1 мая 2010 года года офицером конной полиции Нью-Йорка была раскрыта попытка взрыва автомобиля на площади Таймс-сквер после того, как уличные торговцы сообщили ему о дыме, идущем из припаркованного автомобиля . Бомба в машине воспламенилась, но не взорвалась и была обезврежена командой сапёров .

Через два дня после инцидента федеральными агентами был задержан Файзал Шахзад , тридцатилетний уроженец Пакистана , проживающий в Бриджпорте , штат Коннектикут , который получил американское гражданство в апреле 2009 года . Он был задержан в международном аэропорту имени Джона Кеннеди после того, как зашёл на борт рейса 202 сообщением Нью-Йорк — Дубай; самолёт уже начал движение по взлётно-посадочной полосе, однако взлёт был отменён . По сообщениям американских официальных лиц, он признался в попытке взрыва автомобиля и сообщил, что проходил обучение в террористском тренировочном лагере в Пакистане.

По словам генерального прокурора США Эрика Холдера целью Шахзада было «убить американцев» . 4 мая федеральным судом Шахзаду было выдвинуто обвинение в « терроризме и попытке использования оружия массового поражения » . В Пакистане в связи с данным инцидентом было арестовано более десятка людей. Шахзад сообщил следователям, что его вдохновил , с которым он держал связь через Интернет . Вначале версия об ответственности пакистанского Талибана была отвергнута, однако позднее Холдер заявил, что пакистанский Талибан руководил терактом и вероятно финансировал его . Джон Бреннан, главный советник по антитеррористической деятельности президента США Барака Обамы , заявил: «Это группа, которая тесно связана с Аль-Каидой . Они тренируются вместе, планируют вместе… Они почти неразделимы» .

Президент США Барак Обама сказал, что американцы «не сожмутся от страха» из-за этой попытки, а мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг предупредил: «Мы не потерпим никакой дискриминации или ответной реакции по отношению к мусульманам Нью-Йорка» .

Государственный секретарь США Хиллари Клинтон предупредила о «жестоких последствиях», которые могут отразиться на Пакистане, в случае успешной реализации подобного теракта . Выявленные связи террориста с пакистанским Талибаном повлекли к тому, что администрация Обамы готова к ответным мерам в случае будущего успешного теракта вплоть до одностороннего военного удара по вооружённым формированиям в Пакистане .

Попытка взрыва автомобиля

Тёмно-синий автомобиль Nissan Pathfinder 1993 года выпуска c тёмными тонированными стёклами, как видно на видео камер слежения, въехал на Таймс-сквер 1 мая 2010 года приблизительно в 18:28 местного времени . Через две минуты двое уличных торговцев, продавец футболок Лэнс Ортон (56 лет) и продавец сумок Дуэйн Джексон (58 лет), заметили дым, исходящий из отверстий вблизи заднего сидения пустой машины, которая была припаркована с включенными мотором и аварийной световой сигнализацией . Они также слышали звуки взрыв-пакетов .

Уличные торговцы были первыми, кто обнаружил угрозу, информация о которой была донесена до конного полицейского . Машины была припаркована в месте с множеством туристов в восточном углу небоскрёба Уан-Астор-Плаза (перекрёсток Западной 45-й улицы и Бродвея), вблизи ко входу в театр «Минскофф», где проходил показ мюзикла « » . Офицер полиции, подойдя к машине, увидел дым, канистры внутри автомобиля и почувствовал запах пороха . Он незамедлительно вызвал подкрепление, команду сапёров и пожарных .

С территории, оцепленной от 43-й улицы до 49-й улицы по 7-му авеню и с 45-й улицы от 7-го авеню до 8-го авеню, были быстро эвакуированы все транспортные средства и люди, включая зрителей бродвейских представлений. Кроме того были эвакуированы люди из нескольких зданий вдоль улицы, где был припаркован Nissan Pathfinder, включая гостиницу . Многие театры Бродвея были вынуждены отложить свои представления, и они были показаны ночью .

Автомобиль горел, однако устройство не детонировало . Команда сапёров по прибытии использовала дистанционно управляемое устройство, чтобы выбить стекло автомобиля и изучить его содержимое.

