Сокольническая линия
Условные обозначения
Бульвар Рокоссовского ТЧ-13 «Черкизово» Черкизовская Преображенская площадь Преображенский метромост р. Яуза Сокольники Красносельская ТЧ-1 «Северное» Комсомольская D2 D4 Красные Ворота Чистые пруды Лубянка Охотный Ряд Библиотека имени Ленина Кропоткинская Парк культуры Фрунзенская Спортивная Лужнецкий метромост Воробьёвы горы р. Москва Университет Проспект Вернадского Юго-Западная Тропарёво Румянцево Саларьево Прокшино Ольховая Коммунарка ТЧ «Столбово» Потапово

« Филатов Луг » — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии . Расположена на границе поселений Сосенское и Московский ( НАО ). Располагается между улицей Филатов Луг, микрорайоном «Саларьево парк» и Хованским кладбищем в створе Филатовского шоссе . Получила своё название от соседнего СНТ «Филатов Луг», названного в честь пустоши Филатово деревни Саларьево . Открыта 20 июня 2019 года в составе участка « Саларьево » — « Коммунарка » . По конструкции — наземная крытая однопролётная станция с островной платформой.

Название

Название станции, как и название улицы, получено от СНТ «Филатов Луг». Топоним восходит как минимум к XVII веку — в этом районе существовала пустошь Филатово.

История

Проектирование

Впервые станция появилась на планах развития Московского метрополитена летом 2014 года, когда 26 июня было выдано распоряжение на составление проекта планировки продления Сокольнической линии на две станции от « Саларьева » в районы перспективной застройки. К лету 2015 года было спроектировано продление уже на 5 станций: до станции « Сосенки » с пересадкой на линию в Коммунарку . Реализация этих планов оставалась далёкой перспективой, однако в ноябре были опубликованы материалы проекта по внесению изменений в Генеральный план города Москвы относительно присоединённых территорий , согласно которым, на участке продления Сокольнической линии за станцией «Саларьево» на первом этапе оставлена только одна станция — «Филатов Луг». В начале 2016 года планы по продлению Сокольнической линии в Коммунарку вновь претерпели изменения: количество станций на новом участке вновь было увеличено до пяти (в июле пятая станция была вычеркнута — «Николо-Хованская», между станциями «Филатов Луг» и « Прокшино »), но теперь новый участок линии трассировался вдоль строящейся автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (дублёра МКАД в Новой Москве ) до конечной станции « Коммунарка » .

Строительство

В сентябре 2016 года начались подготовительные работы на строительной площадке станции ; на конец июня 2017 года уже велось вбивание свай фундамента . В июле 2017 года соответствующий проект планировки был официально утверждён . 16 марта 2018 года на сайте госзакупок стартовал конкурс на выполнение подрядных работ по строительству участка «Саларьево» — «Столбово» к октябрю 2019 года; итоги конкурса были подведены 28 апреля . Вопреки указанному на тот момент сроку, технический пуск участка состоялся 14 января 2019 , а официальное открытие — 20 июня 2019 года .

Расположение и вестибюли

По конструкции станция наземная крытая, расположена по оси Филатовского шоссе в полосе отвода между проезжими частями обоих направлений .

У станции имеется один вестибюль, расположенный прямо над платформой. С ней он связан лестничными сходами и лифтами. Выход из вестибюля ведёт на обе стороны Филатовского шоссе через поперечный надземный переход . В 2021 году к станции была подведена автодорога из Московского . Запланировано прохождение линии скоростного трамвая для подвоза пассажиров из близлежащих жилых кварталов . У станции метро «Филатов Луг» обустроена перехватывающая парковка на 2000 машиномест и велосипедная парковка на 56 мест .

Архитектура и оформление

Дизайн станции вдохновлён архитектурными формами старинных железнодорожных станций и вокзалов: станция Ватерлоо (Лондон, 1848 год), Пенсильванский вокзал (Нью-Йорк, 1910 год) и Киевский вокзал (Москва, 1918 год). Перроны оформлены в белой гамме, а выходы и кассы — жёлтыми элементами . Платформа станции сделана закрытой, а стены выполнены из прозрачного стекла. Пространство от пола до потолка составляет около 10 метров . Помимо этого, впервые в станционный дизайн были вписаны растения .

Путевое развитие

К северу в сторону « Саларьева » от каждого пути построены по две стрелки: одна — отходящая, другая — примыкающая к пути. Это недостроенные служебные соединительные ветви к отменённому депо «Саларьево», перестроенные в подземный парк отстоя в июле 2020 года. Между ответвлениями в целях безопасности был построен эвакуационный выход в виде боковых железных платформ. Точно такие же выходы построены на перегонах « Саларьево » — «Филатов Луг», «Филатов Луг» — « Прокшино » и « Прокшино » — « Ольховая ».

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта :

• Автобусы : с19, 109, 147, 169, 189, 189п, 272, 420, 876

Галерея

Расположение станции с воздуха (проект) Проект станции Платформа станции в день открытия Платформа станции в день технического запуска Станционный зал

Примечания