Несмотря на то, что ТЭМ4 в основном был копией ТЭМ2, ряд машин, приборов и аппаратов подверглись изменениям для возможности эксплуатации в условиях тропического климата (высокие температура и влажность). Из-за этого в обозначениях ряда оборудования, включая
дизельный двигатель
,
тяговый генератор
и
тяговые электродвигатели
, был добавлен индекс
Т
— для
т
ропического климата. Наиболее серьёзным изменением стало снижение мощности дизеля с 1200 (как у
ТЭМ2
) до
1000 л. с.
Всего было выпущено 44 тепловоза ТЭМ4
, из которых на Кубу были отправлены 40 штук. 4 тепловоза (2 выпущенных в 1964 году и ещё по одному в 1965 и 1966 гг.) были оставлены для эксплуатации в Советском Союзе.
Примечания
(рус.)
.
railgallery.ru
. Дата обращения: 14 августа 2022.
14 августа 2022 года.