Interested Article - Трамвай Монпелье


Трамва́й Монпелье́ ( фр. Tramway de Montpellier ) — трамвайная система города Монпелье , департамент Эро , Франция и его окрестностей.

История

Первая трамвайная система на гужевой тяге была открыта в городе в 1875 году , но управляющая компания разорилась и прекратила эксплуатацию конки уже в 1883 году .

В 1897 году открывается новая трамвайная система на электрической тяге. Через несколько лет общая протяжённость всех линий превышает 12 километров и насчитывает 5 маршрутов. 16 декабря 1943 года происходит серьёзная катастрофа — едущий под горку трамвай сходит с рельсов и врезается в здание — итог: 7 погибших и 21 раненый. Трамвайная система не оправилась от вызванного этим происшествием эмоционального шока среди горожан, а также от всё возрастающей конкуренции со стороны автобусов и была закрыта 31 декабря 1949 года .

С конца 1970-х годов руководством города начинаются рассматриваться различные варианты решения транспортной проблемы. К августу 1995 года делается выбор в пользу создания легкорельсовой транспортной системы , первая 14-километровая линия которой должна быть запущена к 2000 году. В 1997 году с фирмой Alstom заключается соглашение о поставке 28 составов. Особенностью этого поставщика является возможность персонализации подвижного состава для каждого города и при этом цена на 20—30 % ниже, чем у конкурентов. В 1999 году начинаются испытания трамвая, который для сертификации должен пройти 15000 км. 1 июля 2000 года система начинает работать .

В качестве подвижного состава используются вагоны семейства Citadis .

Линии

На октябрь 2015 года трамвайная система Монпелье состояла из 4 линий:

Линия Дата открытия Конечные остановки Длина Подвижной состав
1 20 июня 2000;
продлена
21 сентября 2009
и 7 апреля 2012
Моссон ( фр. Mosson )
↔ Плас де Франс ( фр. Place de France )
15,7 км Citadis 401 Alstom (30 шт.)
Citadis 402 Alstom (3 шт.)
2 16 декабря 2006 Сен-Жан-де-Веда — Сантр
( фр. Saint-Jean-de-Védas – Centre )
↔ Жаку ( фр. Jacou )
17,5 км Citadis 302 Alstom (15 шт.)
Citadis 402 Alstom (5 шт.)
3 6 апреля 2012 Жювиньяк ( фр. Juvignac )
↔ Пероль — Этан де л’Ор
( фр. Pérols – Etang de l’Or )
с ответвлением на
Латт Сантр ( фр. Lattes Centre )
23,0 км Citadis 402 Alstom (20 шт.)
4 6 апреля 2012 продлена
1 Июль 2016
круговой Гарсиа Лорка ( фр. Garcia Lorca )
↔ Гарсиа Лорка ( фр. Garcia Lorca )
9,2 км 302 Alstom (10 шт.)

Линии находятся под управлением компании Transports de l’Agglomeration de Montpellier (TAM), которая представляет собой филиал объединения Transdev. Это объединение является крупнейшим в мире оператором лёгкорельсового транспорта и представляет собой конгломерат из 96 компаний, управляющих транспортом в более чем 50 городах .

Примечания

  1. . Midi libre (фр.) . 2012-03-31. из оригинала 13 октября 2017 . Дата обращения: 27 мая 2017 .
  2. Éric Tortochot. . — Rosny-sous-Bois: Editions Bréal, 2004 pages=35. — 219 p. — ISBN 2 7495 0189 X . 4 марта 2016 года.
  3. (англ.) . Railway Technology. Дата обращения: 8 октября 2015. 16 сентября 2015 года.
  4. (фр.) . Tramway de Montpellier. Site indépendant. Дата обращения: 8 октября 2015. 28 сентября 2015 года.
  5. (фр.) . Tramway de Montpellier. Site indépendant. Дата обращения: 8 октября 2015. 28 сентября 2015 года.
  6. (фр.) . Tramway de Montpellier. Site indépendant. Дата обращения: 8 октября 2015. 28 сентября 2015 года.
  7. (фр.) . Tramway de Montpellier. Site indépendant. Дата обращения: 8 октября 2015. 28 сентября 2015 года.
Источник —

Same as Трамвай Монпелье