В задней части машины были обнаружены: два дорожных будильника с батареями, которые очевидно являлись устройствами запуска, соединённых проводами с двумя красными канистрами бензина объёмом по 5 галлонов , взрыв-пакеты М-88 внутри металлического контейнера, порох , три полные цистерны с пропаном объёмом по 20 галлонов и ящик для оружия, в котором были скороварка , набитая проводами, подключенными к будильникам, 110 кг удобрений на основе мочевины в 8 пластиковых ёмкостях и 120 петард M-88

По мнению следователей, машинная бомба состояла из четырёх отдельных взрывных компонентов, которые в совокупном действии должны были являться одной большой бомбой . Взрыв-пакеты должны были начать запуск устройства и поджечь бензин . Это должно было вызвать взрыв, который бы захватил пропан и удобрение. Мобильный телефон и наружные часы, обнаруженные в машине могли служить отдельными часовыми устройствами для запуска взрывного устройства. Изготовитель бомбы неверно предположил, что удобрение на смеси мочевины и сахара будет работать, как на нитрате аммония , который использовался в теракте в Оклахома-Сити .

Из-за неправильного запала самодельное взрывное устройство не сработало, как ожидалось . Комиссар полиции Нью-Йорка Келли Рэймонд сообщил, что если бы взрыв произошёл, то машину бы разорвало надвое и взрыв привёл бы к значительным последствиям . По сообщению полиции, бомба могла бы также выстрелить шрапнелью , убив и ранив множество людей .

Расследование

Вскоре после обнаружения бомбы полиция стала разыскивать мужчину, который был заснят на камеры слежения меняющим рубашку на аллее Шуберта (которая расположены между 44-й и 45-й улицами, к западу от Бродвея) и смотрел через плечо на место, где была припаркована машина . Однако к 4 мая полиция перестала им интересоваться . Следователи также искали другого мужчину, который был запечатлён на видео бегущим на север по Бродвею от места неудавшегося теракта .

На ранних стадиях расследования рассматривалось несколько версий. Рэймонд Келли отмечал возможность одиночного терроризма: «Террористический акт не обязательно должен управляться организацией, один человек может сделать это сам» . Полиция также рассматривала вариант, что бомба установлена в соответствии с описанием пророка Мухаммеда в эпизоде « 200 » мультсериала « Южный парк », так как штаб-квартира компании Viacom , которая выпускает «Южный парк», находится рядом с местом парковки автомобиля . Следователи также обратили внимание на сходство между взрывным устройством на Таймс-сквер и двумя устройствами, использованными в Лондоне у ночного клуба Tiger Tiger в попытке теракта, организованной аль-Каидой Представитель департамента полиции Нью-Йорка заявлял: «Вы можете найти сходства среди разных нападений, но на настоящий момент у нас нет ничего, что бы подтверждало эту связь» .

Исследование автомобиля

Следователи изучали автомобиль вначале в судебном центре в ( Куинс ) ( ), на наличие волокон, отпечатков пальцев, волос, образцов ДНК и попытались отследить, где были приобретены материалы для бомбы . Комиссар Келли сообщил, что бомба изготовлена из общедоступных компонентов . В покупке материалов для взрывного устройства участвовало ещё не менее трёх человек помимо Шахзада . Автомобиль Nissan Pathfinder и компоненты бомбы были доставлены в лабораторию ФБР в Куантико (Виргиния) ( ) для анализа .

Табличка с идентификационным номер транспортного средства была снята с машины, но полиция смогла прочесть его с нижней части моторного блока . Это привело следователей к последнему зарегистрированному владельцу внедорожника — студентке колледжа, которая продала автомобиль Шахзаду . Затем сотрудники правоохранительных органов получили одноразовый номер мобильного телефона Шахзада с мобильного телефона продавщицы машины и проверили его по базам данных . Они определили, что этот номер использовался для исходящих и входящих звонков на и с пакистанского номера телефона, который принадлежал Шахзаду . Также этот телефон использовался для звонка в магазин фейерверков в Пенсильвании . Следователи также отследили адрес его электронной почты с адреса, который он использовал для связи с продавщицей машины .

