ТЭМ15
(
т
епловоз с
э
лектрической передачей
,
м
аневровый,
15
-й тип; встречается обозначение
ТЭМ-15
) — советский/российский маневровый шестиосный (
осевая формула
— 3
0
-3
0
)
тепловоз
. Конструктивно является дальнейшим развитием тепловоза
ТЭМ2М
, от которого заимствовал
дизель
6Д49 (выпускались
Коломенским заводом
), кузов и кабину.
Строился с
1987 года
на
Брянском заводе
. Хотя изначально тепловоз создавался для
Кубы
(которые шли под серией ТЭМ15К), основное количество поступило на советские (а позже — постсоветские) промышленные предприятия. В
1995 году
, в связи с прекращением выпуска дизелей 6Д49, Брянский завод прекратил и выпуск тепловозов ТЭМ15.
Ссылки
. (
) — фотогалерея и приписка
(неопр.)
.
RailGallery
.
(неопр.)
.
Паровоз ИС
.
31 января 2013 года.
Пассажирские
Узкоколейные
Мотовозы
Тепловозы, эксплуатируемые и/или разработанные в СССР и его бывших республиках.
Двухсекционный тепловоз на базе ТГ21 в составе дизель-поезда тепловозной тяги, собственного обозначения серии относительно поезда не получил.
↑
Нереализованные проекты тепловозов.
Паровозы
Электровозы
Тепловозы
с электропередачей
с гидропередачей
с механической
передачей
Газотурбовозы
Мотовозы
Локомотивы, эксплуатируемые и/или разработанные в СССР и его бывших республиках.
↑
Электрические вагонотолкатели; не путать с тепловозами ТЭМ.