Эта страница требует существенной переработки . Возможно, её необходимо правильно оформить, дополнить или переписать. Пояснение причин и обсуждение — на странице Википедия:К улучшению/31 января 2024 .

Несмотря на небольшие размеры, Люксембург имеет развитую систему общественного и частного транспорта . Это включает железнодорожную сеть, автобусную сеть, аэропорт, систему автомобильных дорог и стоянок.

Поскольку значительное количество людей (около 100 тысяч человек) приезжают утром в Люксембург из соседних Франции , Бельгии и Германии (где дешевле жильё) на работу, а вечером уезжают обратно, то во многом система транспорта учитывает этот факт. В частности в разных концах города расположены большие паркинги для автомобилей, так что посетители города могут приехать на частной машине, оставить её на паркинге и перемещаться по городу на общественном транспорте.

В качестве основного общественного транспорта внутри страны был выбран автобусный . Поэтому с помощью автобуса можно легко перемещаться как внутри города, так и между городами.

В городе Люксембург автобусная сеть выстроена звёздообразно. Это означает, что большинство автобусов имеют конечную на вокзале, обязательно проезжают через центральную автобусную станцию Hamilius (находится в историческом центре города, рядом с главным почтамтом, где происходит пересадка людей, едущих из одного конца города в другой. Поэтому билет действителен в течение 2 часов на любой внутригородской автобус.

C 1 марта 2020 года в Люксембурге отменена плата за проезд в автобусах, трамваях и поездах для граждан и для туристов .

Несмотря на это во множество городов можно также попасть железной дорогой.

В стране есть также международный аэропорт, большая часть которого работает на коммерческие грузовые перевозки (Cargolux).

В столице Люксембурга проживает около 110 000 чел., а население самого герцогства насчитывает более 600 000 чел. Кроме того, около 200 000 чел. каждый день приезжают в Люксембург на работу из Бельгии, Франции и Германии. В связи с этим Люксембург сталкивается с проблемой серьезных пробок на дорогах.

Железные дороги

Общая протяжённость: 274 км (242 км электрифицировано) (2002).
Колея: 1435 мм.

Шоссе

Всего: 30,189 км.
Мощенные дороги: 30,189 км (включая 114 км автомагистральных)
Немощенные дороги: 0 км (2000)

Водные пути

37 км (река Мозель (Moselle))

Трубопроводы

газовый 155 км (2003)

Порты

Торговый флот

Всего: 60 кораблей (1,000 и более регистровых тонн) всего 1,507,258 GRT/2,118,597 DWT
корабли по типу: насыпные - 2, химические танкеры - 12, контейнерные - 8, сжиженный газ - 18, пассажирские - 2, нефтяные танкеры - 10, ролкеры - 6,
заметки: включает некоторые корабли иностранного владения зарегистрированные здесь как удобный флаг : Бельгия 21, Финляндия 3, Франция 8, Германия 10, Монако 1, Нидерланды 3, Норвегия 1, Великобритания 9, США 3 (2002 est.)

Аэропорты

По состоянию на 2002 год в Люксембурге было 2 аэропорта (главный — международный аэропорт Люксембург-Финдел ) и один вертолётный аэродром. Luxair — национальная авиакомпания. Cargolux — большая люксембургская международная грузовая компания, не производит пассажирских перевозок.

Примечания

Ссылки