Берман, Борис Захарович
- 1 year ago
- 0
- 0
Лазарь Васильевич (Вульфович) Берман (1894—1980) — русский советский поэт, писатель, журналист.
Родился 27 февраля 1894 года по старому стилю в Санкт-Петербурге .
Отец — Василий Лазаревич Берман — юрист, историк, энтузиаст палестинофильского движения, поэт и путешественник — умер в Каире от чахотки , когда сыну было два года . Мать — Анна Берман, преподаватель еврейского женского училища.
Мать пережила отца почти на пятьдесят лет и погибла в ленинградскую блокаду .
В 1905 году поступил в 5-ю петербургскую гимназию, где проучился два года, а в 1907 году перешёл в Тенишевское училище .
Учился на юридическом факультете Санкт-Петербургского университета .
С июня 1917 года служил в школе шоферов броневого запасного автомобильного дивизиона. Дружил с Виктором Шкловским .
В 1915 году поступил секретарём в журнал « Голос жизни ».
После революций 1917 годы был близок к эсерам , в 1918 году, во время эсеровского мятежа был арестован в качестве заложника, но не пострадал. В том же году добровольцем поступил в Красную Армию , в автомобильные части 7-й армии Западного фронта. Был помощником шофёра, заведующим гаражом, командиром автоотряда, заведовал экспедиционной частью автомастерских.
В 1920—1921 годах работал секретарем в Петроградском отделении Союза поэтов. Организовал, вместе с И. Оксеновым и К. Державиным, издательство «Эрато».
В 1921 году, после демобилизации, поступил на автомобильное отделение электромеханического факультета , который закончил в 1922 году.
В 1924 году стал секретарем журнала « Новый Робинзон ».
Известен тем, что в 1925 году заходил к Есенину в гостиницу «Англетер» вечером накануне гибели последнего .
Во второй половине 1920-х годов работал в газете «Ленинские искры» , руководил пионерской радиопередачей.
В 1929 году « Красная газета » командировала его в «карскую экспедицию» ( ледокол «Красин» в сопровождении нескольких судов должен, обогнув Скандинавию , найти проход через льды к устьям сибирских рек), о которой он оставил путевые заметки.
В декабре 1929 года переехал в Москву .
В 1930-х годов работал редактором газет-учебников Учпедгиза , в 1939 году организовал автомобильный кружок для детей.
В июне 1942 года был мобилизован и определён рядовым в караульную роту в Москве, где пробыл около восьми месяцев.
С начала 1943 до 1945 года воевал в составе автослужбы 2-го Украинского фронта .
После демобилизации вернулся к руководству автомобильным кружком на 3-й Песчаной улице , при котором возникла «Первая детская автомобильная трасса» («1 ДАТ») — прообраз современных картодромов .
Умер в 1980 году в Москве.
В 1912 году под грифом «Тенишевское училище в СПб» вышел стихотворный сборник «Пепел», в который вошли стихи Бермана.
В 1915 году вышел второй сборник его стихов — «Неотступная свита», а в сентябре 1921 года — последняя его поэтическая книга «Новая Троя», вызвавшая резко критический отзыв Валерия Брюсова . Более стихов не публиковал.
Обратившись к прозе, написал несколько популярных книг о технике для детей: про трамваи , автомобили («Четыре скорости. Первая книга об автомобиле»; 1936), работу корабля-сухогруза («Кобылья вахта»; 1930) и другие.
Оставил путевые заметки о «карской экспедиции» ледокола «Красин» (1929) .
Сюжетно своеобразным и единственным обращением Бермана к научной фантастике является научно-популярная повесть-сказка «Путешествие по стране Авто» (1961). Действие повести происходит в мире « Путешествий Гулливера » Джонатана Свифта . Мальчик-лилипут попадает в страну великанов, где к тому временем техника достигла современного уровня. Столкновение масштабов позволяет автору живо и занимательно, описывая приключения маленького героя, объяснить устройство и принцип действия двигателя внутреннего сгорания .
Двоюродные братья и сестра — экономист Владимир Войтинский , художница и искусствовед Надежда Войтинская , доктор технических наук, профессор , юрист и правовед , художники Евгений Берман и Леонид Берман .