Interested Article - Airbus A330neo

jan
  • 2021-06-05
  • 1

Airbus A330neo — семейство улучшенной версии широкофюзеляжного самолёта Airbus A330 , производимое компанией Airbus . Предназначен для средних и дальних дистанций, оснащён двумя турбовентиляторными двигателями . Первый полет совершил 19 октября 2017 года . Коммерческая эксплуатация началась 15 декабря 2018 года компанией TAP Portugal рейсом из Лиссабона в Сан-Паулу .

История создания

Аббревиатура «neo» означает «New Engine Option», то есть «Новый вариант двигателя». Основное изменение заключается в установке новых двигателей , которые снизят расход топлива на 14 %, эксплуатационные расходы на 8 %, количество выбросов в воздух не менее чем на 10 % и уменьшат уровень шума по сравнению с классическими моделями серии А330 . Предполагается единственный вариант двигателя en . Помимо современных двигателей данное семейство получит улучшенный аэродинамический контур. Например, законцовки крыла так называемые «Шарклеты», у них новая необычная форма. Новый дизайн пассажирского салона. Пассажировместимость в стандартной двухклассной конфигурации A330-800neo и A330-900neo будет составлять 257 и 287 мест.

Модификации

А330-800

Уменьшенная версия для замены А330-200. Лайнер взлетел в 2018 году. Он вмещает 220—260 пассажиров в трехклассовой компоновке и до 406 пассажиров в одноклассовой. Конкурирует с Boeing 767-200 .

А330-900

Имеет удлиненный фюзеляж и способен вмещать 260—300 пассажиров при трех классовой компоновке и до 440 при одноклассовой компоновке. Конкурирует с Boeing 767-300.

Конкуренция

Airbus A330-900neo компании TAP Portugal

Boeing 787 - авиалайнер, который оптимизирован специально для дальних перелётов, а A330neo сильно уступает ему на предельных дистанциях по экономическим показателям [ источник не указан 1629 дней ] , но на более коротких маршрутах он способен составить очень серьёзную конкуренцию.

Несомненными плюсами A330neo перед Boeing 787 являются более низкая цена за авиалайнер, быстрое получение и ввод лайнера в эксплуатацию из-за меньшего количества заказов и соответственно ожидания поставки самолёта авиакомпаниям ( на Boeing 787 большая очередь на несколько лет вперед [ источник не указан 1629 дней ] ).

Заказы

Дата Заказчик Заказано Опцион Поставлено Примечания
800neo 900neo 800neo 900neo
Лизинговые компании
03.12.2014 Соединённые Штаты Америки CIT Group 15 15 1
23.12.2014 Ирландия Avolon 15
09.03.2015 Соединённые Штаты Америки Air Lease Corporation 29
15.12.2017 Сингапур BOC Aviation 2
Авиакомпании
19.11.2014 Соединённые Штаты Америки Delta Air Lines 25 8
15.12.2014 Малайзия AirAsia X 66 2
13.11.2015 Португалия TAP Portugal 20 19
19.04.2016 Индонезия Garuda Indonesia 14 3
11.06.2016 Израиль Arkia Israel Airlines 2
29.11.2016 Новая Каледония / Франция Aircalin 2 2
22.12.2016 Иран Iran Air 28 Контракт заморожен
15.12.2017 Сенегал Air Senegal 2 2
Соединённые Штаты Америки Hawaiian Airlines 6
15.10.2018 Кувейт Kuwait Airways 8
Всего : 8 165 37

См. также

Примечания

Комментарии

  1. Данные учитываются только по авиакомпаниям

Источники

  1. ↑ . Press releases (15/12/18). Дата обращения: 10 сентября 2019. 10 января 2019 года.
  2. . reuters.com . Дата обращения: 10 июня 2014. 24 сентября 2015 года.
  3. ↑ . Airbus.com (15 января 2018). Дата обращения: 15 января 2018. 15 января 2018 года.
  4. . airbus.com (19 октября 2017). Дата обращения: 11 сентября 2019. 6 апреля 2019 года.
  5. (англ.) . Airbus . Дата обращения: 11 августа 2020. 25 июля 2019 года.
  6. Airbus. (27 мая 2019). Дата обращения: 28 мая 2019. 28 мая 2019 года.
  7. Jeremy Dwyer-Lindgren, special to USA TODAY. (амер. англ.) . USA TODAY . Дата обращения: 28 июня 2021. 8 марта 2021 года.

Ссылки

  • . // Airbus.com
  • . // Airbus.com
Источник —

jan
  • 2021-06-05
  • 1
  • Tags:

Same as Airbus A330neo

The title for the last searches