ТЭМГ1 ( т епловоз с э лектрической передачей , м аневровый, с г азопоршневыми двигателями, тип 1 ) — российский четырёхосный тепловоз, использующий газообразное топливо, построенный АО «Синара — Транспортные Машины» (СТМ, из группы «Синара» ) на Людиновском тепловозостроительном заводе (ЛТЗ) в 2019 году .

История создания и выпуска

По состоянию на январь 2023 года построен единственный тепловоз ТЭМГ1 . В конце 2021 года на ТЭМГ1 был получен сертификат соответствия Евразийского экономического союза .

Общие сведения

Локомотив имеет два газопоршневых двигателя (ГПД) и электрическую передачу переменно-постоянного тока с асинхронными тяговыми электродвигателями. В качестве топлива применяется природный газ марки не ниже «Б» согласно ГОСТ Р 56021. В конструкции применён модульный принцип, позволяющий сократить время проведения среднего и капитального ремонта. Возможна установка системы видеонаблюдения и электропневматического тормоза. Изменение режима работы силовых установок происходит в автоматическом режиме. Допускается управление локомотивом в одно лицо . В локомотиве ТЭМГ1-001 установлена цифровая система управления и диагностики, которая контролирует около 1,5 тысяч параметров .

Технические характеристики

Основные параметры тепловоза

• служебная масса — 90 т ± 3 %;
• габарит по ГОСТ 9238 — 1-Т (02-ВМ с кабиной без кругового обзора);
• осевая формула — 2 ₀ -2 ₀ ;
• нагрузка на ось — 220,5 кН ± 3 %;
• полная мощность по ГПД — 2×428 кВт (2×582 л.с.);
• сила тяги:
  • при трогании с места — 291 кН (29,7 тс);
  • длительного режима — 216 кН (22 тс);
• конструкционная скорость — 100 км/ч;
• экипировочный запас топлива — 2600 кг;
• минимальный радиус проходимых кривых — 40 м.

Эксплуатация

Тепловоз передан на Южно-Уральскую железную дорогу, где эксплуатируется оренбургским филиалом ООО «Газпромтранс» . В 2018 году между СТМ и ООО «Газпромтранс» подписан договор о поставке десяти таких машин .

Примечания

1. ↑ (неопр.) . Официальный сайт . АО «Синара — Транспортные Машины». Дата обращения: 7 января 2023. 30 ноября 2022 года.
2. ↑ (неопр.) . Официальный сайт . ИА ROLLINGSTOCK (6 января 2022). Дата обращения: 9 января 2023. 8 января 2023 года.
3. ↑ (неопр.) . RailGallery . Дата обращения: 8 января 2023. 8 января 2023 года.