ТУ5 — ( т епловоз у зкоколейный тип 5 «пятый») узкоколейный тепловоз, колеи 750 мм, был разработан в 1964 г. на базе экипажной части тепловоза ТУ4.

История

Выпускался с 1967 по 1973 г. Камбарским машиностроительным заводом , выпущено 94 машины.

Модификации

Около 30 тепловозов ТУ5Э были выпущены для колеи 1000 мм, для работы в тропиках, на экспорт (для Вьетнамских железных дорог ). На лесовозные узкоколейки ушло около 20 шт., остальные — на торфовозные узкоколейки.

Использование сегодня

К сожалению, ни один из них не сохранился(

Техническая характеристика

• Дизель 1Д12-400
• Мощность — 400 л.с.
• Служебный вес — 24 т.
• Нагрузка от оси на рельсы 6 т.
• Передача — гидромеханическая,
• Конструкционная скорость 50 км/ч.
• Запас дизельного топлива — 900 кг.
• Запас масла для дизеля — 110 кг
• Запас масла для гидропередачи — 200 кг.
• Запас воды — 165 кг.
• Запас песка — 420 кг.

Примечания

• www.gasur.narod.ru
• www.caruzd.chat.ru

Ссылки

• (неопр.) 31 января 2013 года. www.narrow.parovoz.com

1. ↑ Наши узкоколейные тепловозы и электровозы (1 издание) — 1 — 2003.