Williams FW13 — гоночный автомобиль команды Canon Williams Team, участвовавший в заключительных гонках сезона Формулы-1 1989 года. Модифицированная версия, получившая индекс FW13B , принимала участие в сезоне 1990 года.

История

Болид появился в конце сезона 1989 года и показал хороший потенциал. В последних двух гонках чемпионата Тьерри Бутсен и Риккардо Патрезе завоевали 4 подиума, причём бельгиец победил на дождевом Гран-при Австралии . Эти очки помогли занять 2 место в Кубке Конструкторов, опередив Ferrari .

В новый, 1990, год команда сохранила состав пилотов. Патрик Хэд подготовил новую версию болида — FW13B, оснащенную новыми боковыми понтонами и улучшенной подвеской. На FW13B стоял новый, более мощный мотор Renault RS2. Скорость и надежность болида позволили пилотам одержать по одной победе: Бутсену — в Венгрии, а Патрезе — в «домашней» гонке в Имоле. В конце сезона итальянцу удалась серия из 3 подряд быстрых кругов в гонках. Однако, несмотря на это, Williams занял лишь 4 место в Кубке Конструкторов, позади лидеров — McLaren и Ferrari, а также пропустив незадолго до финиша чемпионата Benetton.

По всему паддоку Формулы-1 было мнение, что FW13B являлся быстрейшей машиной в 1990 году. А выиграть титулы команде помешало то, что в её составе не было высококлассных пилотов, сделанных из «чемпионского» материала, какими являлись Сенна, Прост, Мэнселл или Пике.

Результаты в гонках

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Место	Очки
1989	Williams FW13	Renault RS1 V10	G		БРА	САН	МОН	МЕК	США	КАН	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП	ЯПО	АВС	2	77
				Бутсен													Сход	Сход	3	1
				Патрезе													Сход		2	3
1990	Williams FW13B	Renault RS2 V10	G		США	БРА	САН	МОН	КАН	МЕК	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	ПОР	ИСП	ЯПО	АВС	4	57
				Бутсен	3	5	Сход	4	Сход	5	Сход	2	6	1	Сход	Сход	Сход	4	5	5
				Патрезе	15	13	1	Сход	Сход	9	6	Сход	5	4	Сход	5	7	5	4	6

* 54 очка в сезоне 1989 набраны на Williams FW12

Ссылки