Cessna 414 — лёгкий двухдвигательный герметичный транспортный самолёт компании Cessna . Впервые поднялся в воздух в 1968 году. В 1978 году была представлена улучшенная модификация Cessna 414A Chancellor.

Разработка и дизайн

Cessna 414 был построен для замены двухдвигательных негерметичных самолётов лёгкой авиации на базе фюзеляжа Cessna 421 и конструкции крыла Cessna 401 . Cessna 414 представляет собой консольный моноплан с низким крылом и убирающимся трёхколёсным шасси. Оснащён двумя установленными на крыле шестицилиндровыми поршневыми двигателями мощностью 310 л.с. (231 кВт). Прототип с регистрационным номером N7170C, впервые поднялся в воздух 1 ноября 1968 года. Серийные самолёты стали доступны в ряде дополнительных вариантов размещения и комплектов авионики . Улучшенный вариант Cessna 414A Chancellor был представлен в 1978 году, основным изменением которого стало переработанное крыло с увеличенным размахом, дополнительными топливными баками и удлинённой носовой частью, чтобы обеспечить бо́льшую грузовую вместимость.

Для Cessna 414 существует множество дополнительных сертификатов типа, которые позволяют модернизировать самолёты этого типа для повышения эксплуатационных характеристик. Общими являются модификации двигателя и аэродинамики, включая установку винглетов .

В 1974 году компания American Jet Industries построила турбовинтовую модификацию Cessna 414, получившую название Turbo Star Pressurized 414, с использованием двигателей . Авиакомпания приобрела права на дизайн самолёта в 1977 году .

Компания предложила переоборудование самолётов типа Cessna 414 с использованием своих двигателей и электронно-цифровой системы управления двигателями .

Модификации

Cessna 414

Базовый вариант. Построено 516 единиц.

Cessna 414A Chancellor

Улучшенная модификация Cessna 414 с более узким вертикальным оперением, увеличенным размахом крыльев, удлинённой носовой частью, переработанным шасси и двумя двигателями TSIO-520-N. Построено 554 единицы.

Cessna Riley Rocket 414

Переоборудованный Cessna 414 с двумя двигателями Lycoming IO-720 мощностью 400 л.с.

Лётно-технические характеристики (Cessna 414A Chancellor)

Источник данных:

Технические характеристики

• Экипаж : 1—2
• Пассажировместимость: до 8
• Длина : 11,087 м
• Размах крыла : 13,449 м
• Высота : 3,493 м
• Масса пустого: 1 980 кг
• Силовая установка : 2 × поршневых Continental TSIO-520-NB

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 435 км/ч
• Практическая дальность: 2459 км
• Практический потолок : 9400 м

Авиационные происшествия и катастрофы

• 28 июля 1982 года американский музыкант Кит Грин и ещё 11 человек погибли при крушении самолёта Cessna 414 с регистрационным номером N110VM вскоре после вылета из частного аэропорта Гарден-Вэлли, недалеко от , штат Техас . В отчёте NTSB указывается, что вероятной причиной катастрофы стало сочетание перегрузки самолета (пассажирами были четверо взрослых и восемь детей, в то время как в самолёте всего семь мест) и неспособность пилота рассчитать вес и баланс относительно конструктивных параметров самолета .

Примечания

Литература

• Jane's All the World's Aircraft 1977–78. — Лондон: Jane's Yearbooks.
• . — Airlife Publishing, 1995. — С. .
• . Jane's All The World's Aircraft 1982–83. — Лондон: Jane's Yearbooks, 1982.
• Майкл Тейлор. Jane's Encyclopedia of Aviation. — Лондон: Studio Editions, 1989.
• . — Orbis Publishing, 1982—1985.

Ссылки