Козловский, Данила Валерьевич
- 1 year ago
- 0
- 0
РД-36 — серия авиационных турбореактивных двигателей , разработанных в ОКБ-36 под руководством главного конструктора Петра Алексеевича Колесова .
РД-36-35
РД-36-35ПР
РД-36-35Ф
РД-36-35ФВ
РД-36-35ФВР
РД-36-35К
Создан на основе двигателя . Тяга — 16 150 кгс
Одновальный авиационный турбореактивный двигатель . Разработан в ОКБ-36 П. А. Колесова.
Производился на Рыбинском моторстроительном заводе .
Версия двигателя РД-36-51А была разработана для пассажирского сверхзвукового самолёта Ту-144 Д. РД-36-51А — первый в мире газотурбинный двигатель , предназначенный для осуществления длительного сверхзвукового полёта без использования форсажной камеры . Упрощённая модификация с неподвижным соплом для высотного самолёта Мясищев М-17 «Стратосфера» («Геофизика») получила обозначением РД-36-51В .
Двигатель развивает тягу в 68,6 кН (7000 кгс ). Двигатель РД36-51А прошёл все государственные стендовые и лётные испытания (на Ту-144Д) в 1973-75 годах.
Для сверхвысотного самолёта М-17 был создан одновальный ТРД РД36-51В — модификация двигателя РД36-51А с нерегулируемым соплом и подачей кислорода в камеру сгорания . Двигатель обеспечивает длительную работу на высоте 26000 м при малой скорости полёта (М = 0,6).
РД-36-51А/В выпущены небольшой серией (около 50 штук).
РД-36-51А
РД-36-51В
Для улучшения этой статьи
желательно
:
|