим — Чжоу Гуаньюй .
2022
Шестой сезон чемпионата. Формула-2 вернулась к формату уик-энда, состоящего из двух гонок, также был представлен рекордный календарь, состоящий из 14 этапов. Чемпионом стал Фелипе Другович , набрав 265 очков, вторым стал Тео Пуршер , третьим — Лиам Лоусон .
2023
Седьмой сезон чемпионата. Последний сезон для шасси Dallara F2 2018 . Чемпионом стал Тео Пуршер , набрав 203 очков, вторым стал Фредерик Вести , третьим — Джек Дуэн .
Гонщики, перешедшие в Формулу 1
- Выделенные жирным шрифтом гонщики означает действующих гонщиков «Формулы-1»
- Золотым цветом выделен чемпион «Формулы-2»
Гонщики перешедшие из Формулы 1
В истории чемпионата ФИА Формулы-2 выступал всего один гонщик перешедший из Формулы-1 . Роберто Мери выступал в сезонах 2017 - 2018 и 2022 годов.
Гонщик | Формула-1 | Формула-2 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезоны | Первая команда | Гран-при | Победы | Поул-позиции | Подиумы | Сезоны | Гонки | Победы | Подиумы | |
Роберто Мери | 2015 | Manor Racing Team | 14 | 0 | 0 | 0 | 2017 - 2018 , 2022 | 33 | 0 | 3 |
Женщины в Формуле-2
В истории чемпионата ФИА Формула-2 принимала участие только одна женщина. Татьяна Кальдерон принимала участие в сезонах 2019 и 2022 годов
Гонщица | Сезоны | Гонки | Победы | Подиумы |
---|---|---|---|---|
Татьяна Кальдерон | 2019 , 2022 | 29 | 0 | 0 |
См. также
- Формула-1
- Формула-3
- Формула-2 (класс автомобилей)
- Формула-3 (класс автомобилей)
- GP2
- GP3
- Список гонщиков ФИА Формула-2
Примечания
- Гонщик, являющийся чемпионом ФИА Формулы-2, не имеет права в дальнейшем выступать в серии.
Примечания со ссылками
- . ТАСС (9 марта 2017). 12 марта 2017 года.
- . Дата обращения: 31 декабря 2020. 27 января 2021 года.
- . Formula1.com . из оригинала 7 ноября 2017 . Дата обращения: 9 марта 2017 .
- . www.fiaformula2.com. Дата обращения: 4 февраля 2020. Архивировано из 27 апреля 2017 года.
- . Дата обращения: 21 марта 2021. 28 ноября 2021 года.
- (англ.) . FIA_F2® - The Official F2® Website . Дата обращения: 21 марта 2021. 28 августа 2020 года.
- . Дата обращения: 26 августа 2019. Архивировано из 26 августа 2019 года.
- . www.fiaformula2.com. Дата обращения: 4 февраля 2020. Архивировано из 15 декабря 2019 года.
- . motorsportstats.com . Дата обращения: 21 ноября 2022. 21 ноября 2022 года.
- (англ.) . The Week UK . Дата обращения: 12 декабря 2022. 23 февраля 2019 года.
- (англ.) . www.autosport.com . Дата обращения: 12 декабря 2022. 12 декабря 2022 года.
Ссылки
- 2021-02-25
- 1