Interested Article - Чемпионат мира по ралли 2013

Себастьян Ожье (справа) и Жюльен Инграссия на с чемпионским кубком в руках.

Сезон 2013 года Чемпионата мира по ралли — 41-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА . Календарь сезона состоял из тринадцати этапов, стартовал 16 января в Монако и завершился 17 ноября в Великобритании . Volkswagen пришёл в серию в качестве конструктора, а Ford и Mini напротив прекратили заводскую поддержку, хотя и продолжили предоставлять свои автомобили клиентам.

Команда победила на первый же год после дебюта в турнире новой модели Volkswagen Polo R WRC . А её ведущий пилот, француз Себастьен Ожье , впервые стал чемпионом мира, прервав 9-летнюю серию побед своего земляка, Себастьена Лёба . Для Ожье этот сезон стал самым успешным в карьере: 9 побед и 11 подиумов, 290 очков, отрыв от ближайшего преследователя — 114 очков.

Первую победу в карьере одержал испанский пилот Дани Сордо , а молодой бельгийский гонщик Тьерри Невилль впервые приехал на подиум на .

Победу в категории WRC-2 одержал бывший гонщик Формулы-1 Роберт Кубица , занявший в общем зачете турнира 13 место. Первые очки в карьере заработал британец Элфин Эванс, занявший 12 место по итогам сезона (при этом, в категории WRC-2 он разместился на седьмом месте).

Календарь сезона

Календарь сезона, включающий в себя 13 этапов, был анонсирован на заседании , прошедшем 28 сентября 2012 года в Париже .

№	Дата	Официальное название	Место проведения	Покрытие	Категории поддержки
1	16 — 19 января	80ème Rallye Automobile de Monte-Carlo	Монте-Карло	Смешанное	WRC-2, WRC-3
2	7 — 10 февраля	61th Rally Sweden	Карлстад	Снег	WRC-2, WRC-3
3	8 — 10 марта	27º Rally Guanajuato Mexico	Леон	Гравий	WRC-2, WRC-3
4	11 — 14 апреля	47º Rally de Portugal	Фаро	Гравий	WRC-2 WRC-3, JWRC
5	3 — 5 мая	33º Rally Argentina	Вилья Карлос Пас	Гравий	WRC-2, WRC-3
6	31 мая — 2 июня	59th Acropolis Rally	Лутраки	Гравий	WRC-2, WRC-3, JWRC
7	21 — 23 июня	10º Rally d’Italia — Sardegna	Ольбия	Гравий	WRC-2, WRC-3
8	1 — 4 августа	63nd Neste Rally Finland	Ювяскюля	Гравий	WRC-2, WRC-3, JWRC
9	22 — 25 августа	31. ADAC Rallye Deutschland	Трир	Асфальт	WRC-2, WRC-3, JWRC
10	13 — 15 сентября	22nd Rally Australia		Гравий	WRC-2
11	4 — 6 октября	Rallye de France — Alsace 2013	Страсбург	Асфальт	WRC-2, WRC-3, JWRC
12	25 — 27 октября	49º RACC Rally de España	Салоу	Смешанное	WRC-2, WRC-3, JWRC
13	14 — 17 ноября	69th Wales Rally GB	Кардифф	Гравий	WRC-2, WRC-3

Изменения в календаре

Маршрут Ралли Греции был сильно сокращен: если в 2012 году было преодолено 409 км, то на этот раз — лишь 306 км .
По традиции, начатой в 2008 году, в нечетный год Ралли Австралии проводится вместо Ралли Новой Зеландии . Впрочем, уже на следующий год это чередование было прекращено, и Ралли Австралии начало проводиться каждый год (за исключением 2019-20 годов, когда этапы были отменены по различным причинам).
был перенесен с октября на июнь.
Был пересмотрен маршрут Ралли Швеции : теперь он частично проходил на территории Норвегии и включал некоторые этапы, ранее входившие в .

Команды и пилоты

Составы команд

Команды, заявленные в зачёт производителей
Команда	Производитель	Автомобиль	Ш	№	Пилот	Штурман	Этапы
	Citroën	Citroën DS3 WRC	M	1	Себастьен Лёб		1, 2, 5, 11
				2	Микко Хирвонен	Ярмо Лехтинен	Все
				3	Дани Сордо	Карлос дель Баррио	3-4, 6-9, 12-13
				3	Крис Мик	Крис Паттерсон	10
Qatar M-Sport World Rally Team	Ford	Ford Fiesta RS WRC		4	Мадс Остберг	Юнас Андерссон	Все
Qatar M-Sport World Rally Team				5	Евгений Новиков	Илка Майнор	Все
				6	Нассер Аль-Аттия	Джованни Берначчини	3,6,9,12
				6		Томи Туоминен	1
				11	Тьерри Невилль	Николя Жильсуль	Все
	Volkswagen	Volkswagen Polo R WRC		7	Яри-Матти Латвала	Миикка Анттила	Все
				8	Себастьен Ожье	Жюльен Инграссия	Все
				9	Андреас Миккельсен	Микко Марккула	4-7, 10-13
	Citroën	Citroën DS3 WRC		10	Халид Аль Кассими	Скотт Мартин	2,4,6,7,9,10,12
					Дани Сордо	Карлос дель Баррио	1,5,11
					Крис Аткинсон	Стефан Прево	3
					Крис Мик	Крис Паттерсон	8
					Роберт Кубица	Майкл Феррара	13
Lotos Team WRC	Mini	Mini John Cooper Works WRC		12	Михал Косцюшко	Мацей Щепаняк	1-5,7,9
Jipocar Czech National Team	Ford	Ford Fiesta RS WRC		21		Михал Эрнст	2-4,5-9,11-13

Команды, не заявленные в зачёт производителей
Prodrive Mini WRT	Mini		M	22	Яркко Никара	Яркко Каллиолепо	2,8
	Ford	Ford Fiesta RS WRC	M	6	Нассер Аль-Аттия	Джованни Берначчини	4
				6	Элфин Эванс	Джованни Берначчини	6
				15		Томи Туоминен	2
				22	Хейден Пэддон	Джон Кеннард	12
M-Sport				16	Хеннинг Сольберг	Эмиль Аксельссон	2
M-Sport				22		Дэнис Джирадо	11
Jipocar Czech National Team				21		Михал Эрнст	1
Autotek Motorsport				25	Яри Кетомаа	Кай Линдстром	2
Hoonigan Racing Division			M	43	Кен Блок	Алекс Джельсомино	3
Team Emap Yacco			M	24	Жюльен Морин	[Николя Клинже	1
Even Management			M	22		Ола Флоне	2
Even Management			M	27	Хассн Густаффсон	Микаэль Йоханссон	2
AT Rally Team			M	22	Пер-Гуннар Андерссон	Эмиль Аксельссон	7-9
AT Rally Team			M	28	Алексей Тамразов	Павел Черепин	2
PH Sport	Citroën	Citroën DS3 WRC	M	22		Ксавьер Пансери	1
PH Sport	Citroën	Citroën DS3 WRC	M	14	Бенито Гуэрра	Борха Росада	3

Команды, заявленные в категории WRC-2
Команда	Машина	Шины	№	Пилот	Штурман	Этапы
Škoda Motorsport	Škoda Fabia S2000	M	31	Эсапекка Лаппи	Яннэ Ферм	1, 4
Škoda Auto Deutschland	Škoda Fabia S2000	M	32	Сепп Вейганд	Фрэнк Кристиан	1-2, 4, 7, 9, 12-13
Stohl Racing	Subaru Impreza WRX STi	M	33	Армин Кремер	Клаус Вича	1, 3, 5, 7
Stohl Racing		M	33	Армин Кремер	Клаус Вича	9
Symtech Racing			34	Марк Хиггинс	Карл Уилльямсон	13
	Peugeot 207 S2000	M	34	Лука Бетти	Франческо Пеццоли	1
	Subaru Impreza STi R4		39	Юрий Протасов	Кулдар Сикк	1-3, 5
Yazeed Racing	Ford Fiesta RRC		35	Язид Аль-Раджи	Майкл Орр	2, 8, 10, 12-13
Tommi Mäkinen Racing	Subaru Impreza WRX STi	M	40	Арман Смайлов	Андрей Русов	2, 4, 6-8, 10
RMC Motorsport	Mitsubishi Lancer Evo IX		41	Николас Фукс	Фернандо Муссано	2-7,12
Seashore Qatar Rally Team	Ford Fiesta RRC	M	48	Абдулазиз Аль-Кувари	Киллиан Даффи	3-7, 10, 13
Mentos Ascania Racing	Mini John Cooper Works S2000	M	49	Алексей Кикирешко	Сергей Ларенс	4, 6-7, 8, 11, 13
Mentos Ascania Racing	Mini John Cooper Works S2000	M	50	Валерий Горбань	Владимир Корся	4, 6-8, 11, 13
PH Sport	Citroën DS3 RRC	M	74	Роберт Кубица	Мацек Баран	4, 6-9, 11-12
		M	75	Элфин Эванс	Дэниэл Баретт	4, 8-9, 11-13
MM Motorsport		M	82	Юрий Протасов	Кулдар Сикк	6-7, 10
AT Rally Team	Ford Fiesta RRC	M	83	Алексей Тамразов	Павел Черепин	6
BRR Team	Škoda Fabia S2000	M	84	Хейден Пэддон	Джон Кеннард	8-10
BRR Team	Škoda Fabia S2000	M	90	Эсапекка Лаппи	Яннэ Ферм	8

Переходы пилотов

На Парижском автосалоне 2012 девятикратный чемпион серии Себастьен Лёб заявил, что в сезоне 2013 года примет участие лишь на нескольких этапах Чемпионата мира.
Нассер Аль-Аттия , выступавший в 2012 году при поддержке Citroën , в 2013 году выступал за команду , использующую автомобили Ford Fiesta RS WRC . Сюда же перешел из молодёжной команды Citroën молодой бельгиец Тьерри Невилль . Хотя первоначально Citroën планировал сажать Тьерри за руль основной команды на тех этапах, где не поедет Себастьен Лёб .
, выигравший Ралли Монте-Карло в 2011 году в серии IRC, дебютирует на автомобилях класса WRC в Ралли Монте-Карло на Citroën DS3 WRC, зарегистрированного в частном порядке.
Яри-Матти Латвала перешел в команду в пару к Себастьену Ожье . Латвала назвал решение Форда о прекращении заводской поддержки ключевым моментом в его желании поменять команду.
Андреас Миккельсен выступал за команду на отдельных этапах.
Евгений Новиков был переведен из дочерней команды M-Sport в основную.
Мадс Остберг покинул команду Adapta World Rally Team и перешел в Qatar M-Sport World Rally Team .
Отт Тянак лишился места в M-Sport .
Дани Сордо вернулся в Citroën World Rally Team после двух лет в Mini WRC Team.

В преддверии сезона

Решение Себастьена Лёба проехать лишь 4 этапа в сезоне означало то, что впервые за девять лет мир увидит нового чемпиона в мировом ралли. Наиболее вероятными претендентами на титул при этом выглядели неоднократные призёры Чемпионата Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала , а также амбициозный француз Себастьен Ожье , который был напарником Лёба в 2010-11 годах. В 2012 году Ожье выступал на недостаточно конкурентоспособной Škoda Fabia S2000 , но на новой Volkswagen Polo R WRC готов был дать бой своим более опытным соперникам . К старту чемпионата на его счету было 7 побед и 14 подиумов (лучшим результатом по итогам сезона было третье место в 2011 году). В свою очередь, Хирвонен был четырежды вице-чемпионом (причем в 2009 уступил всего одно очко в борьбе за титул) и дважды третьим, а также имел в активе 15 побед и 61 подиум. У Латвалы статистика также была весьма солидной: дважды призёр в 2010 и 2012 годах, 7 побед и 32 подиума.

Ход чемпионата

Этапы и призёры

Цвет	Покрытие
Золотой	Гравий
Серебряный	Асфальт
Синий	Снег\Лёд
Бронзовый	Смешанное покрытие

Этап	Ралли	Подиум				Статистика
Этап	Ралли	Место	Пилот	Автомобиль	Время	Участки	Длина	Стартовало	Финишировало
1	Ралли Монте-Карло (16-20 января) — Отчёт	1	Себастьен Лёб	Citroën DS3 WRC	5:18:57.2	(18) 16	(478.42 км) 436.02 км	73	45
		2	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	5:20:37.1
		3	Дани Сордо	Citroën DS3 WRC	5:22:46.2
Непредсказуемая погода на Ралли Монте-Карло нередко вносит коррективы в итоговый протокол гонки. Не стал исключением и этот год: на первом же спецучастке субботы на скользкой трассе не удержали свои машины Евгений Новиков (лучший представитель Форда), Яри-Матти Латвала (Volkswagen) и Юхо Хяннинен (Форд). На СУ15 участникам пришлось ехать под дождем, но в целом участок был преодолен без особых происшествий: лидеры шли в спокойном темпе и старались лишний раз не рисковать. Из-за ухудшающихся погодных условий организаторы отменили два финальных спецучастка и зачет в гонке был дан по итогам СУ16, который выиграли Лёб и Ожье. Они же в итоге заняли и два первых места по итогам всего ралли . Для Лёба эта победа стала седьмой на ралли Монте-Карло. Power Stage на этот раз не проводился. Количество выигранных СУ: Лёб — 8, Ожье — 2, Новиков — 2, Сордо, Остберг, Хяннинен, Боффье — по 1.
2	Ралли Швеции (8-10 февраля) —	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	3:11:41.9	22	297,78 км	43	35
		2	Себастьен Лёб	Citroën DS3 WRC	3:12:23.7
		3	Мадс Остберг	Ford Fiesta RS WRC	3:13:06.4
Себастьен Лёб смог выиграть открывающий спецучасток на Ралли Швеции, но начиная с СУ2 лидерство захватил Себастьен Ожье и удерживал его на протяжении всего уик-энда . За второе место поначалу шла упорная борьба между Лёбом и Латвалой, но по окончании субботы Яри-Матти не только отстал от Себастьена, но и пропустил на третье место Мадса Остберга, вынужденного отыгрывать 20-секундный штраф, который он получил в пятницу за опоздание на спецучасток. Микко Хирвонен уже на СУ2 дважды вылетел с трассы и потерял все шансы на высокие позиции в итоговом протоколе, хотя и демонстрировал периодически весьма хороший темп. На СУ20 выбыл из гонки Дани Сордо, а Евгений Новиков после вылета откатился с 5 на 9 место. Количество выигранных СУ: Ожье — 11 (включая Power Stage), Лёб — 7, Остберг и Хирвонен — по 2, Латвала и Невилль — по 1.
3	Ралли Мексики (8-10 марта) —	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	4:30:31.2	23	396,82 км	25	20
		2	Микко Хирвонен	Citroën DS3 WRC	4:33:58.0
		3	Тьерри Невилль	Ford Fiesta RS WRC	4:34:50.8
В начале соревнований Остберг и Хирвонен пытались поддерживать темп Ожье (Мадс даже недолгое время был лидером гонки), но уже в середине первого дня Себастьен вышел в безоговорочные лидеры и далее лишь наращивал преимущество, выигрывая практически все спецучастки . А в субботу его главный преследователь Мадс Остберг и вовсе откатился далеко назад из-за поломки сцепления и электроники: в итоге он смог набрать лишь 2 очка на Power Stage. По словам Мадса, педаль сцепления перестала срабатывать ещё на первом СУ, но он решил не останавливаться, поскольку на всей дистанции переключать передачи ему почти не приходилось . Ещё одним сошедшим из лидеров Ралли стал Яри-Матти Латвала в самом начале субботы: он повредил подвеску, налетев на камень . А на СУ18 произошел неприятный инцидент с экипажем Ожье: незадолго до финиша участка дорогу ему преградили запертые ворота , на которых, к счастью, не было замка, и штурману Жюльену Инграссия пришлось покинуть машину и открыть ворота; позднее судьи компенсировали экипажу 40 секунд потерянного времени. Количество выигранных СУ: Ожье — 16, Остберг — 4, Хирвонен — 2, Сордо, Невилль — по 1.
4	Ралли Португалии (11-14 апреля) —	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	4:07:38.7	15	386,73 км	70	38
		2	Микко Хирвонен	Citroën DS3 WRC	4:08:36.9
		3	Яри-Матти Латвала	Volkswagen Polo R WRC	4:11:43.2
Как и на двух предыдущих этапах, поначалу соперники ещё пытались навязать борьбу лидеру Volkswagen, но в дальнейшем или попадали в аварии, или им просто не хватало темпа для полноценной борьбы за победу. Как и в Мексике, Мадс Остберг был быстр по ходу уик-энда, ненадолго смог выйти в лидеры , но он опять попал в аварию , перевернув машину, и выбыл из дальнейшей борьбы за высокие места: в конце концов он закончил соревнования на 8 позиции и завоевал 2 очка на Power Stage. Следующим в пылу борьбы совершил ошибку испанец Дани Сордо, который также смог сильно приблизиться к лидеру и выиграл несколько СУ, но в субботу утром также совершил ошибку и вылетел с трассы . Все субботние спецучастки в итоге выиграли пилоты Фольксвагена, но в воскресенье и Ожье, и Латвала столкнулись с проблемами с трансмиссией : Ожье отделался легким испугом и смог сохранить свое лидерство (слишком уж велик был отрыв), а вот Яри-Матти пришлось уступить второе место в зачете Микко Хирвонену. Количество выигранных СУ: Ожье — 6, Остберг — 4, Сордо и Латвала — по 2, Хирвонен — 1.
5	Ралли Аргентины (3-5 мая) —	1	Себастьен Лёб	Citroën DS3 WRC	4:35:56.7	14	407,64 км	32	24
		2	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	4:36:51.7
		3	Яри-Матти Латвала	Volkswagen Polo R WRC	4:37:57.5
К середине гонки Ожье имел преимущество в 17 секунд и пять выигранных спецучастков, но на СУ7 вылетел с трассы и едва не улетел в овраг, зацепившись лишь за колючую проволоку заграждения. Себастьен потерял из-за этого происшествия около 40 секунд и откатился на третье место. По его словам, инцидент произошел из-за неработающего ручника (на эту же проблему позднее жаловались и Латвала). Отставание от Лёба было в районе 16 секунд, а шедший вторым Хирвонен чуть позднее также попал в аварию и откатился на несколько мест вниз. Но пробитое колесо на одном из СУ у Ожье и стабильно высокий темп у Лёба предрешили исход их противостояния: они так и финишировали на тех же позициях. А вот Яри-Матти чуть не упустил свое третье место, подлетев на кочке и пробив колесо на СУ9. Но далее Латвала не только смог оправиться от неудачи, но и вовсе выиграл пять последних спеучастков, вернув свою упущенную позицию, оттеснив Евгения Новикова обратно на четвёртое место. Количество выигранных СУ: Ожье и Латвала — по 5, Лёб −2, Остберг и Хирвонен — по 1.
6	Ралли Греции (31 мая — 2 июня) —	1	Яри-Матти Латвала	Volkswagen Polo R WRC	3:31:01.2	14	306,53 км	49	38
		2	Дани Сордо	Citroën DS3 WRC	3:32:51.2
		3	Тьерри Невилль	Ford Fiesta RS WRC	3:33:15.3
С самого начала соревнований на многих лидеров посыпались проблему одно за другой. Первым с ними столкнулся лидер общего зачета Себастьен Ожье: неполадки в топливной системе вычеркнули его из соискателей на победу . Следом Микко Хирвонен потерял шесть минут из-за поломки рулевого управления . А Мадс Остберг потерял три минуты из-за замены колеса. После всей этой череды поломок в лидеры гонки вышел россиянин Евгений Новиков, выиграв два первых спецучастка и оторвавшись от Латвалы на 40 секунд. Но и для него коварный рок приготовил свой неприятный сюрприз: на СУ4 он пробил колесо, повредил подвеску и откатился за пределы очковой зоны (в дальнейшем он выиграл ещё два СУ, но это уже не способно было исправить его положение в итоговом зачете). Латвала успешно довел дело до победы (первой для него в составе Volkswagen), Дани Сордо приехал на первый подиум в сезоне. Количество выигранных СУ: Латвала и Новиков — по 4, Миккельсен — 3, Ожье — 2, Сордо и Остберг — по 1.
7	Ралли Сардинии (21-23 июня) —	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	3:22:57.9	23	304,21 км	56	41
		2	Тьерри Невилль	Ford Fiesta RS WRC	3:24:14.7
		3	Яри-Матти Латвала	Volkswagen Polo R WRC	3:24:45.9
Весь уик-энд прошел под диктовку команды Volkswagen: пилоты команды выиграли 13 спецучастков из 16 ! Правда прокол у Латвалы лишил команду первого дубля в истории команды. На лучшее для себя второе место поднялся Тьерри Невилль (это его третий подиум в сезоне). Благодаря своим успешным выступлениям на последних этапах и нестабильности основных пилотов Ford Остберга и Новикова, именно молодой бельгиец вышел в лидеры команды и вплотную приблизился к идущему на втором месте общего зачета Яри-Матти Латвале. Количество выигранных СУ: Ожье — 7, Латвала — 6, Невилль — 2, Хирвонен — 1.
8	Ралли Финляндии (2-4 августа) —	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	2:43:10.4	23	324,21 км	97	70
		2	Тьерри Невилль	Ford Fiesta RS WRC	2:43:47.0
		3	Мадс Остберг	Ford Fiesta RS WRC	2:44:08.0
В первой половине этапа в лидерах успели побывать несколько гонщиков (Ожье, Хирвонен, Остберг, Невилль), но затем в очередной раз Себастьен Ожье начал штамповать победы на спецучастках одну за другой и оторвался ото всех преследователей. А вот за вторую позицию шла гораздо более упорная борьба между бельгийцем и норвежцем, которые менялись местами более четырёх раз. После СУ21 их разделяло всего лишь 0,1 секунды! Но затем в очередной раз в этом сезоне Мадс не смог избежать ошибки и чуть не налетел на камень, потеряв в итоге 20 секунд. Впервые за много лет на домашнем Ралли не было ни одного финна на подиуме: Латвала выбыл из борьбы ещё на СУ2, задев задним колесом росший у дороги пень и повредив подвеску, а Хирвонену просто не хватило темпа, чтобы составить конкуренцию гонщикам Volkswagen и Ford. Количество выигранных СУ: Ожье — 13, Невилль и Остберг — по 4, Хирвонен — 2.
9	Ралли Германии (23-25 августа) — Отчёт	1	Дани Сордо	Citroën DS3 WRC	3:15:19.4	(16) 15	(371,86 км) 330,78 км	76	52
		2	Тьерри Невилль	Ford Fiesta RS WRC	3:16:12.4
		3	Микко Хирвонен	Citroën DS3 WRC	3:17:55.5
Себастьен Ожье начал этап очень уверенно, выиграв два первых спецучастка, но уже на третьем серьёзно повредил подвеску , вылетев за пределы трассы. Слабым утешением для него послужила лишь очередная победа на Power Stage, уже шестая по ходу сезона. За победу же предстояло побороться Латвале и Невиллю, на протяжении половины этапа именно они возглавляли протокол. Но после обеда в субботу пошел в дождь и на СУ11 оба вылетели с трассы в одном и том же повороте . И если Невилль смог избежать серьёзных проблем, то Латвала сильно повредил переднюю подвеску и в итоге закончил Ралли лишь на седьмой позиции. Невиллю за победу предстояло сражаться уже с Дани Сордо, но Тьерри опять совершил помарку и опять чудом избежал серьёзной аварии. После этого перед бельгийцем встал выбор: спокойно доезжать гонку на втором месте или рискуя вылетом попытаться догнать испанца. Невилль выбрал первый вариант . Количество выигранных СУ: Ожье — 6, Невилль — 4, Сордо — 3, Латвала — 2.
10	Ралли Австралии (13-15 сентября) —	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	3:19:55.0	22	352,4 км	29	23
		2	Тьерри Невилль	Ford Fiesta RS WRC	3:21:27.1
		3	Микко Хирвонен	Citroën DS3 WRC	3:21:57.1
Ожье выиграл 19 спецучастков из 22, так что вопросов о победителя этапа быть не могло. Вторым уверенно шел Микко Хирвонен, но ближе к концу соревнований у него взорвалась покрышка и на второе место поднялся Невилль, завоевав эту позицию в четвёртый раз подряд. Вместо Дани Сордо на этом этапе выступал Крис Мик , но финишировать ему было не суждено: на СУ13 он не удержал машину и несколько раз перевернулся . Количество выигранных СУ: Ожье — 19, Миккельсен, Хирвонен, Латвала — по 1.
11	Ралли Франции (Эльзас) (4-7 октября) —	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	2:53:07.6	23	396,82 км	82	51
		2	Дани Сордо	Citroën DS3 WRC	2:53:19.8
		3	Яри-Матти Латвала	Volkswagen Polo R WRC	2:53:27.1
Главной интригой этапа была борьба между двумя Себастьенами: Лёбом и Ожье. Для старшего из них — она должна была стать последней в карьере, и он хотел бы завершить её на победной ноте . Для Ожье также принципиальным моментом было одержать победу над своим самым сильным соперником на домашнее этапе , на котором он к тому же впервые стал чемпионом мира (Power Stage на этот раз был проведен ещё в четверг ). Правда в пятницу оба они находились не на первых ролях: в лидеры с преимуществом порядка 10 секунд вырвался Невилль , а следом за ним Латвала и Сордо. Но на СУ11 бельгиец пробил колесо и откатился в середину первой десятки. Ожье и Лёб, в свою очередь, практически отыграли свое отставание от Дани и Яри-Матти. В воскресенье Ожье выиграл несколько спецучастков подряд и вырвался вперед , а вот Лёб напротив закончил этап, вылетев в канаву. Количество выигранных СУ: Ожье — 8, Невилль — 5, Лёб — 4, Сордо — 2, Латвала — 1.
12	Ралли Испании (24-27 октября) —	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	3:33:21.2	15	355,92 км	82	40
		2	Яри-Матти Латвала	Volkswagen Polo R WRC	3:33:54.1
		3	Микко Хирвонен	Citroën DS3 WRC	3:34:34.9
Ожье шел на лидирующих позициях, когда на СУ6 получил прокол и потерял без малого минуту на замену колеса . В субботу лишь незначительно он смог сократить свое отставание, но в воскресенье выиграл несколько спецучастков подряд и неожиданно смог вернуть себе первое место. И не просто вернуть, а ещё и оторваться практически на полминуты ! После прокола у Себастьяна в лидеры на некоторое время вышел Дани Сордо, но в дальнейшем он не смог поддержать высокий темп и откатился на несколько позиций, а в последний день и вовсе повредил подвеску. Количество выигранных СУ: Ожье — 8, Латвала — 3, Сордо и Миккельсен — по 2, Невилль — 1.
13	Ралли Великобритании (15-17 ноября) —	1	Себастьен Ожье	Volkswagen Polo R WRC	3:03:36.7	23	396.82 км	56	43
		2	Яри-Матти Латвала	Volkswagen Polo R WRC	3:03:58.5
		3	Тьерри Невилль	Ford Fiesta RS WRC	3:05:01.2

Очередная уверенная победа, от старта до финиша, от Себастьена Ожье — уверенно держал он свой отрыв от Яри-Матти Латвалы. Также уверенно шел на третьем месте весь уик-энд и Тьерри Невилль. Количество выигранных СУ: Ожье — 9, Латвала — 5, Невилль — 3, Сордо и Миккельсен — по 2, Остберг — 1.

Примечания

† — Дистанция ралли была сокращена из-за отмены некоторых спецучастков.

Личный зачёт

Место	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Очки	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1

Место	Пилот	МОН	ШВЕ	МЕК	ПОР	АРГ	АКР	ИТА	ФИН	ГЕР	АВС	ФРА	ИСП	ВЕЛ	Очки
1	Себастьен Ожье	2	1 ¹	1 ¹	1 ¹	2 ²	10 ¹	1 ¹	1 ²	17 ¹	1 ¹	1 ³	1 ³	1	290
2	Тьерри Невилль	Сход	5	3	17	5	3	2 ²	2 ¹	2	2 ²	4 ²	4 ¹	3 ¹	176
3	Яри-Матти Латвала	Сход	4 ²	16 ³	3 ³	3 ¹	1	3 ³	17 ³	7 ³	4	3	2 ²	2	162
4	Микко Хирвонен	4	17	2	2	6 ³	8	Сход	4	3	3	6	3	Сход	126
5	Дани Сордо	3	Сход	4	12	9	2	4	5	1 ²		2 ¹	Сход	7	123
6	Мадс Остберг	6	3 ³	11 ²	8 ²	7	6	8	3	9	5	8	6	4 ³	102
7	Евгений Новиков	Сход	9	10	4	4	9 ²	Сход	6	10	7 ³	5	5	19 ²	69
8	Себастьен Лёб	1	2			1						Сход			68
9		7	7	9	7	10	7	5	Сход	4		Сход	7	6	63
10	Андреас Миккельсен				6	8	4 ³	Сход	10	ОТК	6	7	Сход	5	50
11	Нассер Аль-Аттия			5	5		5			13			Сход	ОТК	30
12	Элфин Эванс				23			6	Сход	6		11	Сход	8	20
13	Роберт Кубица				19		11	9	9	5		9	9	Сход	18
14		5			13			31	ОТК					Сход	10
15		Сход	6		ОТК				32						8
16	Крис Аткинсон			6											8
17	Яри Кетомаа		Сход						7					9	8
18	Хейден Пэддон								11	8	17		8		8
19	Михал Косцюшко	10	14	Сход	Сход	Сход	ОТК	7		Сход					7
20	Кен Блок			7											6
21	Халид Аль Кассими		Сход		9		Сход	10		11	9		11		5
22	Сепп Вейганд	8	13		14			Сход		14			Сход	ОТК	4
23	Пер-Гуннар Андерссон		ОТК		Сход			13	8	Сход					4
24	Бенито Гуэрра		ОТК	8	Сход								14	ОТК	4
25	Хеннинг Сольберг		8												4
26	Натан Куинн										8				4
27	Оливер Бэрри	9													2
28	Абдулазиз Аль-Кувари			12	16	13	13	11			10		9	ОТК	2
29	Язид Аль-Раджи		10		ОТК				12		12		12	18	1
30		Сход			10				31						1
31												10			1
32	Марк Хиггинс													10	1
Место	Пилот	МОН	ШВЕ	МЕК	ПОР	АРГ	АКР	ИТА	ФИН	ГЕР	АВС	ФРА	ИСП	ВЕЛ	Очки

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех ралли сезона. Строками таблицы являются гонщики или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. При помощи верхнего индекса указано место на последнем этапе (Power stage), за которое с 2011 года начисляются дополнительные очки (3 — за 1-е место, 2 — за 2-е, 1 — за 3-е). Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечание:

¹ ² ³ — позиция на Power Stage , по итогам которого начисляются бонусные очки (3 — за 1-е место, 2 — за 2-е, 1 — за 3-е).

Личный зачёт WRC-2

Личный зачет WRC-2 (Топ-20)
	Пилот	МОН								ГЕР					Очки
1	Роберт Кубица				6		1	1	2	1		1	1		143
2	Абдулазиз Аль-Кувари			1	5	1	3	2			1			ОТК	118
3	Юрий Протасов	3	4	5		5	2	Сход			2				83
4	Николас Фукс		5	2	4	2	6	4					5		80
5	Язид Аль-Раджи		1		ОТК				4		3		2	8	74
6	Сепп Вейганд	1	3		3			Сход		4			Сход	ОТК	67
7	Элфин Эванс				8				Сход	2		2	Сход	1	65
8	Рикардо Тривино	5	7	3		6	14			7		5			55
9	Роберт Баррэйбл				2				6	Сход		4	3	9	53
10	Рашид Аль-Кетби	4	8		Сход		5			6		3	Сход		49
11	Яри Кетомаа								1					2	43
12	Армин Кремер	2		4		Сход		5		Сход					40
13	Хейден Пэддон								3	3	5				40
14	Хуан Карлос Алонсо				9	4	10	6	Сход				6		31
15	Арман Смайлов		6		10		7	Сход	Сход		4				27
16	Эсапекка Лаппи	Сход			1				11						25
17	Эдуардо Бресолин				7				5					6	24
18	Андерс Грёндаль		2												18
19	Алехандро Ломбардо										6	6	ОТК	ОТК	16
20	Ала’а Рашид				14		11	7				7	8		16
	Пилот	МОН								ГЕР					Очки

Зачёт производителей

Место	Производитель	№	М-К	ШВЕ	МЕК	ПОР	АРГ	АКР	ИТА	ФИН	ГЕР	АВС	ФРА	ИСП	ВЕЛ	Очки
1		7	Сход	4	10	3	3	1	3	7	5	4	3	2	2	425
1		8	2	1	1	1	2	10	1	1	10	1	1	1	1	425
2		1	1	2			1						Сход			280
		2	4	9	2	2	6	8	Сход	4	3	3	6	3	Сход
		3			4	9		2	4	5	1	Сход		Сход	7
3		4	5	3	9	7	7	6	7	3	6	5	8	6	4	190
3		5	Сход	7	8	4	4	9	Сход	6	7	7	5	5	8	190
4		6	Сход		5			5			9			Сход	ОТК	184
4		11	Сход	5	3	10	5	3	2	2	2	2	4	4	3	184
5	Jipocar Czech National Team	21		6	7	7	10	7	5	Сход	4		Сход	7	6	65
6		10	3	Сход	6	8	9	Сход	8	Сход	8	8	2	8	Сход	63
7		10				5	8	4	Сход		ОТК	6	7	Сход	5	50
8	/ Lotos Team WRC	12	6	8	Сход	Сход	Сход	ОТК	6		Сход					20

Место	Производитель	№	М-К	ШВЕ	МЕК	ПОР	АРГ	АКР	ИТА	ФИН	ГЕР	АВС	ФРА	ИСП	ВЕЛ	Очки

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех ралли сезона. Строками таблицы являются гонщики или конструкторы, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указан результат, дополнительно обозначенный цветом. При помощи верхнего индекса указано место на последнем этапе (Power stage), за которое с 2011 года начисляются дополнительные очки (3 — за 1-е место, 2 — за 2-е, 1 — за 3-е). Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Достижения и статистика

Победы и подиумы в сезоне

Победы

Пилот	ПС	ОП
Себастьен Ожье	9	16
Себастьен Лёб	2	78
Яри-Матти Латвала	1	8
Дани Сордо	1	1

Подиумы

Пилот	ПС	ОП
Себастьен Ожье	11	25
Тьерри Невилль	7	7
Яри-Матти Латвала	7	39
Микко Хирвонен	5	66
Дани Сордо	4	36
Себастьен Лёб	3	116
Мадс Остберг	2	7

Спецучастки

Выигранные СУ

Пилот	СУ	ЛУ	ЭТ
Себастьен Ожье	110	19	12
Яри-Матти Латвала	31	6	9
Тьерри Невилль	22	4	7
Себастьен Лёб	21	8	3
Мадс Остберг	17	4	8
Дани Сордо	14	3	7
Микко Хирвонен	10	2	7
Андреас Миккельсен	8	3	4
Евгений Новиков	7	4	2
Юхо Ханнинен	1	1	1
Брайан Боффье	1	1	1

Количество СУ в качестве лидера Ралли

Пилот	СУ	ЭТ
Себастьен Ожье	151	12
Яри-Матти Латвала	29	4
Себастьен Лёб	26	4
Тьерри Невилль	12	4
Дани Сордо	10	3
Мадс Остберг	6	3
Евгений Новиков	3	1
Андреас Миккельсен	2	1
Микко Хирвонен	2	1

Выигранные Power Stage

Пилот	ПО	ОЧ
Себастьен Ожье	7	27
Тьерри Невилль	3	15
Яри-Матти Латвала	1	12
Дани Сордо	1	5
Мадс Остберг	0	6
Евгений Новиков	0	5
Микко Хирвонен	0	1
Андреас Миккельсен	0	1

Достижения и статистика (команды)

Победы и подиумы в сезоне

Победы

Команда	ПС
и	10
	3

Подиумы

Команда	ПС
и	18
	12
Qatar M-Sport WRT и	9 (2+7)

Спецучастки

Выигранные СУ

Команда	СУ	ЛУ	ЭТ
и	141	19	13
Qatar M-Sport WRT и	41	4	12
	39	8	13
PH Sport (Citroën DS3)	1	1	1

Количество СУ в качестве лидера Ралли

Команда	СУ	ЭТ
и	184	13
	37	7
Qatar M-Sport WRT и	18	5

Выигранные Power Stage

Команда	ПО	ОЧ
и	8	40
Qatar M-Sport WRT и	3	26
	1	6

График положения пилотов по ходу сезона

Примечания

. Дата обращения: 11 ноября 2012. 30 сентября 2012 года.
. Дата обращения: 3 мая 2020. 10 мая 2020 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 19 июня 2012 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 26 марта 2019 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 19 февраля 2011 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 5 мая 2019 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 23 ноября 2017 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 14 июня 2017 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 18 апреля 2012 года.
. Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 4 марта 2016 года.
. Дата обращения: 30 июня 2022. 14 августа 2008 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 26 февраля 2011 года.
. Дата обращения: 4 марта 2022. 26 июня 2014 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 6 января 2010 года.
. Чемпионат.com . Дата обращения: 28 февраля 2021. 26 февраля 2022 года.
↑ . Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 19 января 2013 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 20 июля 2012 года.
. Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 8 декабря 2012 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 28 ноября 2012 года.
↑ . Дата обращения: 11 ноября 2012. 29 сентября 2012 года.
↑ . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 1 февраля 2014 года.
. Дата обращения: 6 декабря 2012. 8 декабря 2012 года.
↑ Weeks, James (2011-11-16). . MotorsTV.com . . из оригинала 18 ноября 2011 . Дата обращения: 16 ноября 2011 .
. Дата обращения: 23 ноября 2012. 17 ноября 2012 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 18 октября 2012 года.
. Дата обращения: 26 ноября 2012. Архивировано из 2 декабря 2013 года.
. Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 30 ноября 2012 года.
↑ . M-Sport.co.uk . Qatar M-Sport World Rally Team . 2012-12-15. из оригинала 18 декабря 2012 . Дата обращения: 15 декабря 2012 .
. Дата обращения: 15 декабря 2012. 16 декабря 2012 года.
↑ . Дата обращения: 19 января 2013. 24 января 2013 года.
. Дата обращения: 26 ноября 2012. 29 ноября 2012 года.
. Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 3 декабря 2012 года.
. Дата обращения: 6 декабря 2012. 3 декабря 2012 года.
. Дата обращения: 6 декабря 2012. 3 декабря 2012 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 31 июля 2012 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 20 октября 2012 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 16 ноября 2012 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 14 декабря 2011 года.
. Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 27 октября 2012 года.
. Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 23 января 2015 года.
. Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 19 декабря 2012 года.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. 29 сентября 2012 года.
. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 8 декабря 2012 года.
. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 21 декабря 2012 года.
. Дата обращения: 19 января 2013. Архивировано из 23 января 2013 года.
. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 23 января 2015 года.
↑ . Дата обращения: 19 января 2013. 20 декабря 2012 года.
(недоступная ссылка — ) . Дата обращения: 24 января 2013.
. Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 17 октября 2012 года.
. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 24 декабря 2012 года.
. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 9 января 2013 года.
. Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 11 января 2013 года.
. Sports.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 28 октября 2020 года.
. Автобизнес .
. Sports.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 31 января 2020 года.
↑ . Autosport.com . Дата обращения: 28 февраля 2021. 28 октября 2020 года.
. Чемпионат.com .
. Auto.mail.ru .
. Auto.mail.ru .
. Чемпионат .
. За рулем . Дата обращения: 28 февраля 2021. 10 октября 2013 года.
. Motor.ru .
. За рулем . Дата обращения: 27 февраля 2021. 9 февраля 2014 года.
За рулем. (рус.) . За рулем (Анастасия Жигалова). Дата обращения: 27 февраля 2021. 9 февраля 2014 года.
. Sports.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 11 августа 2019 года.
. wrc-info.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 29 апреля 2017 года.
. wrc-info.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 15 августа 2018 года.
. Autosport.com .
. youtube.com .
. wrc-info.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 29 апреля 2017 года.
. Autosport.com .
. wrc-info.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 4 апреля 2014 года.
. Motor.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 28 июля 2021 года.
. Autocentre.ua . Дата обращения: 28 февраля 2021. 4 декабря 2020 года.
. Мотор.ру . Дата обращения: 27 февраля 2021. 10 апреля 2021 года.
. wrc-info.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 29 апреля 2017 года.
. wrc-info.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 29 апреля 2017 года.
. youtube.com .
. Motor.ru .
. eurosport.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 30 ноября 2021 года.
. Motor.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 11 мая 2021 года.
. Автобизнес . Дата обращения: 1 марта 2021. 22 апреля 2021 года.
. wrc-info.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 22 апреля 2021 года.
. Sports.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 22 апреля 2021 года.
. Motor.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 22 апреля 2021 года.
. motor.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 25 апреля 2021 года.
. autosport.com .
. wrc-info.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 29 апреля 2017 года.
. autosport.com .
. autosport.com .
Автобизнес .
. autosport.com .
. Motor.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 27 февраля 2021 года.
. wrc-info.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 29 апреля 2017 года.
. За рулем . Дата обращения: 1 марта 2021. 18 февраля 2014 года.
. eurosport.ru .
. Motor.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 27 октября 2020 года.

Ссылки

официальный сайт чемпионата мира по ралли (англ.)
(англ.)

[1] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 30 сентября 2012 года.

[2] . Дата обращения: 3 мая 2020. 10 мая 2020 года.

[3] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 19 июня 2012 года.

[4] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 26 марта 2019 года.

[5] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 19 февраля 2011 года.

[6] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 5 мая 2019 года.

[7] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 23 ноября 2017 года.

[8] . Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 14 июня 2017 года.

[9] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 18 апреля 2012 года.

[10] . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 4 марта 2016 года.

[11] . Дата обращения: 30 июня 2022. 14 августа 2008 года.

[12] . Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 26 февраля 2011 года.

[13] . Дата обращения: 4 марта 2022. 26 июня 2014 года.

[14] . Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 6 января 2010 года.

[15] . Чемпионат.com . Дата обращения: 28 февраля 2021. 26 февраля 2022 года.

[autogenerated3-16] . Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 19 января 2013 года.

[17] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 20 июля 2012 года.

[18] . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 8 декабря 2012 года.

[19] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 28 ноября 2012 года.

[autogenerated6-20] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 29 сентября 2012 года.

[autogenerated5-21] . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 1 февраля 2014 года.

[22] . Дата обращения: 6 декабря 2012. 8 декабря 2012 года.

[Hirvonen-23] Weeks, James (2011-11-16). . MotorsTV.com . . из оригинала 18 ноября 2011 . Дата обращения: 16 ноября 2011 .

[24] . Дата обращения: 23 ноября 2012. 17 ноября 2012 года.

[25] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 18 октября 2012 года.

[26] . Дата обращения: 26 ноября 2012. Архивировано из 2 декабря 2013 года.

[27] . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 30 ноября 2012 года.

[Neuville+Novikov-28] . M-Sport.co.uk . Qatar M-Sport World Rally Team . 2012-12-15. из оригинала 18 декабря 2012 . Дата обращения: 15 декабря 2012 .

[29] . Дата обращения: 15 декабря 2012. 16 декабря 2012 года.

[autogenerated4-30] . Дата обращения: 19 января 2013. 24 января 2013 года.

[31] . Дата обращения: 26 ноября 2012. 29 ноября 2012 года.

[autogenerated1-32] . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 3 декабря 2012 года.

[autogenerated7-33] . Дата обращения: 6 декабря 2012. 3 декабря 2012 года.

[autogenerated8-34] . Дата обращения: 6 декабря 2012. 3 декабря 2012 года.

[35] . Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 31 июля 2012 года.

[36] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 20 октября 2012 года.

[37] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 16 ноября 2012 года.

[38] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 14 декабря 2011 года.

[39] . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 27 октября 2012 года.

[40] . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 23 января 2015 года.

[41] . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из 19 декабря 2012 года.

[42] . Дата обращения: 11 ноября 2012. 29 сентября 2012 года.

[43] . Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 8 декабря 2012 года.

[44] . Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 21 декабря 2012 года.

[45] . Дата обращения: 19 января 2013. Архивировано из 23 января 2013 года.

[46] . Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 23 января 2015 года.

[autogenerated9-47] . Дата обращения: 19 января 2013. 20 декабря 2012 года.

[48] (недоступная ссылка — ) . Дата обращения: 24 января 2013.

[49] . Дата обращения: 11 ноября 2012. Архивировано из 17 октября 2012 года.

[50] . Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 24 декабря 2012 года.

[51] . Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 9 января 2013 года.

[52] . Дата обращения: 23 января 2013. Архивировано из 11 января 2013 года.

[53] . Sports.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 28 октября 2020 года.

[54] . Автобизнес .

[55] . Sports.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 31 января 2020 года.

[:0-56] . Autosport.com . Дата обращения: 28 февраля 2021. 28 октября 2020 года.

[57] . Чемпионат.com .

[58] . Auto.mail.ru .

[59] . Auto.mail.ru .

[60] . Чемпионат .

[61] . За рулем . Дата обращения: 28 февраля 2021. 10 октября 2013 года.

[62] . Motor.ru .

[63] . За рулем . Дата обращения: 27 февраля 2021. 9 февраля 2014 года.

[64] За рулем. (рус.) . За рулем (Анастасия Жигалова). Дата обращения: 27 февраля 2021. 9 февраля 2014 года.

[65] . Sports.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 11 августа 2019 года.

[66] . wrc-info.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 29 апреля 2017 года.

[67] . wrc-info.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 15 августа 2018 года.

[68] . Autosport.com .

[69] . youtube.com .

[70] . wrc-info.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 29 апреля 2017 года.

[71] . Autosport.com .

[72] . wrc-info.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 4 апреля 2014 года.

[73] . Motor.ru . Дата обращения: 28 февраля 2021. 28 июля 2021 года.

[74] . Autocentre.ua . Дата обращения: 28 февраля 2021. 4 декабря 2020 года.

[75] . Мотор.ру . Дата обращения: 27 февраля 2021. 10 апреля 2021 года.

[76] . wrc-info.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 29 апреля 2017 года.

[77] . wrc-info.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 29 апреля 2017 года.

[78] . youtube.com .

[79] . Motor.ru .

[80] . eurosport.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 30 ноября 2021 года.

[81] . Motor.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 11 мая 2021 года.

[82] . Автобизнес . Дата обращения: 1 марта 2021. 22 апреля 2021 года.

[83] . wrc-info.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 22 апреля 2021 года.

[84] . Sports.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 22 апреля 2021 года.

[85] . Motor.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 22 апреля 2021 года.

[86] . motor.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 25 апреля 2021 года.

[87] . autosport.com .

[88] . wrc-info.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 29 апреля 2017 года.

[89] . autosport.com .

[90] . autosport.com .

[91] Автобизнес .

[92] . autosport.com .

[93] . Motor.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 27 февраля 2021 года.

[94] . wrc-info.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 29 апреля 2017 года.

[95] . За рулем . Дата обращения: 1 марта 2021. 18 февраля 2014 года.

[96] . eurosport.ru .

[97] . Motor.ru . Дата обращения: 1 марта 2021. 27 октября 2020 года.

Interested Article - Чемпионат мира по ралли 2013

Содержание

Календарь сезона

Изменения в календаре

Команды и пилоты

Составы команд

Переходы пилотов

В преддверии сезона

Ход чемпионата

Этапы и призёры

Личный зачёт

Личный зачёт WRC-2

Зачёт производителей

Достижения и статистика

Достижения и статистика (команды)

График положения пилотов по ходу сезона

Примечания

Ссылки

Same as Чемпионат мира по ралли 2013

Чемпионат мира по ралли

Чемпионат мира по ралли-кроссу

Чемпионат мира по ралли 1973

Чемпионат мира по ралли 1986

Чемпионат мира по ралли 2005

Чемпионат мира по ралли-кроссу

Чемпионат мира по ралли в классе WRC-3

The title for the last searches

Чемпионат мира по ралли
Текущий сезон

Статьи по теме
WRC-2 · WRC-3 · JWRC Группа A · Группа B · Super 2000
Списки
Гонщики Чемпионы · Победители Штурманы · Команды Конструкторы-чемпионы Ралли · Спецучастки · Рекорды Фатальные аварии
Видеоигры
Серия игр