Среди ключей, обнаруженных в автомобиле Nissan Pathfinder, был ключ от дома Шахзада в Коннектикуте и от одной из его машин — чёрного Isuzu Rodeo 1998 года выпуска . Намереваясь использовать Isuzu, как машину для ухода, Шахзад оставил её в восьми кварталах от Таймс-сквер, однако забыл ключи от неё и поехал домой на поезде. На следующий день он вернулся за Isuzu со вторым ключом .

Автомобильный номер на автомобиле Pathfinder не совпадал с данными регистрации, он был снят с пикапа Ford F-150 , находящегося на ремонте в Стретфорде (Коннектикут) ( ). С владельцем номера связались, однако выяснилось, что он не имел причастности к попытке теракта .

Чтобы определить, где автомобиль въехал на Манхеттен, сотрудниками правоохранительных органов были просмотрены записи с 82 городских камер, установленных от 34-й до 51-й улицы, между 6-й авеню (авеню Америк) и 8-й авеню, а также камер частных компаний и туристов для дополнительной информации . После ареста Шахзада на записи видеонаблюдения были обнаружены изображения Шахзада, идущего по аллее Шуберта в белой бейсболке чуть позже, чем был обнаружен дымящийся внедорожник .

Локальные и международные связи

3 мая к расследованию приступил руководимый ФБР , так как стало больше известно о вероятных международных связях с данной попыткой теракта . Шахзад находился в правительственном списке наблюдения с 1999 года, так как он ввозил в США большие наличные суммы денег (приблизительно 82 500 долларов США) с увеличением ввозимой суммы примерно на 20 000 долларов США с января 1999 по апрель 2008 года .

Просмотр списка телефонных звонков Шахзада показал, что он принимал звонки из Пакистана до и после того, как приобрёл Nissan Pathfinder, что укрепило мнение следователей о том, что он действовал сообща с людьми из зарубежья .

Согласно The Wall Street Journal Шахзад проходил тренировки пакистанского Талибана по производству взрывных устройств . 6 мая газета The New York Times , цитируя различных официальных лиц, написала, что очевидна связь Шахзада с движением Талибан .

Правоохранительные органы США начали искать курьера, который помогал доставлять Шахзаду деньги для финансирования теракта . Нет записей о том, чтобы Шахзад работал после возвращения в США, однако он снимал квартиру за 1150 долларов в месяц, за которую он исправно платил, приобрёл материалы для изготовления бомбы приблизительно на 2000 долларов, заплатил наличными 1300 долларов за Nissan Pathfinder, купил за наличные билет на самолёт за 800 долларов, а также приобрёл карабин за 400 долларов .

13 мая следователи задержали в северо-восточных Штатах троих пакистанцев. Двое — кузены, жившие в доме в Уотертауне ( ) — работник автозаправочной станции в Афтаб Али Хан (27 лет, собирался улететь в Пакистан в день ареста, его виза была просрочена шесть месяцев) и таксист Пир Хан (43 года). Оба отрицали, что знают Шахзада, однако в результате обыска в их доме среди принадлежностей Афтаба Али Хана был найден конверт с фамилией Шахзада и телефонным номером, имя Шахзада и номер были также записаны в памяти мобильного телефона, предположительно принадлежавшего Афтаб Али Хану. Третьим задержанным был компьютерный программист Мохаммад Шафик Рахман (33 года), проживающий в Саут-Портленде , который знал в прошлом Шахзада, несколькими годами ранее живший в Коннектикуте и переехавший в штат Мэн приблизительно в 2008 году . Причины задержания были миграционные нарушения, а не уголовные преступления . ФБР также руководило поисками на автозаправочных станциях в близлежащих городах — Бруклайне (Массачусетс) ( ), Камдене (Нью-Джерси), Черри-Хилл (Нью-Джерси), Центерич (Нью-Йорк) ( ), Ширли (Нью-Йорк) ( ), на Лонг-Айленде . Эрик Холдер сообщал, что перечисление данными людьми денег Шахзаду через исламскую систему перевода денег (известную как хавала ) очевидно, однако не известно, были ли они осведомлены о попытке теракта .

См. также

• Терроризм в США

Примечания