Interested Article - First Air
![](/images/008/885/8885779/1.jpg?rand=311860)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/e97abd871ea2793ffa98f430ed268c35.gif)
- 2021-03-22
- 1
Bradley Air Services Limited , действующая как First Air — региональная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Каната , провинция Онтарио , выполняющая регулярные коммерческие рейсы в 24 аэропорта Онтарио, Нунавик , Северо-Западных Территорий и работающая на рынках грузовых и чартерных авиаперевозок страны. Базовым аэропортом компании является Международный аэропорт Макдональд-Картье в Оттаве , в качестве узловых аэропортов используются и Аэропорт Икалуит .
История
![](/images/008/885/8885779/4.jpg?rand=341858)
Авиакомпания Bradley Air Services была образована в 1946 году и начала выполнение авиаперевозок под этим же названием. В 1973 году компания изменила название своей торговой марки на действующее в настоящее время First Air и в том же году открыла первые регулярные рейсы между городами Оттава и Норт-Бей , провинция Онтарио , выполнявшиеся на самолётах с восемью посадочными местами. В дальнейшем в маршрутное расписание перевозчика добавились загруженные направления в Эдмонтон , Виннипег и Монреаль . В данное время First Air обеспечивает важнейшие для населённых пунктов инуитов воздушные перевозки по 16 аэропортам, работая на данных направлениях в партнёрстве с другой канадской авиакомпанией Air Inuit . В 1995 году компания приобрела небольшого местного авиаперевозчика , а спустя два года — ещё одну компанию , интегрировав в единое целое маршрутные сети всех трёх авиакомпаний.
С 1990 года First Air полностью принадлежит Общине инуитов провинции Квебек , которая осуществляет управление перевозчиком через компанию .
21 августа 2008 года в авиакомпании произошла смена её президента и генерального директора : вместо работавшего с декабря 1997 года (и имевшего несколько конфликтов с управляющей компанией) Боба Дэвиса на обе должности был поставлен Скотт Бейтмен .
5 июня 2009 года воздушный флот First Air пополнился первым широкофюзеляжным лайнером Boeing 767-223SF (Super Freighter), который был взят в трёхлетнюю аренду (точнее — в сухой лизинг) у компании Cargo Aircraft Management, Inc (CAM).
После введения в рабоут более экономичного как в операционном, так и в эксплуатационном смыслах Boeing 767-223SF авиакомпания планирует в течение 2010 года вывести два самолёта Boeing 727—233 , из которых один лайнер предназначен для перевозки пассажиров и грузов в комбинированной конфигурации, а второй — только для грузовых авиаперевозок.
Маршрутная сеть авиакомпании
![](/images/008/885/8885779/5.jpg?rand=850466)
![](/images/008/885/8885779/6.jpg?rand=490591)
![](/images/008/885/8885779/7.jpg?rand=43858)
![](/images/008/885/8885779/8.jpg?rand=344349)
По состоянию на март 2009 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании First Air охватывала следующие аэропорты ):
-
Альберта
- Эдмонтон —
-
Северо-Западные Территории
- Форт-Симпсон —
- Хей-Ривер —
- Инувик —
- Улукхакток —
- Йеллоунайф — хаб
- Манитоба
-
Нунавут
- Арвиат —
- Бейкер-Лейк —
- Кеймбридж-Бей —
- Кейп-Дорсет —
- Клайд-Ривер —
- Йоа-Хейвен —
- —
- Иглулик —
- Икалуит — Аэропорт Икалуит хаб
- Кугаарук —
- Куглуктук —
- Нанисивик —
- Пангниртунг —
- Понд-Инлет —
- —
- Ранкин-Инлет —
- Резольют —
- Талойоак —
- Онтарио
- Квебек
- Юкон
Флот
По данным января 2010 года воздушный флот авиакомпании First Air составляли следующие самолёты :
Тип самолёта |
Количество
(данные FAB) |
Количество
( данные министерства ) |
Конфигурации | Примечания |
ATR 42 | 9 | 9 |
ATR42-300
ATR42-320 |
C-FIQR, C-FIQU, C-FTCP, C-FTJB, C-GHCP, C-GKLB, C-GSRR, C-GULU, C-GUNO. Максимально 42 пассажирских мест, комбинированная конфигурация, возможность работы на гравийных ВПП |
АTR 72 | 1 | 2 |
серия 2
серия 2A |
C-GFNW, C-GJVN. Максимально 40 пассажирских мест, комбинированная конфигурация, возможность работы на гравийных ВПП |
Boeing 737 | 6 | 6 |
737-200
737-200C |
C-FACP, C-FMOC, C-FNVK, C-FNVT, C-GCPT, C-GNDC, C-GNWN. 4 самолёта серии 200C — максимально 115 пассажирских мест, комбинированная конфигурация, возможность использования гравийных ВПП. Два самолёта серии 200 — максимально 99 пассажирских мест. |
Boeing 767 | 1 | 1 | 767-200SF | C-GKLY. 767—223 Super Freighter, грузовая конфигурация самолёта, максимальная загрузка 45 тонн. |
L-382 Hercules | 2 | 2 | L-382G | C-GHPW, C-GUSI, грузовая конфигурация самолётов, возможность работы на гравийных ВПП. |
Самолёт Douglas DC-3 (регистрационный номер C-FMOC) указан в списке Министерства транспорта Канады, однако сертификация данного самолёта аннулирована.
Примечания
- ↑ 16 мая 2007 года. (enter Bradley Air Services in the box titled "Owner Name")
- ↑
- ↑ 17 апреля 2009 года.
- ↑ « от 12 февраля 2010 на Wayback Machine .» First Air. Retrieved on 17 September 2009.
- "Directory: World Airlines". Flight International . 2007-04-03. p. 82.
- . Дата обращения: 28 февраля 2010. Архивировано из 7 февраля 2009 года.
- 16 апреля 2009 года.
- 27 августа 2008 года.
- 7 марта 2007 года.
Ссылки
- (недоступная ссылка)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/e97abd871ea2793ffa98f430ed268c35.gif)
- 2021-03-22
- 1