Появились в 209 году до н. э.
- 1 year ago
- 0
- 0
U-209 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны .
Заказ на постройку субмарины был отдан 16 октября 1939 года . Лодка была заложена 28 ноября 1940 года на верфи « Германиаверфт » в Киле под строительным номером 638, спущена на воду 28 августа 1941 года . Лодка вошла в строй 11 октября 1941 года под командованием капитан-лейтенанта Генриха Бродды.
Лодка совершила 7 боевых походов. Потопила 4 судна суммарным водоизмещением 1 356 брт (все в пятом походе) .
U-209 вышла из Киркенеса 5 августа 1942 года. Первоначально она патрулировала район Баренцева моря к северо-востоку от мыса Канин Нос . Для содействия операции Wunderland , 14 августа командование направило её патрулировать район пролива Карские ворота , а 16 августа — к Югорскому Шару для преследования обнаруженных авиаразведкой советских судов .
Утром 17 августа 1942 года в двух милях от северного побережья острова Матвеева в Баренцевом море , U-209 обнаружила невооружённый караван советских судов, в составе буксирного парохода « Комсомолец » с баржей «П-4» на буксире и буксирного парохода «Норд», который вёл на буксире неисправный буксирный пароход «Комилес» и баржу «Литер-Ш». Караван под общим руководством капитана порта Нарьян-Мар А. С. Козловского осуществлял рейс из посёлка Хабарово в Нарьян-Мар в интересах НКВД , перевозил груз и пассажиров , большинство которых составляли заключённые Югорлага, размещённые на барже «П-4» .
Артиллерийским огнём и торпедами U-209 потопила «П-4», «Литер-Ш» и «Комилес». «Комсомолец» загорелся и выбросился на берег у северной оконечности острова Матвеева. Пароходу «Норд» удалось уйти. Из 328 человек, находившихся на уничтоженных судах каравана, погибло 305 человек .
В этом бою U-209 истратила все снаряды к 88-мм орудию. Узнав об этом, командование согласовало её встречу с U-456 для передачи части боезапаса последней на U-209. Подлодки встретились днём 19 августа в проливе Костин Шар , но подверглись атаке советских тральщиков ТЩ-39, ТЩ-58 и мотобота «Полярник», открывших артиллерийский огонь, отвечать на который могла только U-456. Попаданий ни одна из сторон не добилась, немецкие подлодки ушли от преследования по поверхности, пользуясь преимуществом в скорости. Вечером того же дня к западу от полуострова Гусиная Земля U-456 передала 80 снарядов на U-209 .
26 августа, патрулируя район Югорского Шара, U-209 потерпела аварию: от удара о льдину погнулся командирский перископ, в результате его стало невозможно опустить. Бродда запросил разрешение вернуться на базу, но его патрулирование считалось важным для обеспечения операции Wunderland, поэтому возвращение пришлось отложить. Утром 28 августа U-209 обстреляла посёлок Ходовариха и замеченные на берегу грузовики. В посёлке возник пожар, но здание радиостанции, бывшее основной целью атаки, не пострадало. В тот же день U-209 завершила патрулирование и 1 сентября 1942 года пришла в Нарвик .
Вышла в поход 6 апреля 1943 года из Киля . 4 мая во время патрулирования в Северной Атлантике к югу от Гренландии U-209 подверглась атаке глубинными бомбами с канадского гидросамолёта типа «Каталина» . 6 мая она смогла связаться с U-954 из района с примерными координатами 52° с. ш. 38° з. д. и через неё передала рапорт о серьёзных повреждениях, включая выход из строя основного передатчика. Вскоре после этого командование приказало U-209 возвращаться на базу, но подлодка больше не отозвалась и 19 мая была объявлена пропавшей без вести. Возможно, причиной гибели U-209 стала авария при погружении, вызванная полученными повреждениями. Вместе с подлодкой погиб весь экипаж (46 человек) .
До октября 1991 года историки считали, что причиной гибели U-209 стала атака британского фрегата и британского шлюпа 19 мая 1943 года в районе с координатами 54°54′ с. ш. 34°19′ з. д. . На самом деле в результате этой атаки погибла U-954 .
U-209 входила в состав следующих «волчьих стай»: