И́горь Эдуа́рдович Есипо́вский ( 28 марта 1960 , Днепродзержинск , Днепропетровская область — 10 мая 2009 , близ урочища Малышкино, Иркутская область ) — российский государственный и промышленный деятель.

Депутат Государственной Думы 5-го созыва (с декабря 2007), губернатор Иркутской области , вступивший в должность 13 декабря 2008 года . Сменил на этом посту ушедшего в отставку Александра Тишанина . Погиб при крушении вертолёта 10 мая 2009 года.

Биография

Родился 28 марта 1960 года в Днепродзержинске Днепропетровской области Украинской ССР в семье военнослужащего. Трудовую деятельность начал в 1977 году, устроившись на работу в МАПО им. П. Дементьева ; вскоре стал секретарём комитета комсомола на предприятии.

С 1979 по 1981 год проходил срочную службу в рядах Советской Армии . После увольнения в запас вернулся на прежнее место работы в авиастроительной промышленности. В 1986 году без отрыва от производства закончил вечернее отделение Московского авиационного института имени С. Орджоникидзе , тогда же стал вторым секретарём Фрунзенского районного комитета ВЛКСМ Москвы , был избран депутатом Фрунзенского районного Совета народных депутатов от местной комсомольской организации.

В 1988—1991 годах — работник Центра межотраслевых научно-технических программ (впоследствии — «МЕНАТЕП» ^{[ уточнить ]} ) Межотраслевого научно-исследовательского инженерно-технического центра, генеральный директор научно-производственного объединения «Эконовация». В 1991—1992 годах — руководитель Фонда социального развития России « », в 1992—2000 годах — генеральный директор Общероссийского объединения « » (защита служащих ВВС и работников авиакомплекса), президент АО «Авиаинвест».

С 2001 года — начальник Департамента товаров и технологий двойного применения ФГУП « Рособоронэкспорт ».

С 22 декабря 2005 до 2 августа 2006 года занимал должность президента-генерального директора ОАО « АвтоВАЗ ».

2 декабря 2007 года был избран депутатом Государственной Думы 5-го созыва по федеральному списку кандидатов от « Единой России »; занимал посты первого заместителя председателя комитета Думы по промышленности и члена комиссии по рассмотрению расходов федерального бюджета, направленных на обеспечение обороны и государственной безопасности РФ.

15 апреля 2008 года его кандидатура была внесена на пост губернатора Иркутской области, после того как прежний губернатор Александр Тишанин подал в отставку.

При нём продолжилось обострение ситуации вокруг Байкальского ЦБК .

Через шесть дней после вступления в должность губернатора утвердил положение о регулировании тарифов на перевозки пассажиров общественным транспортом . Благодаря этому положению изменить тариф можно лишь по заявлению не менее чем десяти перевозчиков. Эта норма не позволяла проиндексировать тариф на проезд в частных автобусах и микроавтобусах, и он сохранялся на уровне 12 рублей за поездку длительное время несмотря на общую инфляцию .

Гибель

Погиб 10 мая 2009 года в результате крушения вертолёта Bell 407 , бортовой номер RA-01895, возвращаясь с охоты . Вертолёт обнаружен сгоревшим в районе урочища Малышкино в 18 км от находящегося на Байкале посёлка Листвянка и в 80 км от Иркутска.

Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве.

Гибель сына

Единственный сын Есиповского погиб в ДТП в центре Москвы, 27 июня 2015 года, вместе с Тальем Балло, сыном бизнесмена . По предварительным данным, Есиповский-младший не справился с управлением на мокрой дороге и врезался в мачту городского освещения. Удар был настолько сильным, что автомобиль разорвало на части, а пассажира и водителя выбросило на проезжую часть .

Примечания

Ссылки

• — статья в Лентапедии . 2012 год.